最满意

帅，就是帅，这代3系怎么看怎么好看，前脸，腰线，小屁股，就是性感，而且不像C那么女孩子气。内饰简洁舒服，不玩花哨的，不要大屏 动力强，毕竟是330，深踩的轰鸣加上推背，太爽。 配置不错，感觉很安全。

最不满意

没啥不满意的，空间够用，动力够用，顿挫是有，但我喜欢那种机械换挡的感觉，而且油门踩深一点就没了。 车道保持有点鸡肋，经常识别不了，经常变道时候掰一下子。 空调制冷有点不给劲儿。 座椅通风不给配真是抠。

空间

4

够用，毕竟是三系不是五系，我也不喜欢太大的车，又不是坐后排的老板，也不是开车的司机，要那么大干嘛？开起来舒服才最重要

☆ 空间设计亮点

后备箱挺大的，很深

乘坐空间

够用，我175，后排放儿童座椅，大人那边也宽敞够用而已吧，没有放纸巾眼镜这些的地方挺大的

车内储物能力

仅仅够用吧，很多常用的东西没地方放，纸巾，眼镜这些，放水的地方倒不少。

后备厢容积

挺深的，放不少东西

家人乘坐评价

够用，舒适

驾驶感受

5

刚买不久没有猛开，那天试了下地板油，推背挺强

加速推背感

不到六秒的加速，那天试了下地板油，有点废脖子，主要没啥准备。以前车是CVT，踩完先嚎，嗷嗷半天才起速，这个直接zoom，走了

跑高速

很轻松到限速，超车有信心

上坡动力

毕竟扭矩400，上坡没感觉费力，也没上过多大坡

动力平顺性

低速有顿挫，挺明显，踩狠点就感觉不到了，对我不是问题。速度上了五十就完全没感觉了，还没有跑过山用过换挡拨片，但是120以上加速也很给力，偶尔超个车不费力，比较有信心。

操控

5

宝马都说操控好，试了下60急打方向躲井盖，还可以，哪天跑山试试

☆ 自动泊车入位

没用过，用不着

☆ 主动刹车

没用过，到用的时候就晚了吧

方向盘操控感

比之前日系重，之前喜欢一个手开车，开始的时候有点不习惯，有点累，习惯就好了，两手握的时候很有底气，不轻飘

四驱稳定性

没用到暂时，应该可以

刹车表现

刹车很灵敏，日系前半段特别软，换车也要适应，不过有安全感

油耗

4

目前刚几百公里，十个油吧，还得磨合，争取到八个以下

舒适性

5

基本没有味道，正常的新车皮革味道，两周没有了

座椅舒适性

挺舒服的，腿托有用

车内噪音/异味

噪音控制不错，高速有胎噪风噪，其他基本都过滤了

☆ 空调温度分区控制

没有一键同步实体键比较烦，得从触摸屏找

☆ PM2.5过滤装

经过下水道，臭河边没感觉外边的异味，不错

空调效果

自动模式制冷一般，开大风好一点

☆ 后座空调出风口

不知道，丈母娘怕冷，没开过

悬架减震舒适性

不高速过井盖和减速带的话过滤很好

外观

5

就是喜欢外观买的，尤其黑色。 加装了19寸轮毂

车轮设计

强装的19寸轮毂，还行，好看，倍耐力P系列

车身做工

感觉不错，宝马引以为傲的地方

☆ 运动外观套件

帅气，性感

车灯设计

好看，前后都好看，大灯有股狠劲儿，亮度也可以，尾灯有点性感。

转向头灯

自带大灯转向随动，挺好的。

内饰

5

方向盘舒服，驾驶显示屏信息全。抬头显示很棒要夸一下，很清晰信息很全。

☆ 氛围灯

简单低调，嗯，有点低调

屏幕/音响

中控简单，是车该有的样子，所以宝马是喜欢驾驶的车主首选，不是没有道理。 音响中规中矩，家里的音响也是哈曼，低音可以，我喜欢民谣和爵士，听起来比较舒服。

☆ 语音控制

识别还可以

异味/异响

味道很小，异响没有

☆ 车联网

自带了qq音乐和喜马拉雅很不错，实用。 自带地图不咋地，最近北京经常封路，没有实时更新，走错好几次，还得靠手机导航。

性价比

4

这个级别的也没啥性价比，都是相对的。整体符合预期吧。

购车

优惠了五万，强装了轮毂，双色座椅，冬季包。不过这几个都是喜欢的，还行吧。沈阳的补贴拿了5000，送了碳纤维尾翼，膜什么的。保险一万三，从沈阳托运回来三千多。

保养维护

外地买的，送保养也用不着，后续自己买保养包吧，4S有点贵，习惯途虎做，一次能便宜一半

4S店售后服务

服务还可以吧，售后没用到

品牌评价

就是喜欢宝马的调性，正好这代三系样子尤其喜欢，正好赶上过35上了末班车。虽说35之后也没咋滴，但是担心心态可能就体会不了那么多宝马的乐趣了吧？现在明显跟二十多岁时候不一样了。

选择这款车的理由

就是自己的一个愿望吧，之前的目标就是35岁之前得到她，去年换了喜欢的工作，买车也没什么压力，过生日的那天自己订了，本来老婆也同意好的，结果变卦了，哪个都行就3系不行，一哭二闹三上吊要离婚，吵了一架这事就黄了。 今年老丈人要买车，说把我们原来的车给他，我们自己买一辆新的，老婆这才同意买了。 最终也是用我自己攒的私房钱贷款买的，不管咋样，如愿。