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节能环保，车型也好看！
领克01新能源 2022款 1.5TD PHEV Plus
2022-06-18 首次发表
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3890km行驶里程
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4.5L百公里油耗
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11.0kWh百公里电耗
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19.19万裸车购买价
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2022-02购买时间
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西安购买地点
最满意
车的外观很好看！辨识度很高，也很节能，现在都提倡节能，买车的时候也自然及考虑到了这点，也比较喜欢拉风点的外感，这款车不管是前脸还有腰线的设计都让人眼前一亮。第一次看外观就很喜欢。目前使用下来还是觉得新能源车买的还是对的。使用成本相对低些。车的配置也非常高。驾驶起来也是比较顺手的。
最不满意
也不算是最不满意，油电混合的切换模式时稍微有点顿挫感。从燃油车一下子到电动车，刚上手时有点不好掌控。也就那么一下子会稍微有些突兀，还有一点就是胎噪声有点大。
空间
4
空间只能讲够用，主副驾驶还可以，后排中间那凸起的有点高，坐三个成人有点拥挤的感觉，后备箱储物能力还行，一般也就购物的时候放些东西。最多就是周末出去露营，帐篷烤架放后备箱一放，空间也是绰绰有余的。
驾驶感受
5
城市里开的时候我一般都是用电动模式比较多，动力表现刚开始提速就挺快的，后面的表现也很出色，尤其是深踩油门的时候，动力非常足。续航能力也比较好，一般一个星期充个两次电也就够了。切换到燃油模式的时候，动力也是非常给力的。车子在转弯的时候还是比较稳定的。高速行驶的机会不多，但开着还是挺轻松的。
操控
4
方向盘指向准，力度偏轻，刚上手时会经常打多，车子在转弯的时候还是挺稳定的。安全系统好，操作起来也很快就上手了。我个人比较喜欢它的配置，高速驾驶的时候还是挺轻松的。市区里开我最常用的还是电动模式，切换燃油的时候稍微有些顿挫感。也就那么一下感觉有点突兀。开了也有一段时间了，我也在慢慢适应这个手感。
续航
5
能耗比较理想，上下班的时候我一般就用电动模式，电耗差不多在11kwh上下，这个能耗还是挺不错的。切换到燃油的时候，油耗百公里也就5个不到。一个星期充个两次电，比起燃油车还是挺省的。
舒适性
4
舒适度挺高的，开车也好还是坐车都挺舒服，悬架偏硬，高速驾驶时，抖动不明显，PM2.5过滤功效很好，就是开起来噪音有点大，胎噪，风噪，发动机噪音，多多少少都有点。
外观
5
外观设计挺漂亮的，当时买下这款车，车型占很大一部分因素，前面两个灯看着像青蛙一样的，整体造型时尚大气。外观辨识度还是挺高的。
内饰
5
内饰很接地气，大屏，智能网联系统，好多配置都挺适合我们年轻人用的。全速自适应巡航，360度的全景影像，两种可切换的驾驶模式，蓝牙电话语音控制系统等等也是科技感十足。平时周末出去的时候，全景天窗也提供了很大的乐趣。
性价比
5
车价还行，在可接受范围内，新能源车的好处就是能节点能，后期保养成本也还好，比起燃油车一年下来也省不少钱。
选择这款车的理由
新能源车其实也没多少可以选择的品牌，买特斯拉有点贵，比亚迪的油箱有点小，随便选一辆又怕没保障，相对其它牌子来讲，我还是喜欢这台车的外观，现在出去开着也是特别拉风。配置也挺好的，新能源也比较节能，燃油电动来回切换着用，感觉非常不错。
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