它是一台好车，能越野的家用SUV。

奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版购车经销商：石家庄东风南方联德日产店来自：汽车之家Android版

电视机都是年轻的

奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版认证

2022-05-28 首次发表

5600km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
21.30万

裸车购买价
2021-11

购买时间
石家庄

购买地点

最满意

奇骏是一台很全能的一台日产SUV，作为全新的奇骏，这个外观设计也是比较大胆的，看起来非常的帅，我把奇骏全路况车型。尽管说价格比较高，但是这台车子带给我们的用车体验是非常好的，也拥有着更强的动力，同时也拥有着非常大的空间，1.5T的发动机油耗也是比较低的，动力对于我来讲也完全没有问题，这个四驱确实是挺给我们信心的，不管是回老家走一些烂路，还是平时出去带着家人自驾游，这些也都是完全OK的，确实是属于我们家用的好帮手。其实现在发现不管是买什么东西，只要忠于自己内心的想法，最后都能得到一个非常好的结果，就和我买这台日产奇骏是一模一样，当时这个车子的价格确实是比较高，但我最终还是下定决心买了这台车子，保值率也高，总之要是考虑比较长远的话，这个车子真的是很值得购买。

最不满意

我觉得车内的这个噪音确实是比较大，刚开始的时候并没有感觉到什么，但越到后面就越发现这个车子噪音很烦人，其他的地方其实做的很好，就是因为这个噪音对于整台车子的舒适性体验还是有非常大的影响的；除了这个之外，奇骏的性价比也确实是有点低，主要就是新车的这个价格确实有点高，同时我在买车的时候这边4S店也没有给出任何的优惠，从这一点来讲，我也是有些不太能接受的，毕竟这个价格本身就不低了，尤其是对比起同级别车子来讲。

空间

5

其实我觉得这台车子的空间对于普通家用需求来讲也绝对是够用了，毕竟是一台SUV，所以尺寸也是比较大的，奇骏的轴距长度和车身宽度分别是2.82米和1.86米，在同级别中还是很OK的，车内的横纵向空间也确实宽敞，前后排坐进去活动空间都是极其充裕的，还有它的后备箱空间也很深，储物能力超强。

驾驶感受

5

在平时的开车过程中，我都喜欢把油门踩的重一点，我也不会为了省那么一些油去牺牲自己的驾驶感受，实际上我对动力的要求确实挺高的，在我看来动力太肉的车子实在开着没感觉，奇骏的动力表现完全能够满足我的要求，1.5T的发动机动力输出确实是很厉害了，车子开的也比较猛。

操控

5

开起来非常好，方向手感不错，任何路况都能驾驭，奇骏属于全能SUV。

油耗

5

1.5T的发动机也没有我想象中的那么费油，现在平均下来的油耗是在9个左右，对于目前的油耗水平我也是相当满意的，因为这台1.5T的发动机功率也不小，再说还经常被我开在市区里堵来堵去的都是常见的事，能在这种用车环境下达到这个油耗水平，我觉得就已经是很厉害了。

舒适性

4

刚把车子买回家老婆就说车内的噪音太大了，我当时还真的没在意这件事情，可能也是心情太激动了，毕竟这也是人生中第一台车，但后期用车时间越久就越发现这辆车的隔音能力确实挺差的，特别是风噪和胎噪的影响，我发现车内座椅的乘坐感受还挺不错，背部的支撑性挺强的，如果能在隔音方面多加改进，那就更好了，就是这一点对于舒适性的影响比较大。

外观

5

我觉得这台车的外观设计还是非常年轻的，看上去比较精致简约一些，虽然说是以居家风范为主的，但在这台车身上也能看见许多运动元素在里面，同时这个LED大灯的照明效果也是非常不错的，其实整个车子所带给我的感觉就是像一个居家务实的“帅小伙”，也确实是很适合我们的用车环境。

内饰

5

我特别喜欢这辆车的内饰风格，不仅仅只是好看，也主要是实用，中控车机部位主要是偏向于驾驶位这一侧的，这样操作起来肯定更为方便，而且全车座椅还采用了真皮材质的包裹，看起来肯定更有质感，整台车子的内饰所带给我的感觉不仅仅是高级，更多的还是一种细腻。

性价比

5

花自己钱买自己喜欢的车，不必在意别人的看法，奇骏这款车的性价比我认为就是还可以，但是我当时买的时候价格有点贵，优惠力度有点小。

选择这款车的理由

当时还有朋友去建议我买哈弗H9，我也并不是不喜欢国产车（当然其中也完全没有歧视的意思，我很认可现在国产车的质量，只是萝卜白菜各有所爱罢了），更何况我也不需要那种硬派越野。只是互相做了对比之后还是觉得奇骏的性价比能更高一点，最起码这台车在后期有着较高的保值率，毕竟谁也不能保证自己一台车要用多么久，而且我觉得奇骏能更加耐用一些，品质非常可靠，两个车子虽然说性价比差距很大，但我觉得不管是买什么车子，重要的是适合自己，而不是取悦别人。