工作上的伙伴，瑞迈是真耐用

瑞迈 2022款 2.8T经典柴油两驱舒适型标轴版JE493ZLQ6E 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

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瑞迈 2022款 2.8T经典柴油两驱舒适型标轴版JE493ZLQ6E认证

2022-06-05 首次发表

3180km

行驶里程
8.28万

裸车购买价
2022-02

购买时间
恩施

购买地点

最满意

我最满意的是这辆车非常的实用，它的动力非常的强劲，拉货的动力是完全够的，我买皮卡本身就是为了平时能拉一些货，因为自己是个体户，自己经营着-家小的建材店，平时肯定是有拉货的需求的，之前都是用的自己开的家用轿车拉货，家用轿车的后备箱装不了多少东西,每一次拉多点东西的时候都要跑个几趟，而且经常搬东西会把车漆哪里刮蹭到,现在也准备自己买一辆皮卡用来拉货了,这辆瑞迈就是非常实用的一辆皮卡，非常的耐用,开起来也是动力十足的。

最不满意

最不满意的是这辆车的噪音实在太大了,之前自己没有开过皮卡只开过自己的家用轿车，这辆皮卡比起自己的家用轿车来说，噪音真的太大了，感觉特别是跑高速发动机的噪音真的太大了,感觉有点受不了，也可能是自己没有开过这类的车子，不太习惯吧，还有就是这辆车的减震效果也不太好开，比较颠簸的路段，感觉特别的抖,坐在车里的人会颠的挺想吐的,特别是晕车的人，就这两个地方不太好，其他的地方倒是没什么想吐槽的了，并且这辆车价格也不是算特别贵的，也不能用太苛刻的目光去看待，毕竟车子肯定是没有完美的。

空间

5

乘坐的空间比较出色，头部的空间不会觉得特别憋屈,高个子也不容易碰头乘坐空间是大的，而且拉货的空间也大，后面的货箱很方便我平时拉一些建材给客户，其实我不太注重于看重乘坐空间，因为我主要是为了拉货用的，只要货箱的空间大就可以了，我觉得这辆车的乘坐空间和货箱的空间都非常不错。

驾驶感受

5

发动机提速其实相对来说是比较快的，我买这款也有这方面的原因,因为有拉货的需求，肯定不能买动力太弱的,不然拉多一点东西都完全拉不动这辆车的起步和加速感都非常不错,而且换挡也不会有顿挫感,驾驶起来特别的丝滑,挺不错的。

操控

4

这辆车的方向盘手感挺合适的,不会过轻,也不会过重，而且车子开起来不会太轻飘飘的，有点儿稳重扎实的感觉,虽然我之前没有开过皮卡，但是我第一次上手，我都觉得挺好上手的,方向盘指向性也很好,没有虚位,油门的灵敏度也很高，我感觉开起来动力也十足，但是这辆车的底盘减震不行，开起来挺抖的，针对于晕车的人就不太友好。

油耗

5

本来以为这辆车肯定会是非常费油的，但是开下来之后觉得油耗还挺不错的，一般的油耗基本上在8升左右,平时都是拉货用的比较多，自己一个人开这辆车的时间也很少,我觉得这个油耗完全是满意的。

舒适性

4

舒适性真的非常一般般,因为底盘的减震不太好，而且噪音真的太大了，发动机产生的噪音就够呛了，坐在车内关上车窗，发动机的噪音都非常大，我觉得舒适感是一般的,虽然说座椅坐起来是比较软硬适中的，但是舒适感真的谈不上非常好。

外观

5

我买来是用来拉货的，我也不太注重于外观，我更,注重于实用性，这辆车看起来还是可以的，比较有力量感,颜色也大方,这款对比之前的款要好看好多。

内饰

5

内饰方面我也不是特别的注重，因为我主要就是用来拉货的，内饰其实还是不错的,方向盘的手感非常好,座椅的包裹材料做工还挺好的,也是很上档次的，对得起价格，做工是精致的,也可以选装成皮质座椅,

性价比

5

我个人而言是挺喜欢这辆车子的，我觉得这辆车是特别实用的，而且特别的耐用,综合体验下来,感觉这辆车是物超所值的，这次选车体验也很好，选车的旅程也是一路顺畅的。

选择这款车的理由

我选择买皮卡的原因是因为自己平时有拉货的需求，之前都是用自己家里的家用轿车拉货，家用轿车拉货确实不太方便，经常会把车面给刮掉漆,刮掉了又要去补漆,还挺心疼的，我的那辆车子已经被刮了好多条划痕了,所以自己就打算买一辆结实耐用的小皮卡，看了很多款皮卡，觉得这辆瑞迈挺不错的，而且自己去试驾的时候觉得动力十足，开起来感觉特别好，我想着拉货应该也是特别方便的，拉重一点的货物也能够拉得动,动力能够跟得上来,所以最后选择了这辆车，家人们都觉得还挺不错的,都支持我买这辆车。