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我的元puls，上线上线
元PLUS 2022款 510KM 尊荣型
2022-06-24 首次发表
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2415km行驶里程
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17.0kWh百公里电耗
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425公里冬季续航
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14.78万裸车购买价
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2022-03购买时间
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汕头购买地点
最满意
最满意：车的造型，车身的线条，配置的齐全,元PULS比老款的元PRO的续航更加的长这些都是我满意的对比之处，去年一直在看元PRO,就是觉得它的车身太小了点，虽然是唯一一款备胎的车，新能源车价位也是在我的能力范围内，就是造型上不是那么满意，一直在纠结，销售小姐姐和我说要不可以再等等，说3月份有一款全新的元puls会上市，如果不着急用车的话，小姐姐拿了图片给我看了看，和老公看了都觉得还不错，预售在12万至14万左右，看了照片觉得真的比元PRO要好看很多，小姐姐说二月份就会到实车,反正还有车可以用就在等等罗。
最不满意
最不满意：内饰可能是比较新颖的设计，但我还是偏喜欢传统的设计，其实元PRO的内饰我还是比较喜欢的，无奈续航公里数少了点，车的造型也没有那么满意，就直接忽视了这点小小的不满意吧
空间
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空间：前后排的空间对我一个小家庭主妇来说是够用的，老公开车时我和小朋友在后排躺一下，也觉得空间没有问题，对我们一家人都是吃货来说，车上有大大小小的储物柜，是一件很方便的一个享受，随手就可以拿到小零食真的是还能装东西，后备箱还有个隔板，可以把东西分开装，出去玩带的食物可以放上面，行李箱和用的东西可以放在下面，简单明了，还不会乱了。空间我是满意的
驾驶感受
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动力：老公说动力和1.5T燃油车比较的话，起步相对会快，声音也静，从ECO和运动模式两种模式的切换，觉得ECO模式的动力会更好一点，我一个汽车小白就不懂这些了
操控
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操控简单转向准精准简单易懂全中文易懂小白也不怕不知道怎么操
续航
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电耗：在广东这种天气和温度基本都是夏季，现在这种天气在经常开空调的情况下续航还是能在500公里左右，有时侯遇到下班高峰期的塞车点刹车多的路段，就差不多是400多公里，个人操作的原因造成的正常现象老公说是正常的，对我一个月充两到3次电，怎么算对比油价便宜吧，呵呵呵
舒适性
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舒适性：座椅的设计包裹性很好，对我们这种生过小孩的女性朋友来说，腰部经常酸痛长时间驾驶也不觉得疲惫，腰部支撑性很好。方向盘的转向时也不会像燃油车那么的重。
外观
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外观：车身造型有时尚和年轻的设计，和元PRO比更加大气，前脸的设计也是很特别，车身线条也是丰富，有人喜欢它的蓝色，可我就偏偏给这个蓝色所吸引。
内饰
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内饰：内饰的灰色我不喜欢，那块大肌肉对比之下还是喜欢元PRO的中控台，其他的设计朋友们说有科技感，氛围灯不太明显，我是觉得这些不重要，重要能替我省不少油钱就够了。
性价比
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性价比：我还是用它和元PRO比元PRO12万多，续航只有430公里，元PULS是14万多续航公里数有510公里，这快接近100公里的差距，加多2万块钱可以买到新款式，买到那么多的配置差。有何不可。
选择这款车的理由
选择这款车的理由 比亚迪是第一家也是唯一一家能做到三电终身质保的车企业，这个三电也是汽车最重要的部件，电池，电机，电芯，这几个重要的有保障了，肯定就能安心用车了。
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