最满意

内部空间还可以，乘坐感受算是比较舒服的。动力不是很快，可能是MPV的调教不一样吧，以稳为主。 大家吐槽做多的后备箱空间，还是可以放下几个登机箱的，但是放了婴儿车以后就比较困难了。所以空间利用还得靠自己如何做好车内的收纳和管理。 整车最满意的还是内部坐乘，个人最喜欢的还是坐在第二排，天气热了可以开座椅通风功能，天气冷了可以开座椅加热功能。 这个功能，在我对比其他车辆的时候，也去尝试试驾过，也是最终我选择我们这款车型的主要原因。 内部空间的话，有几处放杯子的地方，我感觉设计蛮好的，可以伸出来，也可以收回去。不用的时候不会占用太多的地方，用的时候一按就能翻出来。 另外就是座椅前后排的空间足够大，脚可以放松。

最不满意

订车和谈价格这个过程就比较痛苦了，是app先小定，然后有电话来问，约了店里试驾看车，谈价格的。这个部分如果改为线上订车，个人感觉可以更快捷，线下砍价太辣垮了。外观确实萝卜青菜各有所爱。

空间

5

对于车辆的内部空间来说，我还是比较满意的。一排二排三排可以在车内自由走动，这是最最令我满意的地方。

这辆车最最舒服的应该是二排，然后是头排。 三排就一般了，但是相比较其他车，说实话还是可以 的。

第二排空间

第二排真的是大爱，可以按摩身体，累了放松一下，坐在二排真的舒服极了。

二排的座椅调节也是比较舒适的，整体的配色蓝白是带点反骨的。

驾驶感受

4

动力提升方面就稍微逊色一些了。提速不怎么快，可能车大车重的问题吧。因为家里还有轿车，所以开i MAX8跟 家里轿车比，动力真是差了很多啊。

方向盘么中规中矩吧，三幅式方向盘，按键控制都在上面了。

油耗

5

油耗还可以，平时带孩子周末自驾游玩耍，或者工作日送她去 上学什么的，大概在十个左右。如果能上高速还是不错的，可以八个左右。油耗是最最满意的地方，这么大的车，这个油耗还是比较油耗的。 油耗我上次分享过，有个车友的油耗能够低到4格，也是蛮佩服的。上次还吐槽是不是从重庆的山上往下坡路走的。不过从车友的讨论来看，开到八个油确实不是什么难事，很多人都秀过油耗。 但是啊，奉劝买车的，还是得想清楚，这个车的油耗肯定不会很低的，甚至到达19.9也是有可能的。 油耗这个问题，还是看自己的脚下功夫怎么样。别人说的都是别人的油耗，自己开出来的才是省了自己的油钱。

最近开了大概三千公里左右的油耗，油耗 大概在10左右。

外观

4

整体感觉吧一般不是很惊艳，外观设计不是 大气霸气的那种，但是算得上精致的一类，前脸比较有争议。 这个车屁股过于敦实了，不入我的审美，但你要是问我希望它怎么个样子是我喜欢的，那我真的说不出来，这个就是一眼的感觉罢了。

车头造型

车头的造型，有人欢喜有人忧，看各自的品味吧。 当时看车的时候宝宝一眼看中了，所以不管是真喜欢还是随手一指，那就定了它。

前脸的大灯和这个位置，让整个脸稍微好一点。

内饰

5

有没有人喜欢这个杯架的位置啊，我觉得很实用。杯架这个设计我很喜欢。 从车内我可以自由的走到一排二排三排。 不需要的时候我就把它收回去，需要的时候弹出来放放水杯什么的。车内还有好几处很用心的设计，所以内部空间已经内饰环节真的不错的。

最最喜欢这个位置，可以放水杯，真的好用。

座椅舒适性

二排的座椅和第一排的座椅都是舒适的，第三排可以加强一下。 头枕座椅之类的还是侧重舒适型的，家庭用车，或者偶尔接人，都是可以承受的。 美中不足就是它的配色是蓝白。这个配色家用还是可以的，但是商用就差点感觉了，不够大气和沉稳。 但是吧，这个就看车辆的定位了，如果就是为了家用的那就没什么问题，如果为了商用的，还是要黑内为主，建议不要买这款的。

第二排最舒服，第一排次之，第三排应急用的。223的座椅布局，可以成为大四座。

性价比

5

考虑到价格和自己的预算问题，最终选了这个车。用了两年贷款模式。 这里我可以说一说，起初我在燃油车，纯电车，混合动力车型中徘徊过。最后考虑大七座的车，考虑全家同行，考虑还有可能到远方去自驾游，所以还是考虑燃油车系列的。 然后再多车对比中，是这个车的性价比赢了。 荣威么好歹售前售后的店比较多，家附近也有，新势力是我不太考虑的车型，混合动力可选不多。个么好嘞，范围就很小了。

配置

5

配置蛮多的，就是宣传不行，好多好的点都没有被宣传出来。 这个魔吧，明明挺好的一个设计，被喷这样子，不知道宣传在干嘛。可冷可热不香么？！

OTA更新体验

车机系统是不是该升级了呀，群里车友们都在催着升级呢。

系统更新虽然不能太过于频繁，但是也不能没有吧，期待2.0系统更新。