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纯电的体验非同一般
汉 2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型
2022-07-04 首次发表
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2244km行驶里程
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17.0kWh百公里电耗
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28.75万裸车购买价
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2022-05购买时间
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宝鸡购买地点
最满意
这车最满意的地方那就是车子的外观了，车子的颜值非常高，整体看上去非常的时尚大气，科技感很强，而且车子前脸的设计也有一种时尚感，大灯的设计看上去也是科技感十足，开出去回头率那是杠杠的。
最不满意
这款车最不满意的地方就是车子的动力表现不是那么的强劲，主要就是在高速上行驶的时候加速到后期感觉就有一点乏力了。还有就是车子的电耗感觉也是比较高的，而且我比较担心车子续航的问题，有续航焦虑，所以基本上开了还剩一半的电，我就会继续充电。
空间
5
车子的空间完全没有问题，我1米85的身高坐在驾驶位依旧非常的宽敞，因为车身本来就比较宽，所以横向空间是够用的，而且头部离顶端依旧还有一拳多的距离，后排乘坐三个人也是小意思。车子后备箱的空间也很大，所以平时出行放两三个行李箱也很方便。
驾驶感受
4
车子的动力表现还是可以的，电车的加速要比燃油车更顺滑，基本上一踩下去动力就马上上来了，可以说是随叫随到，而且电车开起来也要比燃油车更安静一些。动力在市区内开基本上没有什么问题，跑高速的话，要想超车跑还是有点费力的。
操控
5
车子的操控性我觉得还是挺不错的，电车操作要比燃油车更方便，所以上手也很容易。车子的方向盘转向也是非常的灵活，而且指向也非常的精准，所以在市区内开车很轻松，只要正常开基本上不用担心会刮蹭的问题，而且刹车表现也是很不错的，一踩下去立马就能停下来。
续航
4
车子的电耗感觉比较高，目前的话百公里大概在17kWh左右，可能是因为我平时开的比较凶的原因，而且现在夏天空调开的也比较多，所以电耗也会比较高，但目前来说应该还是比较正常的吧。
舒适性
5
舒适性方面我觉得是非常好的，因为纯电的车开起来要比燃油车开起来更安静，坐在车内基本上听不到很明显的噪音。车子的悬架减震性能也挺不错的，路过一些减速带时也感觉不到什么震感。而且车子的空调效果也很不错，平时开起来非常的凉爽。
外观
5
外观我觉得是这款车最大的优点之一，看上去非常的时尚，而且很年轻化，我感觉买这款车的人大多数都是被这个外观所圈粉的。车上的做工感觉也是非常的细致，各种设计做的都很到位，包括门把手摸起来手感也是相当的好。
内饰
5
内饰的设计还是挺不错的，时尚大气，是我喜欢的设计风格，而且车子内饰的细节设计也非常的不错，车内基本上看不到有很明显的缝隙和线头这些。座椅设计的非常柔软，方向盘的时尚感也很强，操作起来手感很棒。
性价比
5
性价比我觉得还是挺高的，因为这车外观颜值非常高，车内的配置也很丰富，平时开起来非常的顺手，驾驶的体验感还是很不错的，所以这个价钱也是挺划算的。
选择这款车的理由
其实我一直想买新能源车，但是我在网上看别人都说新能源车不好，所以我就一直没有买，不过随着新能源车越来越火，我身边很多朋友都开始开新能源车，所以我也想买一款新能源车试一试，于是就选择了这款外观非常时尚的车，开起来还是挺方便的。
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