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spr234: 我开上爱车了
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我开上爱车了

spr234

MG5 2021款 改款 180DVVT CVT青春豪华版

2022-06-24 首次发表
  • 8369km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 7.98万
    裸车购买价
  • 2021-10
    购买时间
  • 九江
    购买地点

最满意

价格实在,做工细节和外观是我看上名爵五最满意的地方。不讲虚的,说实话能在这个价位里找到一辆颜值在线,配置又俱全,价格又实惠便宜的车型我感觉是真的很少了,之前看了帝豪这些车,虽然都是同级别的,但是总感觉缺了一些什么,外观上在同级别里我是很认可名爵五这款车型的!

最不满意

胎噪比较大,并且车机偶尔会出现无网络的问题,然后又会自己恢复。在网上搜索和询问销售售后咨询,给到的结果说是车机在信号不好的地方会出现休眠的状况,具体原因无从知晓。最鸡肋的是只能用到它这个斑马自带系统,不能去自己连接carplay。虽然对我个人日常用车也没太大影响,只是车机无网络的情况下APP会无法使用,就感觉这个功能有不就跟没有一样嘛。

空间
5

储物空间是非常理想的状态了,日常有时候回趟老家带一些大米这些的,基本上后备箱都能拉满了,车内的小套盒子放小物件的地方也有很多,用起来还是非常方便的。然后就是乘坐空间,我一米七三,前排调好位置,我坐在后面都可以翘二郎腿,空间是真的没啥毛病,特别是后排的腿部空间是非常值得称赞的。

驾驶感受
5

因为是直接去市里4S店购的车,所以提车当天就跑了高速,在高速上这车在动力能满足的情况下底盘真的稳,而且油门响应也快,动力源源不断,稍不注意时速就飙到一百二三了,至于变速箱带来的调校感也非常好,回去后在城市道路上行驶也没什么顿挫的感觉,目前是真的好开,包括动力上都能满足我日常的需求了。

操控
5

这款车驾驶起来确实属于比较稳的那种,高速开到120左右还是很稳,提速也可以。之前一直都是坐别人的车很少有开车这种感觉,感觉提速方面还是比较理想的状态,差别也不大,但说实话双离合没有CVT的平顺,不过这款CVT变速箱就挺好的,基本感受不到换挡带来的顿挫。看了一些车友说升到3-4挡的时候会有顿挫,我个人目前还没感受到,可能是没注意到或者是我感觉到的是推背感吧。

油耗
5

油耗这方面问题,我觉得还是看人跟驾驶习惯的。但是有一点车子的调校这方面还是占据了一定的因素的。我现在开出来的油耗差不多是7点多,有时候多的话是8个左右。近期开自吸排量的车,也好像有点门路了,就是千万不要去轰油门强起步,要慢慢来,虽然起步慢点但是转速上去了中后段加速也是非常快的,这也省了一些油嘛。

舒适性
5

海绵填充的零重力环抱式皮座椅乘坐舒适度还可以,主要是感觉包裹性还不错,坐进去就很饱满,而且还带了腰托这个功能,开车久一点也不会感觉到腰酸,就是这个材质不晓得后期是否好打理。后排空间也很大,适合带人。乘坐方面不太满意的是胎噪,胎噪确实有些大,不过也在接受范围内。打算后面到了换轮胎的时候换米其林的静音胎试试,听说是静音胎的口碑比较好。

外观
5

外观是属于一个比较大气的感官的,我个人而言哈。一个是看整个车身设计,前脸都是比较大气的。特别是不像是这个价钱的车型会多一点,运动、个性、溜背都是现在流行的车身设计。名爵五的外观还是非常值得认可的,我个人也非常喜欢,比较有特别的点多一些和辨识度会高一些。

内饰
4

其实内饰的设计没有太多的感受,带给我最多的感觉就是塑料的材质比较多。其余的布局空间我还是挺喜欢的,要是软包的材质在多那么一点,我个人感觉还是会比较好的。然后就是车机是拉了水平的,虽然是智能互联又能语音操控,但是也并没有想象中那么智能咯!

性价比
5

性价比这一块,我说几点吧,后排单独空调出风口,液晶仪表盘,360全景影像,然后在4S店跟销售也谈的非常好,聊得来,顺带薅羊毛了一个行车记录仪。个人感觉整个用车,购车的过程中是非常合心意的。

选择这款车的理由

为了代步方便吧,一个是去市里确实打车干嘛的会比较麻烦。也是计划购车的时候,拿驾照好久了。选名爵五的理由还是因为价格实惠,性价比,外观在线这些原因,现在买了新车,也用了这么久感觉有时候身边没有车还有些不习惯了。毕竟名爵五也是自己的第一辆车,跟它一起相处还是会有一段时间的,加上它带给我好感也确实不错,希望后续能用车更加顺利吧!

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