开上亚洲龙，整个人都云淡风轻了

亚洲龙 2022款双擎 2.5L 豪华版购车经销商：潍坊汇合丰田

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亚洲龙 2022款双擎 2.5L 豪华版认证

2022-06-13 首次发表

197km

行驶里程
4.3L

百公里油耗
22.20万

裸车购买价
2022-06

购买时间
潍坊

购买地点

最满意

1.油耗。刚提车时公里数5KM，表显油耗42.9~~~挂完牌大约后里程数14，表显油耗变成16；当天晚上试了一圈，里程数到了30左右，这时候表显降到了9.0；等跑到大约100公里时，表显降到了6.0（当时油表一点都没降，还显示满油，我都以为坏了）。现在跑了接近200公里，平均时速31，油耗到了4.3。目前跑城乡结合部比较多，路况算比较好，这个月下旬开始车交给我老婆，就是纯市区道路，估计油耗还会涨。2.空间

最不满意

1.异味。第一天我开着窗去挂牌，当天就嗓子疼。到5天左右，我儿子第一次坐这个车，下车后咳嗽，眼睛疼；当天我就买了4公斤竹炭包放进去。今天提车正好10天，味道小了一半，还是挺大。2.车机。经常卡顿，虽然2022款升级了百度车机，但在所有B级车里论车机还是排名倒数。3.做工。这车的缝隙真的不是一般的大。最搞笑的是，提车的时候天窗百褶条掉下来了，我倒是无所谓，销售有点紧张。4.便利性。也许是我不会设置，这个车每次都要重启“HOLD”，重连WIFI，没有记忆功能吗？有会的请教教我。

空间

5

我身高177,体重180，标准的大胖子，并没有出现前排和后排顶头的现象，还可以接受。至于腿部空间，B级车里很少有比他更大的吧，非常满意。

驾驶感受

3

亚洲龙双擎开运动模式跟不开运动模式的帕萨特330差不多，只能算勉强及格。其实这个车从外观到内饰，从坐姿到油门调性，让大部分人坐进去没有什么开快车或者超车的欲望，连路怒症都好了一大半。这台车的功力在舒适和简单驾驶上，就是向让你舒适且轻松的从A点到B点而已。

操控

5

转弯半径挺小，超出我的预期。快速过弯虽然也很平稳，但他不是干这个的，大部分人不会开亚洲龙跑极限。四星半

油耗

5

接近200公里的时候开出了4.3的油耗L。根据另一台车的情况，我正常用车的平均时速应该在26公里作用，主要在市区，我觉得常年下来会在5.5L/百公里的样子。我们拭目以待。

舒适性

5

冷车启动有震动，急加速发动机介入也稍显突兀，可以忍受，其他都很好。没开过很多好车，路噪胎噪发动机噪音都是可以忍受的。

外观

5

我个人比较喜欢，尤其是改款后的日行灯。如果说缺点就是一是没有流水灯，二是豪华版的轮毂有点乡非，三是双擎没有排气镀铬。

内饰

2

做工用料都很一般，不及格，好在还算实用；车机很难用，又卡。最大的缺点是新车异味，确实不太应该。

性价比

4

偏贵一丢丢，又享受不到购置税减半政策。3星半。

选择这款车的理由

买车时对比了雅阁混动、奥迪A4L、大众CC和沃尔沃S60，最终放弃了享受国家购置税减半约1万元补贴，定了亚洲龙双擎豪华版。不买雅阁的原因：外形审美疲劳。不买沃尔沃额度原因：后排空间、后备箱偏小。不买奥迪的原因：不想轻易上豪华品牌（预算差一点）。不买大众CC的原因：销售劝退。买亚洲龙的原因：安全、舒适、空间大、油耗低。