颜值在线，内饰够豪，动力鸡血，空间够大

奔驰GLB AMG 2021款 AMG GLB 35 4MATIC 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

真菌世界

奔驰GLB AMG 2021款 AMG GLB 35 4MATIC认证

2022-07-06 首次发表

945km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
40.00万

裸车购买价
2022-06

购买时间
青岛

购买地点

最满意

先不说百公里加速的虚标，即使舒适模式下深踩油门也会有疯狗般的动力。后排空间不说绝对大但家用足够。悬挂虽硬但不颠，底盘很整。内饰加上氛围灯足够惊艳。外观方盒子造型个性十足。

最不满意

市内低速跟车有顿挫但还能接受。动力在3000之后爆发，低速低扭不高，跟车脚感不好。悬挂硬底盘低，没法走烂路。后排座椅太硬，相对于普通glb硬不少。隔音一般且路噪大，可以更换静音轮胎缓解。小柏林音质真心一般。后视镜偏小，视野不太好。

空间

4

选装了第三排，平时放倒当5座，第三排只用于应急就够。第一排空间足够。第二排可前后滑动，前后空间足够，横向空间一般。第三排放倒后备箱不小，但第三排立起来后备箱基本没空间了。

驾驶感受

5

只要深踩动力足够鸡血，低速稍有顿挫，低扭一般。舒适模式油门脚感还是很佛系的，可以说不够跟脚，但足够线性。普通家用涡轮车2000转左右就能爆发最大扭矩，这车要3000转往上，所以低速跟车时感觉车子不是那么有力，油门需要稍微深踩，特别是上坡时起步，不深踩感觉车子不走。试驾过领克09p，加速也很快，都是零百6秒内，但试驾了amg的加速就感觉，有声浪的加速才配有灵魂，有发动机的咆哮那才是原始的机械暴力美，急加速时配上发动机的声浪特别让人上头。

操控

5

以前感觉极光的避震就够硬了，也是电磁避震可调软硬，但glb35的避震最软状态感觉比极光的最硬状态还要硬，可有一说一虽然很硬但绝对不颠，而且车体很整，悬挂支撑绝对到位；方向盘从中位打满要一圈多个大概十分之一，比极光的一又三分之一圈还少，相当给力；油门比较线性，前4活塞卡钳，打孔盘，刹车脚感偏硬但刹车很直接，这都在告诉你这就是辆amg。

油耗

4

日常驾驶换档在2000转左右，佛系一点开不到2000就换档，这么大马力，油耗控制的相当合理，个人感觉比路虎的横置平台要好很多，和其他豪华品牌的横置平台在一个水平上，但不要忘记它的马力上限要高很多。

舒适性

3

既然是性能取向，舒适性就一般了，避震较硬。前排感觉还好，后排座椅比普通glb硬不少，毫无舒适性可言。低速时还是能感觉到双离合特有的顿挫和一定的拖拽感，但都比较轻微，调教算是不错的。

外观

4

外观上见仁见智吧。方盒子造型颜值在线，虽然不像坦克300和jeep自由侠那样有棱有角，但如今方正造型的车就算是稀有物了。

内饰

5

奔驰的内饰没的说，加上七彩氛围灯还是相当惊艳的。

性价比

5

网上不少人口嗨说35是假amg不一人一机不纯粹。拜托，奔驰都说它是amg，那它绝对不辱amg的名声。我们绝大多数普通人都是天天上班下班两点一线，性能真的越纯粹越好吗。大大小小的测评也看过不少，6缸的amg日常更加费油，8缸的glc63平路上的小起伏颠的都和过减速带似的，就连水野和敏老爷子也感慨35比45日常更好开，低扭来的比45更足。所以glb35在日常通勤驾驶和性能之间做的相当平衡，可佛系可高亢，并不偏向于某个极端，车主也没有几个人真拿这车专门下赛道，超车时一脚油门轰出去让旁边的车看我们极速逝去的尾灯才是最让人值得骄傲的。40多万，进口，奔驰，7座，amg，这几个标签在一起还不能说明性价比吗。

选择这款车的理由

之前开的6at的路虎极光通勤，也开过半年多的新款0.9t的smart，相比这俩车glb35的变速箱调教算是很平顺了。但极光有10年了，年限长了各种小问题开始出现，加上后排实在是小，1岁多的孩子坐在后排安全座椅上，脚一直蹬着前面椅背，所以考虑换个空间大一些的7座车。只考虑suv，入眼的就路虎发现运动、glb和领克09 phev。路虎的横置平台动力调教不好，动力参数看上去没问题但传动效率低，加速对应不上它的动力水平，油耗还很高。领克09p用的沃尔沃三大件，行驶质感很好，动力加速都很好，但关注了一段时间后还是对现在的新能源有所顾虑，设计不够成熟，风险比较大。最后就剩glb，车长不超4米7车宽不过1米9，城市里停车和错车都相对友好，但普通glb的动力实在弱鸡，不难想象高速时后半段超车是什么画面。去年底试驾了理想one，过减速带时比较软的避震让车晃的有点像坐船的感觉，那时就明确了扎实的底盘，清晰的路面回馈才是自己想要的，毕竟天天在城市里通勤，好开、得心应手才是最重要的。6月下旬去了当地4s店，正好有一辆蓝色现车展车，还是2020.9产带后排出风口和一脚踢。现车是蓝色加第三排、旋钮、柏林，不管是颜色还是配置都很OK，而且出厂时间早属于首批没怎么简配的车型，后面每改款一次都减配一点东西，看到的地方是减了配置，没看到的地方就不知道是不是还减了些啥了。因为是属于库存车展车了，心里还是有点不放心，就找了个第三方检车，能检的地方都检查过了，与4s店描述的瑕疵部位一致，接着就交款订车。原车加选配指导价46个多，优惠直接优惠了6个多裸车40，开票39，再在店里上牌买保险贴车衣贴玻璃膜买到5年延保，落地总共47个多。家人曾提议考虑glc这个级别的车，毕竟差不多的价位，但这价格能买到如此实用的进口身份的amg，还要啥自行车呢😉