iMAX8给我的驾驶感受
荣威iMAX8 2022款 400TGI 至尊版
2022-07-09 首次发表
-
4370km行驶里程
-
14.0L百公里油耗
-
25.38万裸车购买价
-
2022-03购买时间
-
潍坊购买地点
最满意
这款iMAX8让我最满意的一点就是它的动力配置了,它搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大马力能达到234匹;在炎热的夏天,开着空调满载出行,它的动力也不会减弱。
最不满意
不满意的有几点,首先它的外观太普通了,我看了很多新款车型,发现新款相对于旧款多多少少都有一些外观上的变化,但是iMAX8却没有变化的样子,然后隔音方面不好,我也开过朋友的奥德赛,发现隔音比我的iMAX8要好很多,起码高速行驶的时候噪音控制得很小,iMAX8在高速行驶的时候噪音就很明显;接着是内饰,iMAX8的内饰用料算不上高级,异味太大了,座椅的配色太浅,稍微弄脏一点就能清楚地看到污迹,而且打理起来也很麻烦;最后价格问题,看上这款车之后,我觉得价格有点高了,跟销售商量能不能给一点优惠,他们说这车给不了优惠,最多只能给我赠送一点礼品,最后赠送了我几个公仔娃娃……
空间
3
7座的大空间,我家一共6口人,想怎么坐就怎么坐,完全没有局促感;第三排稍微小了点,但是两个孩子在后面坐也挺适合,后备箱不大,如果想要自驾游、野营的话,估计放不下太多行李。
驾驶感受
5
动力挺强劲的,当时试驾的时候就觉得这车很有劲,2.0T的发动机很有爆发力,高速上超车也很简单,满载出行它的动力也不会减弱,这点我觉得是很值得称赞的。
操控
3
操控性一般般,iMAX8的车身太大了,一点灵活性都没有,每次倒车进车库的时候都要很小心很小心,即使有倒车影像,我也得慢慢倒,就怕一个不留意就撞到车尾了,还有它的底盘不够扎实,车身的稳定性不好,掉头转弯的时候车身重心偏移有点大。
油耗
2
发动机是2.0T的,动力是强劲了,但是油耗也高了,平均百公里耗油14升,是我之前轿车油耗的两倍,真的太离谱了,现在油价那么贵,我开始感受到了养车压力。
舒适性
3
乘坐感受还是挺舒服的,毕竟空间大了,没有以前那种局促感,座椅的填充也很柔和,包裹性也好,坐着就很舒服,但是在隔音方面就不太行了,每次一上到高速就有呜呜呜的风噪声,我真是有点受不了,我开过朋友的奥德赛,相比我的iMAX8,奥德赛它的噪音就很小。
外观
2
外观看不出有特别之处,相比其他品牌的新款车型,iMAX8就表现得很平凡,外观造型跟旧款的几乎没有区别,毫无亮点。
内饰
2
内饰用料不够高级的原因吧,车内总有一股难闻的异味,尤其是在露天停车场停了几个小时后,异味就更加浓郁了,简直受不了。
性价比
2
性价比很一般,首先价格就没有优惠了,赠送几个公仔娃娃敷衍人;后期的养车成本较大,单单是油费这一块就是一笔很大的开支了,还不包括后期的保养呢。
选择这款车的理由
当时选择iMAX8是看中了它的大空间,家里原本是有一辆小轿车的,开了也有七八年了,孩子这几年长得快,以前还能坐一个抱一个,现在一家人出门都坐不下了,跟媳妇商量要不换辆车吧;有了换车的想法,第二天就开始在网上看车,看参数、看配置等等,最后看上iMAX8,周末就到了附近的店里去试驾,觉得它的动力蛮好的,空间也很宽敞,挺适合我们家,跟店里的销售商量了一下价格,最后也没能给到优惠,本来想着再看看其它品牌的,但架不住媳妇喜欢这车,最后还是买了。
VR视角看口碑
-
三千公里用车感受 起初对它爱答不理 现在后悔了吗?
2023-09-19
-
1万公里驾驶感受
2023-09-19
-
荣威IMAX8,一台买后感受超预期的车
2023-09-19
-
一车多用,实用性强。
2023-09-19
-
说真的,我有点后悔了。
2023-09-19
相关车系推荐
-
传祺M817.98-32.68万-
油耗低
-
后备厢空间小
询底价 -
-
库斯途16.98-22.08万-
油耗低
-
后备厢空间小
询底价 -
-
荣威iMAX8新能源19.99-35.98万-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -
-
别克GL819.99-36.99万-
舒适性不错
-
市区路段费油
询底价 -