陪伴我六年半的伙伴

缤智 2015款 1.5L CVT两驱舒适型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

LP143

缤智 2015款 1.5L CVT两驱舒适型认证

2022-05-27 首次发表

136000km

行驶里程
5.0L

百公里油耗
13.18万

裸车购买价
2015-10

购买时间
沧州

购买地点

最满意

已经跑了13万6千公里，油耗低，整体耐用性不错，空间在同级别还算可以吧，尤其是后备箱空间挺宽敞的，能放一辆婴儿车。暂时就想到这么多，以后再补充。

最不满意

隔音很差，嗡嗡的，高速开受罪，车体单薄，没安全感，尤其是在高速上，开快了手心出汗，车不稳，这车就适合80迈以下的速度城市代步开，不适合跑高速，这车重量偏轻，才1吨2的体重，我是2015年国庆买的最早的一款，2015款1.5自动挡，那时候没有中保研，估计碰撞成绩肯定很差。可靠性虽然好，但那是建立在本身配置非常低。保养费用，经常去4S店保养，每次1万公里，2015年到2020年这段期间，4S店保养费用真贵，现在的话便宜了一些，大概是良心发现了吧，本身就是一普通品牌。配置太寒酸，那时2015年要是买个国产车的话，配置好太多，我买的这一款基本就是买了个机器＋车壳＋座椅＋四个脚。无配置可言，对了，就有一个画质相当凑合的倒车影像。主驾坐垫短，长时间驾驶腿不舒服，在网上买了个腿托，效果还可以。暂时就想到这么多，以后再补充。

空间

4

空间的话也还可以，这车有一个很大的问题，就是后门打开角度小，上下车不方便，尤其是我妈这种腿脚不利索的老太太，后备箱空间给个赞，放个婴儿车没问题，座椅舒适性一般吧，毕竟价格也不贵。

驾驶感受

2

起步有种难产的感觉，你得使劲踩它，我这人开车不磨叽，平常看不惯移动路障，好好的路况，跟个傻那个啥似的，慢到令人费解。我高速开的比较多，单位离家远，单程100公里，这车就不适合跑高速，没劲不稳噪音大。平顺性还是挺好的。

操控

2

没啥操控性可言，拐弯侧倾大，得用身体对抗侧倾，底盘有一些韧性，不是太散。方向盘重了一点，不过也习惯了。稳定性不好，尤其是速度比较高的状态下。

油耗

5

油耗5个左右，堪比混动，这是我用小熊APP测出的油耗，每次加油都用小熊记录费用，公里数，油耗。前段时间因为疫情没去4S店保养，去本地一家店做的保养，用的店里的机油，开了将近六千公里，油耗才4.6左右，最低的时候4.3，真的令我震惊。高速的话油耗会高一些，但也是比较省油的。

舒适性

3

没舒适性可言，丐的不能再丐的板车，板车界的天皇巨星，坐垫短（网上买的腿托，腿部疲劳有所改善），后门上下车不方便，车门开合角度小，噪音大，嗡嗡的，嗨，6年半13万公里，习惯了，空调制冷效果差，大夏天的，得吹好半天，效果才好一些，但仍不理想，自己后期加的冷媒，有所缓解。

外观

4

挺符合我的审美，见仁见智吧。对了还有车灯，原配卤素灯，垃圾中的垃圾，我称其为垃圾之王，后期加装透镜，换的氙气灯，要不然晚上开车很不安全。车身感觉薄薄的一层铁皮，主观安全感不行。

内饰

3

中控都是塑料，没啥质感可言，不过价格本身也不是很贵，车门有软质材料，没啥异味，也没啥异响。

性价比

2

性价比我觉得一般般吧，跟国产车不能比，感觉本田抠搜的，4s店总是忽悠我5000公里去保养，去TM的吧，你爹我可不是当初的小白了。保养费用还可以吧，20年之前有点贵，后来降价了，大概良心发现了吧。对了这车我当初裸车13.18万买的，全款。跟现在的车没法比，尤其是配置上。对于本田这个品牌，没啥好感，以后可能也不见得再买他的车，安全性主观感觉太差。

选择这款车的理由

当时第一次买车也不懂，第一眼外观看上去感觉还挺好看的，而且本田品牌还算靠谱，就买了。现在对车也有一些了解了，本田这个品牌我可能以后不会再考虑了，太抠搜了，安全性主观感觉很一般。17年表弟买了一辆迈腾，弄得我当时心痒痒，差点卖了缤智换迈腾，幸亏没这样干，这伙计陪伴我6年半了，跑了13万公里，已经有了感情，打算长期持有，今年订了特斯拉毛豆3，瞬间觉得迈腾不香了。