梦里想的和实际需要的你都有

汉 2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型购车经销商：比亚迪王朝连云港东和迪耀

晋亦凝Vxjg

汉 2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型认证

2024-04-07 首次发表

7856km

行驶里程
18.5kWh

春秋电耗
702公里

春秋续航
28.98万

裸车购买价
2023-09

购买时间
连云港

购买地点

最满意

最满意的就是空间，根据自己的需求买下的它，内部空间在我们全家人利用的过程中都是十分宽敞的，不会有任何不适、拥挤的情况产生，伸展的过程中身体也没有明显的拘束感，利用起来非常的合适。

最不满意

方向盘的材质还是很棒的，但座椅的材质不够好，接触的时候手感略微有一些粗糙，这方面还是有待加强的。

空间

5

有什么样的需求就入手什么样的车子，买车当做工作室的商务车那还是买座椅数量多的，颜值高一点的好，这次买只是作为家庭代步，空间才是重点，它的空间呈现出来的能力就挺好的，当时看的时候也是一家人一起去的，都坐在里边感受了一下，我去开车，其他人坐在里边，每个人觉得空间都是挺合适的，后期用的时候也没有出现任何的问题，这就是前期衡量好了后期省心的表现。

驾驶感受

5

操控的时候动力给我的感觉还是挺好的，平常在市区里边难免会遇见复杂的路况，如果碰见红灯，绿灯亮起的时候启动的过程非常的轻松，没有明显的拖延症，反应比较利索，可以比同一个排面的车子更快速的动弹起来，挺让我自豪和骄傲的，其次就是动力，非常的充实，不论是满载的情况下爬坡还是在高速路上行驶，这种充满力量的动感都让我很欣慰。

续航

5

续航我确实是留意了一番，毕竟是头一次磨合电车，有很多东西还是要从头去寻找规律的，不过迄今为止整体运用的时候续航数值跟它的官方理想数值还是挺接近的，实用性比较强，衡量好出行的距离，这样中间需要充电还是不需要充电都可以做到心中有数，对自己的车子能够有更加细节、全面的衡量和掌控。

外观

5

外观设计的还是挺有线性感的，因为它的线条过渡的都十分的有立体度，引擎盖上面的立体线条让我觉得更豪迈了一些，侧身的隐藏性线条又将整个车身修饰的更加的修长和苗条了，尾部的线条设计的也十分的别致，有一个小尾翼的设计，看起来十分的俏皮，中间有了这个大灯的加持之后就将整个尾巴分成了上、下两个部分，看起来更有层次感，也更时髦。