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李玉芝8135: 买缤越三年了依然还是这么喜欢
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买缤越三年了依然还是这么喜欢

缤越 2019款 260T DCT骑士 国V 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

李玉芝8135

缤越 2019款 260T DCT骑士 国V

2022-05-24 首次发表
  • 35000km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 9.50万
    裸车购买价
  • 2019-06
    购买时间
  • 南阳
    购买地点

最满意

《最满意》已过半生的我拥有自己第一辆车《缤越》这辆车的外观,内饰,性价比看上去都比较上档次,主要是这辆车动力十足,加速超车毫无压力感,平时普通模式都是非常的有力, 这辆车的隔音效果不错,天窗也不小用起来也比较方便,电子档杆轻松换挡,之前也看过很多家牌子的车,感觉不是大就是小,动力还不是自己想象的那样 ,最终还是选择了缤越骑士,只有试驾了才知道,无钥匙启动,定速巡航,语音控制,中控大屏也非常的清晰,非常科技化,有了无死角倒车影像,停车的时候非常容易停到停车位,座椅的包裹性也非常的舒服,内饰看上去高端大气,整个车的造型非常符合年轻人的审美观

最不满意

《最不满意》对这辆车最不满意的地方就是胎噪声有点偏大

空间
5

《空间》 这辆车属于紧凑型的SUV,像我一米八几的高个子坐在里面一点都不觉得拥挤,头部离车顶最起码还有几公分的距离,平时出去游玩一家六口人坐在车里面刚刚好,后排完全可以做两个大人两个孩子,后备箱的空间也很大,孩子比较小后备箱可以放些吃的,用的,一家几口人的行李都可以放进去,最起码比小轿车的空间大

驾驶感受
4

《动力》这辆车的动力十足,特别是上坡动力一点也不感觉吃力,基本不用身材油门,瞬时爬坡,不会感到溜坡,驾驶感特强,主要是0.79秒的提速,在高速上超个车也很轻松自然

操控
4

《操控》像女同胞们开起来不用费劲,方向盘操控性比较轻便,没有虚位,刹车也比较灵感,上坡辅助功能也很方便,好用,包括等红绿灯自动驻车功能,用起来都很方便

油耗
5

《油耗》大部分在市区开的比较多,百公里也就是7.5个左右吧,如果跑高速的话,会更少一点,每个人的操作不同,油耗就会不同

舒适性
4

《舒适性》比较喜欢这辆车的座椅,座椅的支撑性强,没有硬度感,坐上去软软的感觉,跑再远的长途都不会感觉到累,就像坐在家里的沙发上一样舒适,再加上车里面没有异味,孩子和老人坐在里面也比较放心,前后都有热冷空调出风口,整体还是不错的

外观
5

《外观》缤越的外观看起来简单,大方,活跃,再加上凌厉的大灯,看起来很有眼神,车身的线条硬朗,大气,车漆的做工也非常的精细非常适合年轻人开的一款车

内饰
5

《内饰》比较喜欢电子杆上下上下两层像楼盘一样可以摆放一些小物件,再加上仪表盘的设计也蛮有科技感,不会有凹凸的感觉,倒车影像也是无死角的,像女同胞们开着都比较放心,安全性强

性价比
5

《性价比》买车的时候也跑了很多家,相比较还是缤越这款车的性价比较高,满足了我日常各种需求,物有所值,品质值得信赖的一款车

选择这款车的理由

《为什么选择这款车》主要是这辆车的外观吸引住了我,再加上试驾之后感觉各方面都很好,包括车内的设计跟空间都比较适合我们一家几口人坐在里面出去游玩,这辆车属于紧凑型的SUV,一家人坐在里面,其乐融融,感觉很幸福

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