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沈阳车友1229130: 实用好开才是硬道理,凯美瑞双擎真不错。
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实用好开才是硬道理,凯美瑞双擎真不错。

沈阳车友1229130

凯美瑞 2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版

2022-07-25 首次发表
  • 4036km
    行驶里程
  • 7.3L
    百公里油耗
  • 25.98万
    裸车购买价
  • 2022-04
    购买时间
  • 沈阳
    购买地点

最满意

当初买这辆车,最先吸引我的是车造型好看,运动低趴的造型很酷。轮毂大,轮胎壁还特别薄,侧面看非常运动。主要还是我老婆喜欢这个外形。买这辆车是准备要孩子了,想着买个空间大坐着舒服的,还能带点操控的,最好还能省点油。看了好长一段时间的测评,在20多的这个价位对比了好多车型,试驾以后感觉凯美瑞双擎挺好,动力嘎嘎的,滤震还舒服,和老婆俩人一拍即合,就订车了。

最不满意

提车马上三个月了,让我感到不舒服的就是这个车里味道太重了,提车那天回家,高速一路都开窗户放味道,还是有很大的味道,有空赶上晴天好好晒了晒,希望能让味道散发的快一些,要不真是呛。

空间
5

这车的空间该说不说是真大,将近5米的车长,1米80多的车宽,我们俩个人用非常宽敞。坐进去是一点不感觉束缚,车顶也不顶头,宽敞舒服,一点都不压抑。后备箱空间也很大,后排座椅能放倒,过段时间买婴儿床都不用雇车,凯美瑞就能拉下了

驾驶感受
5

这车的动力可以说是让我刮目相看了,因为我的印象里日系就是肉,起步肉、加速也肉。但是凯美瑞双擎确实不一样,起步一点声音都没有,像电车一样,非常利索。速度到一定程度发动机才开始工作,挺有意思的,这样做既解决了起步肉的问题还做到了省油,挺好。

操控
5

这车的方向盘握着特别舒服,也是给操控提分的。别看这车尺寸大,开起来是很灵巧的,并线超车干脆利落,有那种性能车的感觉。高速过弯的时候,他也能稳稳的通过,不会像我之前那个车,让人感觉心慌。这就是重心低的好处吧。

油耗
5

油耗不算高,这三个月来回办事儿上下班啥的,综合油耗7个,跑高速我记得应该是5个油都不到,确实挺香的,2.5L的车油耗能做到这种程度是挺不错的了。而且这车喝92的汽油,日积月累下来能省不少钱啊。

舒适性
5

舒适性没的说,这也是我俩选择这款车的最主要的原因。第一空间大,坐到车里不压抑,第二滤震好,开起来四平八稳的,非常舒服。车子的隔音做的不错,无论是堵车还是高速,都能把噪音拒之门外,在车里心情也好很多。

外观
5

外观造型很大气,白色的车漆不是像那种很贼的白色,看起来廉价。他的这个白色离近看是带闪光的,远看也是偏暖色的白,很好看,车身很低,加上大轮毂看起来非常运动时尚,辨识度很高。

内饰
4

车里内饰做工是没问题的,都是皮革,大屏显示画面特清楚,仪表盘的动画很酷,科技感和豪华感都是有的。就是车里味道大,气味难闻。

性价比
5

性价比还可以吧,该有的配置都配齐了,动力空间都满足我俩的需求,外观还挺好看的。就是没啥优惠,提车还是挺快的,等了两个星期就交车了。丰田的质量应该不会有太大的问题,平时就保保养,加油还加92的,用车成本挺低的。适合自己才是最好的。

选择这款车的理由

买他主要还是老婆喜欢,第一就是外形好看,大灯的造型特有特点的,轮毂尺寸大,看起来很运动。对我来讲就是这辆车开起来不肉,动力挺好。推背感是能体验到的,油门只要踩就能一直给动力,开着挺有意思的,不笨重。坐着也舒服,空间大,老婆怀孕了也稳稳够用。而且挺省油的,我踩得比较狠,现在油耗7个左右,还是喝92的油。很不错。

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