豪华又儒雅的领克03，买它就对了

领克03 2022款 03+ 2.0TD 自动驭风版购车经销商：重庆汇利达领克中心

不如算了吧状

领克03 2022款 03+ 2.0TD 自动驭风版认证

2022-05-24 首次发表

5200km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
19.60万

裸车购买价
2021-12

购买时间
重庆

购买地点

最满意

外观还是让我挺满意的，外观是有点先入为主的意思，因为我买车的时候第一个去看的车就是这款领克03，差不多对这个外观可以说是一见钟情了，后来再看其他的车型，不管怎么看，感觉都没有领克03给的视觉效果更加难忘，颜值绝对的满分。我之前也没开过太好的车，开的是哈佛H6 Coupe，1.5T的发动机感觉动力还是有点欠缺，驾驶起来时间长了以后也会有点累，但是领克06这款车我开到现在也有个几千公里了，开起来感觉很轻盈，动力也足，油门调教的很跟脚，随踩随有，方向盘比较的轻盈，开的时间长了也不会感觉累，现在就是感觉各方面都挺好。

最不满意

要说不满意的地方也会有，也会有点小瑕疵，就是感觉胎噪听的还是比较的明显，抓地倒是挺抓地，静音性确实一般，也是我开到现在，感觉唯一能挑出来毛病的地方了。不过在运动模式下，听着还挺有感觉，变速箱那种激进的感觉一下子就出来了。另外就是后排座椅的坐垫有点短，如果是短途乘坐的话还可以，需要长途乘坐还是不太方便。

空间

4

整体的空间还是很不错的，尤其是前排的空间非常的宽敞，后排空间的话一打开车门可能感觉会有点压抑，毕竟领克03是一台紧凑型的轿车，而且它是定位运动趋向的轿车，前面是一体式的运动座椅，所以后排第一眼看上去会有点压抑，但是坐上去感觉头部空间跟腿部空间还可以，只是紧凑型轿车受限于宽度，后排坐三个人的话肯定是有些挤了，不过大多数的紧凑型轿车都是这样，也是可以理解的。

驾驶感受

5

最为一款运动型的家轿，如果这个动力不够的话，那可真的说不过去，所以这个动力方面，领克03给的真的很足，日常驾驶的话我都是用经济模式，这个模式下动力比较的顺畅，也比较的平稳，如果是跑郊区或者高速我一般就会选择运动模式，油门特别跟脚不说，发动机的响应也很快，推背感一下子就给足了，跟我之前开的那款哈佛H6 Coupe相比，简直好的不是一点半点。

操控

5

整个操控手感有乐趣，翻毛皮的方向盘比较的粗壮，握感很饱满，转向轻重合适没有虚位，这是最直观的感受，油门、刹车很跟脚，8AT的手自一体变速箱，换挡的时候又顺滑又平稳，我大概也就一个周左右就适应了。安全方面的配置很齐全，所以开车的时候很放心，像是主动刹车系统、疲劳加速提醒都有，还有自动泊车入位，全速自适应巡航等，辅助操控也很丰富，驾驶的质感很高。

油耗

5

除了平常上下班开车，偶尔周末的时候也会开车到周边郊区驱逛一下，油耗目前平均8个油左右，我感觉是挺不错的。

舒适性

4

领克03的定位是一款运动型趋向的车，所以前排配置的是一体式的座椅，整个座椅给人的感觉很酷，看着非常的帅气，座椅的包裹性非常不错，而且填充物我感觉够饱满，整体的支撑性能不错。但是后排的舒适性要差一点了，主要是因为座椅比较短，所以对于大腿的支撑效果会减弱，长久坐的话应该是会感觉累。再一个就是这款车的胎噪听的会有点明显，所以多多少少的也会影响车内的舒适性。底盘整体的调教还是比错的，比较的有韧性，整体回弹也不错，所以在过一些减速带或者坑洼路面的时候，滤震的效果我还是很满意的，几乎感觉不到太大的颠簸。