上班族小蓝胖用车小感

途岳 2019款 280TSI 两驱旗舰版国VI 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

82年的白酒来三斤

途岳 2019款 280TSI 两驱旗舰版国VI认证

2022-05-27 首次发表

21000km

行驶里程
18.48万

裸车购买价
2019-12

购买时间
亳州

购买地点

最满意

当初买这款小蓝胖的时候驾驶座得空间方面很是满意，结婚工作之后体重和幸福指数一样蹭蹭的往上飙，没想到自己成为了当初嫌弃的身材模样，俨然给人一副小胖子的既视感，要想驾驶舒适内部驾驶空间小了还真的不行。

最不满意

最不满意就是现在的油耗，我看了一下行车数据最近两千公里7.9个油，和同事聊天一比较油耗发现我的比他们的车多1个油左右，都是在城区开，按心理预算的话要是7个油左右我还能接受，现在这个油耗我是感觉偏高点。

空间

5

空间方面正常的开没超员的情况下没什么问题，前排驾驶座往后移动到头自己的腿放的还是很宽松舒适的，公司中午吃过饭在办公室都是玩游戏看电影的，市内还是挺嘈杂的，自己中午不小憩一下，昏沉一下午，定好了闹钟在车上小憩一下，后排的空间迷糊睡会还行，车门不能管住不然闷的很，吃过了饭玩会手机休息大概一个小时，下午又省得打瞌睡。躺在后排的时候有些窄小，腿伸不开蜷缩着凑合着还行，就是座椅太硬的话膈的慌。

驾驶感受

5

我同事经常调侃我说一个老爷们买个1.4T的车真的委屈，开车没开出这个车的气势，不说风驰电掣那最起码也得开出急速推背感，自己开车还是要一个稳，当初刚开车的时候，早上上班开得快拐歪的时候，压到了实线，还没咋开交了200罚款扣了三分，这都这么多年了还历历在目，从那以后自己开车稳稳当当，那三分也成为了驾驶历程中唯一被扣的一次，动力方面我感觉没让我感觉慢过，起步一脚油门变道超车用的得心用手就行。

操控

5

驾驶中环顾车左右视野还是挺宽阔的，偶尔右侧来车顾不到视线出现突然看到右侧来车急刹车，空调的操控上制冷需要打开AC按钮，这真的是经过好长时间才知道，不打开制冷效果很不给力。

油耗

3

油耗略高，油价目前破9直接逼近10了都，最近一个多月油耗也7.9，现在的还稍微有点能接受，不过相较于刚提车那时候的油耗还算是好的呢，那时候一脚油门动不动超10个油了，现在用车成本飞速的提高，能不开车基本都不开了，毕竟挣的没以前多了生活方面还是要节省一点的。

舒适性

4

座椅有些生硬倾斜设计方面应该要有一个调动的才更方便一点，这两三年经常办公室办公动不动就是一坐一上午一下午，颈椎和腰部的疼痛愈发的明显，颈椎经常的一动骨头咔咔的响，坐在车上的时候对座椅方面的直接体验感受就更加的深一点。

外观

5

外观成熟稳重点，流线车身车头一对细扁平的大眼睛车灯，搭配亮蓝车身颜色，比白色黑色的车身更耐灰尘些，，不离很近仔细观察还真看不清楚。

内饰

3

车内饰方面灰黑颜色相间格调，不显眼进车内也感觉一般没什么出彩的地方，自己也简单的在大屏上方搭配点装饰，在驾驶座安全带插口出，装了一个防提醒插头，短途行驶还行长时间行驶还是正确使用安全带。

性价比

5

开这三四年到现在质量方面还真的没啥毛病，就是自己开车把车胎硌爆了一个搜了教程换了一次备胎又花钱换了一个轮胎，其他方面除了常规的保养都没问题，大众车质量方面还是挺放心的，开车还是得开的能放心毕竟和自己的安全息息相关的。

选择这款车的理由

工作生活稳定下来了，就想提高点生活质量当初的打算买宝马X1的，车各方面都很优秀，就是预算方面不是很给力各方面了解清楚后还是决定割弃了，而且平常都是上班族开开宝马也的确高调了，后来又想买帕萨特，老婆她建议我买一辆SUV，毕竟现在体重如幸福指数一般一直往上飙，又找了买过车对车有点研究的表哥充当一下军师帮忙给点建议参考一下，我们又去逛逛试驾一下斯柯达和比亚迪，最后选择途岳也是思考再三的选择，开到现在也确实没有辜负当初的选择。