老爸极力推荐的混动版，终于被我开到家了

凯美瑞 2021款双擎 2.5HQ 旗舰版购车经销商：衡水广汽丰田来自：汽车之家iPhone版

风雨无阻4484

凯美瑞 2021款双擎 2.5HQ 旗舰版认证

2022-06-24 首次发表

3260km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
26.98万

裸车购买价
2022-03

购买时间
衡水

购买地点

最满意

从学出驾照来开始一直想买个车但是我爸一直坚持需要我自己拿出一半的钱来再给我添一半，一个是为了控制我乱花钱在一个也是为了锻炼我，我从工作就开始攒钱，攒钱就开始看车，凯美瑞从老款变成新款我也终于把它开回家，本来是打算买凯美瑞的老版但是我爸的意思是买就买个混动版的吧，各方面来说他后续的费用也是节省出来了

最不满意

我惦记了这么久凯美瑞到手的感觉不论是从外观还是从细节的内饰来看都是比较不错的只是每次开到高速的时候就会发现车内有一些不一样的动静有些异响我一开始以为是有点混合模式中间切换模式有点异响但是后来发现口碑里面好多的凯美瑞车主也都是这么说的，但是如果不是高速模式就会好

空间

5

我看这辆车的时候同时对比过亚洲龙，从空间上面比凯美瑞要比亚洲龙的高度稍微高一点，其实两个车的价格一样但是对比空间感来说的话凯美瑞稍微比他要宽阔一点坐着也是更加的有舒适感，内部空间也是完全足够我们两个人使用，所以最后我也是选择了凯美瑞

驾驶感受

5

动力方面其实我没有想到他油电混合的车动力能够这么强劲，不论是爬坡还是平稳的道路上行驶动力都足够使用，起步来说还是较为平稳的，不论是低速行驶或高速行驶车的平稳性都很好，我平时反正是在日常生活中使用的次数较多没有很深入的体验过凯美瑞的动力但是听朋友说过运动模式的动力也是在高速上提速足够强劲的

操控

5

操控性凯美瑞的方向盘轻重设置合理就算是女生也是比较好操控的，行驶稳定性比较好毕竟底盘和悬挂系统搭配的非常不错，视野足够宽阔在车中坐着前排座椅调整好位置后看到的视野比较宽阔，虽然他的倒车雷达影像不是很好而且也没有全景摄像头但是也不耽搁我喜欢它

油耗

5

我一直在两款车之间犹豫综合测试亚洲龙的油耗要比凯美瑞的油耗稍微高一点虽然两款都是双擎油电混合版但是还是凯美瑞要比他更加的省油所以我最终还是选择了凯美瑞而且我是经常在市区道路整体的油耗仅为6.5经济性还是不错的

舒适性

4

丰田的舒适性还是非常好的，我个人感觉丰田的座椅非常的舒适，后排空间感觉控制的不错前排腰部支撑设计的比较合理有的时候开车时间久了也不会觉得很累前排座椅调节起来比较方便并且他整体带的辅助功能较多包括胎压显示还有一些车道偏离和车道保持的安全系统，车子带有驾驶模式三种随意切换，确实凯美瑞自身带的辅助功能较多，多媒体配置也比较齐全车子的舒适性也有了大大的提升，不知道为什么开的速度高了总是会出现异响的声音一开始我以为我听错了，后来发现不是。

外观

5

外观方面凯美瑞的造型虽然没有那么的时尚但是整体外观还是偏稳重大气，中间带的进气格栅也是设计的重点，油电混合的车标和以前的也不一样，车身的线条感设计非常足，顶部的可开启是全景天窗也给车增加了不少亮点来车后尾灯和中间字母的相互辉映也是车的一大特点有些人说从后面看凯美瑞的造型并不好看但我觉得这个造型稳重大气

内饰

5

凯美瑞的一些相关配置是真的比亚洲龙高不少比如说液晶仪表盘凯美瑞的是全液晶仪表盘12.3英寸而亚洲龙只有七英寸，中控的悬浮大屏和底下的出空调出风口相互搭配，中间的旋控按钮也是非常精致，车内多功能方向盘带有的功能也是一目了然全液晶的仪表盘在车内也是体现了高级感，唯一改变不了的就是丰田车本身旁边的几个按键虽然有点土但是也是一大经典。