最满意

我对几何A最满意的地方就是空间，相比较其他车不是后排座椅垫高或者后备箱空间阉割，几何A这方面做的很好空间宽敞，平时在一家人出行的时候，即使坐五个人，后面坐三个人的时候，车里面也不会觉得拥挤，车内的储物的空间和后备厢的容积都足够大。

最不满意

唯一不满意的地方就是等车的时间有点长，4月下旬定的车，五月才到手等待直最难熬的，希望可以做到订车就有货最好。

空间

5

空间非常适合家庭使用使用，无论是全家出行，还是周末出游，后备厢放个婴儿车和行李箱一些杂七杂八的东西都没问题。

车内储物能力

车内的一些小的储物空间设置的也挺合理的，放手机，水杯的地方也都有，实用还方便。

驾驶感受

5

那代步车来讲，几何A的动力方面比较给力，基本就是电门踏板踩下，速度瞬间提上来了，那点延迟几乎可以忽略不计，这种感觉非常爽推背感很足，习惯这车再反过来开燃油车，感觉又顿挫、又没劲儿尤其是起步。

操控

5

整个车子的操控灵活性很好，而且所给出的辅助性操控配置也非常全面，驾驶感受非常舒适，比如上波辅助、陡坡缓降、自动驻车，都是很实用的操控性配置。

刹车表现

刹车踏板很硬，建议新手不要用力去踩，点一点刹车踏板就有制动效果，所以建议新手满满适应。

续航

5

我都是在市区上下班驾驶，或者周末市区周边一日游驾驶，电耗也很稳定基本控制在15个电，感觉充电比加油省时省力，几何A小区内就能充电，要是加油还要跑到加油站，附近要是没有加油站还要跑好远，所以还是电车好。

舒适性

5

座椅的底部坐垫都设计的很长，无论前后还是后排坐上去，腿部的支撑性都非常强，而且这辆车的悬架减震调教的也很舒服，底盘对路况的适应能力还是很好的，一些小坑小洼基本没多大的颠簸感，几何A带给我的舒适感真的很不错。

外观

5

外观的设计就是比较电动车的设计，也非常运动化、科技化的。比如它的前脸的造型就是做了封闭式的设计，两侧的大灯组非常犀利。车身侧面特别饱满，尾部有一点点的溜背感，看着很顺眼。

内饰

5

液晶仪表的尺寸太小了，给人一种小气的感觉，中控屏是现在流行的大尺寸中控屏，看着还比较顺眼一些。当然，用料材质方面还是值得肯定，很多皮质包裹，没有廉价感，对得起这个价格应该有的质感。

性价比

5

购车价格性价比其实不是很高，十六七万买新能源车说真的有点心痛，不过后期的出行成本性价比就很高了，一公里一毛多钱的成本，其实也不就心疼购车多花的那点钱了，以后都能省出来。

选择这款车的理由

选车的时候就是在秦pro和几何A直接做个抉择，最后还是选择了这款几何A，因为还是感觉几何A的乘坐空间要稍大一点，内饰也是我喜欢的风格，所以就选择了几何A。