补胎

我这辆16年买的本田缤智，也是一辆九年的老车了，这车平时开起来很省心，质量杠杠的，也不出什么问题，省心省油，经济适用。 主要就是当时买的时候买的低配，所以有一些功能就不存在，比如说胎压检测就没有，气压不足了也没有胎压报警。 今天早晨出门，一切还好好的，然后下班回家路上，感觉右后胎有些跑偏，因为车内没有胎压报警，刚开始根本就无法察觉气压过低。在路上也没管它，反正就这么开回了家，到家之后下车看了一下轮胎，有后侧轮胎都瘪下去 了，不像是自然漏气的样子。 师傅很熟练的把胎卸下来之后，发现轮胎上有个钉子，拔掉钉子之后打蘑菇钉补胎，十分钟就搞定了，然后打上气儿，把轮胎换上，总共花费20块钱也不贵。车辆又恢复正常的胎压，可以安心的上路。

配置情况

我这款是2015款的本田缤智，但是我是2016年买的，因为2016年这辆车没有出改款车型，所以相当于2015款上市之后卖了两年，当时这车出的时候市场销量很好，而且车主反馈也不错，那时候还是有车大行其道的年代，这辆配备1.5升自吸地球梦发动机的家用小suv，真是节油省钱的高手啊。 就是丐版的配置比较寒酸，车内没有什么高科技的智能辅助的驾驶功能，胎压检测都没有定速巡航也没有，就连倒车影像都是固定的，中控车机影像也是单色的，也仅有蓝牙跟收音机功能，不过好在配备了CD机还是有传统怀旧的那味。整个配置全是主打一个实用性多余的花里胡哨，甚至比较友好的辅助驾驶方面，几乎一个不带。那时候的本田还是身段比较高傲的。

自驾游

周末带着一家人到烟台周边的公园爬山，首选市区的塔山公园，烟台的塔山公园坐落在市中心，可以说是芝罘区最高的山了，登上山顶能够远眺大海和俯瞰整个烟台芝罘区老城区。视野10分开阔。公园里植被茂密，森林覆盖率很高，山的海拔高不算高，大概40分钟就能登顶，总共300多米的海拔。我开着家里的本田缤智，拉上老婆，老妈和女儿，加上我四个人坐在车里，空间很充裕，女儿在后排跟着她的奶奶嬉笑打闹，这辆车后排就是比较大，毕竟本田号称空姐魔术师，作为一辆小型SUV，后排空间堪比紧凑级。也特别适合全家一起出游，拉人拉东西空间都绰绰有余。

油耗

我的本田缤智已经开了九年的时间了，这辆车是1.5L自吸排量cvt的变速箱，发动机是本田经典的地球梦发动机。本田一直是以发动机性能卓越而出众，江湖笑称买发动机送车。 所以我这辆车的油耗控制还算比较不错，在市区起步加油，顺时油耗能达到十多个，但是综合来看，市区的油耗也就最多7.5升百公里。作为1台SUV来说，这个市区油耗控制还是比较不错的。我一直跑高速和国道这种比较平稳，加速有快的道路，油耗正常都能开到6.5左右，甚至可能更低。 所以我这个车的综合油耗现在是百公里七个油，基本上50%的国道50%的市区道路跑出来的。

保养

车辆已经开了将近10万公里了，基本上没出现过大问题，都没进过大修厂，也就是磕磕碰碰补过漆，车辆的三大件没有出现过故障。再做一次保养，进行一个全面的检查，首先肯定是要换机油。本田缤智用的机油是型号0w20的，从买车到现在，一直也用这个型号机油品牌，我不固定赶上活动什么便宜用什么，本田地球梦发动机还是比较可靠的，只要是正规厂家的机油都不太挑。然后检查了一下底盘燃油系统，发现变速箱有渗油的情况，也是这个品牌的通病变速箱油没有破裂，只是慢慢渗漏，渗漏了后容易变质，所以还是立马把变速箱油换掉了，冷冻液的液位有所过低，又补了一些冷冻液，其他部位还比较正常，转向球头有点裂纹，目前看也影响不大，先不用去管。算是做了一个彻底的检查保养车辆，开了九年，这个车况还算不错了。

油耗

我的这辆本田缤智平时主要都在市区开，但是市区我开的也不是最繁华拥堵的道路，一般还是走市区铺装的公路，甚至国道省道占一大部分，所以平均油耗也就是七个油或者七个油多一点，我的这辆本田缤智是1.5自吸发动机搭配cvt的自动变速箱，所以从动力组合上来说是很省油的，再加上日系车的调教取向就是经济省油。最近跑了几次高速，在高速上平均时速大概在100公里每小时，油耗又降低了一些，来到了七个油以内。作为一辆SUV，油耗不到百公里七个油是很好的油耗经济表现了，如果经常在高速上开，估计百公里油耗能到6.5以下。

油耗

已经开了10万公里的本田缤智来说一下不同路况的油耗。 首先是城市拥堵路段，如果长时间在这种路况开的话，一般平均油耗都要在7.5升以上，大概百公里是7.5到8个油左右。得益于这辆车是1.5自吸的小排量，搭配cvt的无级变速箱，所以即使市区油耗控制表现还是挺优秀的。 城郊主要是走宽敞大马路，甚至国道县道，这里的油耗一般都会保持在七个油左右，主要原因就是红绿灯比较少，车速一般限制在70公里以内，然后急加速急停车的情况也比较少，道路顺畅，油耗自然会低。 高速路段的油耗我一般不经常开，所以我预估能开到6.5L左右，因为前段时间上高速跑了一天，平均油耗从7L直接下降了0.1L，前的油耗就是百公里6.9升。

改造

今天在网上买了一个静电托带，准备自己动手给车上排气管加装一下，这样就避免了春秋和冬季空气干燥会产生的车辆静电。 安装方法其实很简单，这个托带的结构设计也是很简单，就是一圈钢圈加一个胶皮带，胶皮带里有一根铁丝，拖到地上接地，车身的静电就会通过这根带子的铁丝释放到地上。打开钢圈的夹子牢牢固定住排气管，然后再把橡皮拖带用螺丝刀拧紧，安装上去，一定要保持拖带的下面流出一定长度拖到地上。安装好静电脱带以后，车辆就能避免一定的静电产生，尤其冬天，静电很明显，开车门都会打到手，这样就安全多了。

油耗

我家这辆本田缤智到夏天了，开着空调油耗也没有增加，最近这辆车开的多，反而油耗更稳定了，原来这辆车停在家里时间长，偶尔开一次两次，一个周就开一天，油耗反而居高不下。前段时间跑高速，跑了几次油耗就降到了百公里七升以下，维持在6.9L，直到现在经常跑市区也没有上升。 最近我们这里高温天气持续，出门上车就要马上打开空调，不然在车里会闷死的，在全程开空调冷风的情况下，油耗也没有明显的增长，从表显的油耗来看，还是维持在6.9L，这事令我很满意的地方，所以说本田的地球梦发动机还是有技术的！

空调

我买的这款缤智是玫瑰黑，也就是紫黑色，这种深色的车，夏天吸热能力尤其强，但在阳光底下，车面会非常烫。而且夏天蚊虫多，树也会产生一些滴胶的现象，停在外面尤其是树下会有虫粪和树胶滴落，对漆面也是损害。所以大家有条件买了这种深颜色的车，一定要注意漆面的养护，并且为了防晒，最好是停到有阴凉的地方，当然有条件地下车库停放是最合适的。由于我买的初代低配车型，那个年代也没有空调，远程开启的功能，所以一进到车内，打开空调降温有限，通常情况下，我上车之后先把四个门打开，尤其是主驾车门呼扇几下，然有助于散热。我内饰也是全黑的塑料，所以一样吸热是非常严重的。中控台塑料晒到六七十度一点不夸张，台面塑料摆件都能烤化。 而且这辆车的制冷效果我感觉也一般，风量倒挺大，而且出风口很多，尤其副驾一长条的出风口，出风角度也比较大。我基本上三年加一次冷媒，所以空调里面是肯定不缺冷媒的，就是空调压缩机能力不太行，制冷效果比较一般。

油耗

我这辆本田缤智今年是第九个年头了，2016年买的，有一段时间开的比较少，但是基本上每年都能跑个1万公里的里程。昨天看了一下里程表的总里程，已经99200公里，还差800公里就满了10万公里大关。 平均油耗的话，现在是6.9升每百公里。我主要行驶的路段都是在市区，但是比较通畅，宽敞的大马路算是城区跟郊区之间吧，拥堵情况不是很严重，走高速的机会比较少，如果常年拉高速的话，油耗我估计能降到6.5升以内。 我这辆本田缤智的情况，包括行驶里程跟平均油耗基本上跟绝大多数车友的平均水平差不多。

自驾游

本田缤智的后备箱特别大，能放很多东西，无愧于本田空间魔术家的称号，要知道，本田缤智这辆车是小型SUV，但是它的空间利用率不以些紧凑型SUV相当，甚至还有富余。今天带着一家人开车自驾出游，我的女儿比较喜欢骑自己的滑板车，所以就把滑板车经常会放到后备箱，可以轻松的放下一个滑板车，甚至之前我还放过自行车成人的自行车，把后座放倒也都能完全塞得下。所以出去自驾游的话，在坐满人的情况下，后备箱的空间也能放很多露营的东西和要用的物品。对于自驾出游的人来说这简直是太棒了。

自驾游

周末驾车带着一家人出去游玩，浪了一天，先去了沙滩，又到了海边的博物馆，总是开着我的本田缤智，沿着海岸线一路游玩，孩子也特别高兴，路上欢歌笑语不断。本田缤智这辆车也是我九年的老伙计了，我开着它也是信心十足，也对这辆车充满了信任，路上不怕有什么意外情况，这辆车十分安全可靠，不论开长途还是复杂的路面，这辆车都能轻松的应对，没遇到过一次半路坏在路上，这都已经开了10万公里了，质量还是杠杠的，我也可以放心的载着一家人各地出游。

保养

我这辆本田缤智已经行驶了10万公里了，之前去过店里做过一次空调臭氧杀菌，这八九年的时间也就做了那一次，现在也有三四年没搞过了，夏天开空调频繁，尤其刚打开的时候，空调异味还是很明显的，车内封闭也不开窗，空气不流通，细菌滋生时间长了对呼吸道不好，尤其车里坐小孩可能会引发咽炎。 我就自己动手做一下空调的清洁，其实很简单，在网上买家用壁挂空调的泡沫清洗剂就可以，这种泡沫清洗剂是通用的，也可以清洗汽车空调，用法也很简单，充分摇晃后把喷管深入到空调内部，然后均匀的按压喷射即可，丰富的泡沫就会从空调内部自出风口溢出来。再过15分钟之后，打开外循环制冷最大风量，直至泡沫清除，然后空调就会有一股很清新的柠檬味，还是有一定的效果。

美容装饰

本田缤智的门把手设计可以算是现在新能源汽车隐藏式门把手的祖师爷了，本田缤智后门的门把手是与车身一体的，没有凸出来，在车后窗角位置。如果是轿车的话，这里一般C柱有个三角窗，缤智就把这个位置设计成了一个门把手，第一次要坐后座的人通常找半天都找不到怎么开门。这样设计也有好处，就是整体更具有运动感，美观度也提高，整体性更佳，就像一个两门的轿跑SUV一样。 这个门把手我为了有点儿新意，也是考虑到美观的设计，在网上买了碳纤维纹路的贴片，原本黑色的门把手贴上碳纤维的纹路，瞬间显得高大上高级了很多。一点小小的点缀就可以提升车辆的质感。

剐蹭

我家这辆本田缤智跑了10万公里了，各项性能还不错，毕竟九年的车还有这个车况已经挺好了，漆面也没有大问题，前保险杠之前追尾换过。后门被别人追尾，也换过其他车身，主要部位都是原厂原漆，没有大的事故。最近走路错车，把最左侧的保险杠刮蹭了一些，漏了底漆，一片片跟羽毛状的伤痕还是挺明显的，其实，在日常行驶中，尤其在走一些小路，烂路这种刮刮蹭蹭不可避免，也无需担心一般遇到这种情况，我都不会立马去补漆，先攒一攒攒满一年再喷一下，最多200块钱一个杠。

今年夏天雨水够多的，有时候下雨真的开车挺麻烦，尤其是对开车视线这一块儿，下雨起雾影响视线后，后视镜就会模糊。我这琢磨半天，看网上有两种解决方案防止后视镜起雾的，一种是一种喷雾，喷到后视镜玻璃上有疏水的功能。但是我看了一些车友对这种喷雾防起雾效果，感觉一般，最多一次就失效了，每次用都要喷一下，只能当天有效。所以我采用了第二种防雨的方法，一次性安装永久有效。那就是在后视镜上加装雨眉，而且很便宜，在网上买一对雨眉，价格也就几块钱，不到10块钱包邮，有背胶也有卡扣，插入后视镜顶端的槽内，再加上粘胶会很牢固。试了试几次，下雨开车确实有一些效果，能遮挡住一些雨水，溅到后视镜这么便宜有用就行，而且还挺美观的。

说一下我这辆已经小十年的本田缤智内饰这块，我做了一个小的改动，真是比较实用，还是不占地方。先看一下本田缤智夜间开灯之后，内饰仪表盘的三眼表，三个圆特别亮，而且显示效果很细腻，虽然不是现在新车那种数字LED显示屏，但是传统的液晶显示依然给人那种运动感，真的很帅。 然后仪表旁边的出风口，我一直就想放个手机支架，之前有那种夹子式的支架，老是夹不住，不牢固，出风口的扇片上下摆动就容易掉下来。最近我在网上看到现在流行那种钩子式的手机支架比较通用，直接从后面勾住扇片，前面拧紧怎么晃都不会掉，买来试了试，现在安装上去还是挺牢固的，而且不占地方位置刚刚好，这样看手机和导航就比较方便了。

炎炎夏日，骄阳似火的天气过去了，但是秋老虎还是很厉害，秋天的午后太阳还是很晒，中午这一段时间最高温度还是能到二十七八度，太阳直射在车上更烫，晒一下午车内跟蒸笼一样，车内温度能够四五十度丝毫不夸张。我家两辆车，地下车位就一个，所以总有一辆车得停在外面，因为我们日常现在通勤接送孩子经常开家里电车，所以这辆油车本田缤智就停外面很长时间。 长时间停车我就拿出后备箱的前挡盖布，这个玩意儿本来是我冬天买来防雪的，冬天下过雪玻璃结冰积雪用这个好清理积雪，我现在发现冬夏都可以用，夏天也可以防晒，挡上前挡玻璃能够给车内降温，防止太阳对车内直射，挺好的，物尽其用！

这个小宝箱平时就放在我本田缤智的后备箱，里面主要就是一个电动打气泵，还有1套补胎的工具。外箱这个反光的三角标志也可以当应急的三角支架使用车辆抛锚或者出现故障，停在路上直接把箱子放到车后面，也可以充当三脚架还是挺醒目的打开箱子里面就是这些东西，最主要的其实就是充气泵，轮胎没有气的时候，把充气泵的电源插入电源口，然后开启充气泵，很快就可以把轮胎气打满。充气泵设计的小巧便捷，做工也确实不错。还带显示屏能够显示实时的胎压，这个工具算是随车携带很实用的东西了，也是长途出行的保障行车的好搭子！

年初前保险杠剐蹭了，掉了漆，这种刮刮蹭蹭我一般都不处理，等攒一攒一条杠一起喷了就完事，这不快十一了，十一假期有两场亲戚家孩子结婚，去参加婚礼开着大花脸的车也确实难看，早晚得喷就干脆周日也不用车丢给家门口的汽修店了。可以看到剐蹭位置还是很明显的，保险杠底漆都漏了。我昨天中午把车放汽修店了，老哥说明天上午就好了，下午还得叫人来电脑调色，按照原厂色号来调，晚上喷好自然晾干一夜。喷完后保险杠崭新如初，颜色也很准，后喷的漆面也是有荧光亮点，与原车漆浑然天成，一体看不出差异来。这家店就在我家附近不到200米，都是街坊四邻，车有啥问题我就找他了，虽然他不是我们本地人，外地的在这开汽修店也十来年了，大家也都很信任，做的也都是周边居民车主的生意，不坑人。

长途自驾

前阵子，我开着本田缤智完成了从烟台到济南的长途自驾，这一路它的表现相当出色! 出发时，缤智的 1.5L 地球梦发动机动力输出十分平稳，在高速上超车轻松又利落，给我满满的信心。但是风噪跟胎噪控制的不是很好，车内能够明显的感受到比较嘈杂的声音。 缤智的悬挂系统调校得恰到好处，主要全程行驶的路段都是高速路，所以滤震是没有问题的，可以让驾驶过程舒适又平稳。而且，它的油耗表现相当优秀，这么长的路程，油耗始终保持在较低水平，为我省了不少油钱。

自驾游

十一假期的一天就上高速，自驾游从家里烟台出发，目的地淄博。假期的第一天，高速读的简直让人狂躁，接近400公里的路程，原本应该四个半小时就能到，路上堵的最终六个半小时才到达目的地，据说我这都算很快的了。出发前也没有什么特别的东西要带，因为这次虽然长途自驾游，但是还是比较紧凑的，时间也就三天两夜，所以可带的东西有限，一个包基本上就能塞下，然后再带点吃的就OK了。然后车后备箱备了一个应急的充气泵，黑色盒子的充气泵里还有补胎工具，当然都不希望路上出现意外情况，有备无患患。

空间

本田缤智在车内空间方面的表现相当出色，绝对是家庭出行的好帮手。当年本田号称空间魔术师创立的所谓“MM”空间，前排宽敞舒适，头部和腿部空间充裕，不同身材的驾驶者都能找到舒适坐姿，座椅包裹性佳，让驾乘更舒适。后排腿部空间虽相比一些主打后排空间的车型稍紧凑，但正常身材成年人乘坐也不会难受，侧向空间宽敞，中间近乎平整，乘坐三个成人也较为轻松。此外，魔术座椅技术让后排座椅可调节、折叠，后备箱容积可观且规整，开口设计贴心，实用性十足，能充分满足家庭出行等需求。

本田缤智在内饰简洁清晰方面表现出色，让人眼前一亮。这辆车的内饰是纯黑色的配色，经典又不过时，内饰会有红色的缝线，红色点缀更是增添了时尚与运动氛围。由于是十年前的老款车了，中控屏幕也没有现在车辆的屏幕那么大，但是显示效果还不错，即使是一个单色的液晶屏，在夜间使用清晰度依旧很高，液晶屏功能虽没有那么全面，但是布局规整，各种功能一目了然。保留的实体按键和旋钮，操作起来简单直接，夜间即便盲操也不易出错，极大提升了使用便利性。而且车内没有过多繁杂的装饰，整体风格干净利落，给人一种简洁大方的感觉，无论是视觉感受还是实际使用体验，都让人觉得舒心。

本田缤智在雨天行车时，视野不佳的问题着实让人头疼。雨稍微大一些，前挡风玻璃上的雨刮就显得力不从心，无法快速且干净地刮去雨水，玻璃上总是残留着一道道水痕，严重影响前方视线，给行车安全蒙上了一层阴影。 我的这款车是低配版的，没有后视镜加热。遇到中到大雨，后视镜很快就被雨水覆盖，根本看不清后方车辆的情况。而侧窗也挂满了水珠，从侧面观察路况变得十分困难。特别是在转弯或者变道时，这些视野盲区就像一个个隐藏的陷阱，让人心里没底，着实降低了驾驶的安全感和舒适性。

本田缤智的座椅在舒适度方面表现出色，我的低配版原本座椅是布艺的，这么一个车，用布艺座椅肯定还是显得廉价一些，所以刚买车的时候就做了全车座椅的皮质改造，座椅本身坐上去柔软又舒服，即便是长途驾驶，也不容易感到疲惫，为驾乘人员带来了良好的体验。而且，座椅的包裹性和支撑性都很不错，能让人在行车过程中保持较为舒适的坐姿。 不过，也有这座椅存在一些不足。座椅的材质和做工细节还有提升空间，有的座椅有出现缝线不整齐等小问题。另外，对于身材较为高大的人来说，后排座椅的空间可能会稍显局促。

秋天也到了，气温一点点降低，现在用车跟夏天开的时候还是有明显区别的。本田缤智这辆老伙计已经陪伴我这么多年，我已经很熟悉他的脾气了。白天出来太阳的时候还好，气温上升，车内不是很冷。早晨一早要出门的时候，车里还是挺凉的，所以我就要讲一下本田缤智秋冬季节热车的情况。 上车后打着火，不用原地怠速热车，直接起步缓慢前进就可以了，这样可以使机油充分的流动来润滑发动机。这时候不要快踩油门，只需要缓缓的低速行驶一段路程，再正常开就可以，大概十来分钟水箱的温度就上来了，这时候就可以打开暖风制热，效果还是很不错的，时间内很快就暖和起来了了！

油耗

天气转凉了，最近一段时间好久都没有开空调，制冷。基本上现在开车，白天天气稍热，也就打开窗户，温度就正合适，多通通风，空气流通，让车内的空气更清新，开着车也不会有困意。早晨出门的时候，甚至车内还是有一些冷，偶尔会开点暖风。所以秋天的时候如果经常跑高速或者国道这种快速路，油耗自然就会降低不少。因为不开空调了，而暖风又是通过发动机加热水箱吹出来的热风，所以没有额外的能量损耗。这段时间经常跑市区高架，结合城市红绿灯比较多的路段，综合下来油耗没有增长，依旧稳定在百公里6.8升，还是比较满意的。

保养

还有正好一个月就9年的车了，目前跑了102000公里，但是今年开的就很少，自从去年十月份买了一辆小电车以后，油车平时开的就少了，主要就是长途会开。所以年初过年做的保养，到现在小计里程才6000多公里，跑了10个月了，不开也得定期换换油做个养护。 我这车用的是0w-20的机油，日系车的机油都是偏稀的，在途虎买的然后寄到我家对面的店里，这店是合作门店，还有地沟很方便换油和检查。总体检查了一下也没啥大毛病，正常放油，加机油。通常一桶就用3.5L就够了，这个全合成的机油用过好多次了，还不错。师傅干活也很麻利，一会就搞定了。

作为本田缤智的车主，前天刚保养换完机油后，感受挺复杂的。现在已经跑了85公里，刚换完那阵儿，感觉发动机运转比以前顺滑多了，动力输出也更平稳，加速的时候响应快了不少，超车变得轻松，开起来特别带劲。可能大部分是心理暗示的缘故，感觉换完机油之后，车辆动力就应该充沛，应该跟新车一样。可过了段时间，这种感觉就越来越少了，实际上换机油前后的变化是不明显的，我这个换的是全合成的0w20机油，属于官方要求的粘度，所以正常定期保养发动机都不会出现什么问题，随着公里数增长，年限增长，再好的机油也只是辅助，发动机还是有磨损的。不过总体来说，定期保养对车还是有好处的，后续我也会多关注机油的选择。

我这辆本田缤智是2015款的，玫瑰紫车身颜色，简直众多白色车是一股清流。这个颜色独特又迷人，既不像普通紫色那样妖艳，也不像黑色那样深邃，恰到好处的融合让它在路上回头率超高，仿佛自带光环。 从车漆质量来看，本田的工艺值得称赞。缤智2015款的玫瑰紫车漆十分有质感，光泽度饱满，就像给车身披上了一层华丽的绸缎。而且它的耐磨性也不错，日常小刮擦很难留下明显痕迹。即使经过多年的风吹日晒，这抹玫瑰紫依旧鲜艳如初，没有出现褪色、掉漆等问题。当初就是被这独特的颜色和优质的车漆吸引，很多人都会选择珍珠白的配色，我觉得这个玫瑰紫更显品质，开了这么多年，它的魅力丝毫未减。

最近早晨出门上班，左转路口等待红绿灯，一辆疑似网约车的广汽埃安突然从右侧变道，侵入我左转车道，他车尾与我车前杠发生剐蹭，对方全责无异议。起诉对方，车主只打算给二三百块钱，跟我私了，我说我不同意，你直接走保险就可以了，因为我知道我走保险4s店报价至少在五六百，他说在外面店里200块钱就喷了，那我肯定不同意，这辆9年的本田缤智，虽然说不值钱了，但是我要求去4S店维修，4S店给保险公司报价可不是市场价的二三百，差不多五六百。所以我要500块钱就是在走保险和私了临界点，要600的话他保费上浮比例应该就不到，他会选择走保险，而我也赚不到什么。最后经过几次协调，对方没有选择走保险，给我500块钱私了。

现在很多加油站，尤其是民营的加油站，优惠力度都很大，不仅加油便宜，而且一般还赠送纸巾或者瓶装水，再附带一次自助洗车。我今天开着我的本田缤智来加了100块钱的油，还送了一瓶水呢。关键我是想洗洗车。冬季空气比较脏，车辆三四天就已经很脏了，而且灰尘粘在上面也不容易掉，下雨也少，实在是看不下去了，就到加油站加箱油洗洗车。 加完油后直接开进全自动的洗车机里，不需要我做任何操作车，自动往前被传送带运送几个大滚刷全方位的清洗，高压水枪冲一遍就很干净了。洗完的车开到指定位置，用干毛巾擦拭掉水渍，还有吸尘器把内饰吸一吸灰尘，总体来说就不错了，请在阳光底下车漆漆面光洁反光，焕然一新！

洗车养护

作为15款本田缤智的车主，这几年开下来，对它的车漆和洗车养护方面感受颇深。刚提车那会儿，就被玫瑰紫的车漆吸引，阳光下晶莹透亮，干净大气，质感十足。 可开久了问题就来了。日常行驶中，轻微剐蹭到树枝或者被小石子擦过，车漆上就会留下明显划痕。洗车时更是小心翼翼，稍微不注意，毛巾上的小颗粒都会刮花漆面。有一次正常洗车，洗完发现车身多了好几道小划痕，心疼死我了。 去4S店补漆，效果也不尽人意，第一次补完颜色不一样，第二次镜面还喷成了麻面。而且这车漆薄，在保护车身方面远不如其他车型，后期补漆成本增加。

今天必须给大家推荐一款超棒的车载好物——出风口手机支架！之前我一直在寻觅合适的车载手机支架，换过好多款，结果都不尽如人意。有的支架安装后不够牢固，车子稍微颠簸一下，手机就像断了线的风筝，“哐当”一声掉下来。还有的则是质量太差，没用几天就出现各种小毛病。 直到我遇到现在用的这款支架，它简直就是车载支架界的“救星”。它后面带有钩子，能直接稳稳地钩在出风口的叶片上。当把手机放上去时，利用重力作用，支架与手机紧密贴合，就像给手机上了一层“保险”，稳稳当当的。我用这款支架已经整整一年了，不管是日常通勤，还是长途旅行，它始终坚守岗位，从未掉过链子。

今天我们这里下了一场雪，我的本田缤智车身上全落满了积雪，恰逢周末，就猫在家里也没有出门。 在白雪的覆盖下的外观上，它优雅大气的线条，在银装素裹的世界里随手一拍就是大片，作为北方经常下雪的城市，我们这里对应对雨雪天气候都非常有经验，下雪天都会把雨刮器立起来，防止积雪冻住雨刮器无法使用。 所以我看下雪了就立马把前雨刮器两个全支了起来，朝上竖着不接触玻璃，这样胶条就不会被融化的雪水冻住，后窗的小雨刮我也是一样竖了起来，这样开车的时候就省了清理。出行就更方便了。