最满意

空间够大，油耗不高，座椅舒服。对于城市上下班通勤使用来说足够使用。

最不满意

车机太老，买的老款脚踩式驻车刹车太low了，新款升级了车机大屏和电子驻车刹车，感觉是我想要的功能。

空间

5

本人身高175，对于驾驶位和-乘客位置来说完全满足使用，中央扶手也空间够大和能装，车门扶手箱也能塞进去好多东西。感觉对于一个紧凑级SUV来说，空间是远超预期的，

☆ 空间设计亮点

腿部空间足够日常使用

驾驶感受

3

踏板很轻，加速比较肉，起步慢但是也比较省油。

动力平顺性

2.0L自吸发动机搭配CVT变速箱可以说是日常行驶相当平顺了，但是也说明了比较肉。

跑高速

高速行驶稳定，动力在不超车情况下足够使用，满载货物加上满载成员情况下轻松120，而且比较稳重。

操控

4

方向盘比较灵活，对于不平坦路面的滤震性比较好，得益于日产大沙发的加持吧。

☆ 车身稳定控制

车身稳定控制还算比较不错，能够轻松刹住车辆

油耗

5

城市综合油耗

城市综合油耗在帝都周一到周五上下班早高峰拥堵情况下表显油耗8.2，算是很意外了。

高速综合油耗

高速不堵车情况下油耗能够达到6.4，很惊喜不高。

开空调油耗

开空调油耗也变化不大基本上都在9L以下，感觉可以说很惊喜了，实际油耗可能会比表显油耗要高个1.5L左右，不过那也可以接受了。

舒适性

5

座椅不愧是日产大沙发，很舒服，减震效果很好，得益于离地间隙比较高，在过坑过坎也不用担心地盘会托底。

☆ 空调温度分区控制

空调分区功能很实用，我基本上是夏天比较怕热，但是家人就不愿意冷风直吹，这功能基本上解决了这一困难问题。

☆ 后座空调出风口

后排出风口没有减配可以说是很良心了，后排孩子和乘客的舒适性程度瞬间就上来了，在这个价位日系品牌中算是不错了，当然如果国产车会做的更好。

外观

4

外观只能来说是比再老款奇骏少了一些硬朗越野的方正，多了一些城市SUV的圆润，看起来更像城市里开的车了，想回归越野确实差了些意思。

☆ 运动外观套件

当时买车还没有运动外观套件 羡慕现在新车主可以选择这么年轻化的运动外观。

内饰

4

内饰简陋，车机很老，自己后期也没做升级怕匹配不好，档把也就是鸡腿档把，不带电子驻车。中控基本上可以算是全手动操控了。倒也相比现在国产全都集成在一块大屏上多了一份安全的复古味道，个人还是比较喜欢传统实体按键的，但是没有蓝牙确实是太意外了。

内饰材质

内饰基本没什么可说的了大面积塑料，倒也简约，但是也打理起来比较方便，算是苦中作乐吧。

☆ 车载CD/DVD

车载屏幕确实太简陋了，我买的这一款不支持蓝牙不支持导航，只能听个收音机支持个Apple carplay。属实比较于国产车差了一大截啊。

性价比

4

买车买的早看看现在新款奇骏的软件配置真的是流口水，但是硬件配置就……大家懂得都懂

保养维护

保养起来是真的便宜小保养三四百，大保养也不过六七百，

选择这款车的理由

当时看了很多SUV，日产奇骏相比丰田本田在性价比来说确实是略胜一筹的，而且空间也比本田crv，丰田的汉兰达又太贵了，座椅舒服，感觉不愧于日产大沙发。