天津车友9831504：
自改欧胜床车
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自改欧胜床车
依维柯欧胜 2021款 2.0T 手动超瑞短轴低顶侧拉门F1A
2022-06-24 首次发表
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3500km行驶里程
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12.70万裸车购买价
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2022-02购买时间
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苏州购买地点
最满意
空间宽敞，2.0T动力还可以，自改床车自驾游
最不满意
没有驾驶座椅扶手，2.0T没有8AT，车机没有和大灯链接的指示键灯，天黑忙操作。
空间
5
空间宽敞啊自改的床箱，在橱柜厂定制的，自己叔叔家开修理厂的所以车是在自改的，某宝买的隔音棉，柴暖水盆电磁炉和5度电3KW的移动电源
驾驶感受
5
2.0T够用了350牛米的扭矩，提速相对有力
操控
5
这车就不追求操控了，但是转弯半径很小很灵活，刹车有力
油耗
5
高速90公里时速8升油，越快越费油，风阻太大了
舒适性
4
舒适性还是差一些毕竟是工字板的减震没选装空气悬架，自己觉得没啥意义
外观
5
轻客里我觉得是最好看的，自己认为啊。主要这车内部空间够宽
内饰
5
内饰做工简单，没啥可说的自己改的木地板和吧台柜
性价比
5
自认为性价比很高12.7W裸车，加了原厂踏板和巡航定速，2月订的车因为疫情6月上的牌还省了一半的购置税
选择这款车的理由
自驾游，空间宽敞可以改床车，动力好，省油啊！
购车1年后追加口碑 | 2023-01-31
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22000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
油耗
百公里10升左右，开90巡航最省油不到9升油，开的越快风阻越大，但是最费油时也就11升，觉得那么大车已经很省油了。
自驾游
提完车从天津去了趟西藏新疆，走的219国道，这车带大梁很是结实耐用，其他皮卡车顶帐篷的螺丝都颠折了，依维柯啥事没有，就是2.0的动力不够用爬山时显得捉襟见肘了，应该上3.0的。过年前去了趟三亚，全程高速2.0的动力就够用了。强烈推荐3.0的车，我现在已经后悔买2.0的了。
灯光配置
大灯很亮，晚上开视野很好，还带随车转向补光，这个很好👍
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