外观圆润不失锋利，内饰稳重不失时尚，驾驶运动感不失静谧。

奥迪Q5L 2018款 40 TFSI 荣享时尚型国V 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

凯末尔

奥迪Q5L 2018款 40 TFSI 荣享时尚型国V认证

2022-07-10 首次发表

18100km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
35.33万

裸车购买价
2019-09

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

开上这款车，总是想多开一会儿，才真的体会到开车会上瘾，开起来忽忽悠悠的，坐姿很高，视野开阔，动力响应很快，我和我爸开起来都觉得很舒服。过减速带时，颠簸还是很明显的，但是回弹很扎实的感觉，干脆利落的过去，没有多余的弹跳，这点很赞，有高级感。一辆车，最重要的是驾驶者的感受，至于那些多媒体配置都是浮云。高速过弯时尽管还算有信心，但总觉得侧倾还是有点大，甚至不如我10几万的速腾稳，这大概就是SUV先天不足吧，有得必有失，这没办法。开了1700多公里的高速，一路从辽宁开到上海，高速上超车很给力，一脚油门不需要干到底，超大车一气呵成，发动机声浪十分动听，不是那种嘶吼的声音，耳朵简直是一种享受。较高的坐姿，一路下来媳妇也不腰疼了，要知道平时坐轿车时，2-3小时下来媳妇的腰就受不了了。车子要说多加些配置360度3d环车影像还是很有用的，提供了较高的安全性还有给驾驶者信心，安心，就不怕周围有小孩子蹲在角落看不到了。无钥匙进入也很好用，可以摸一下门把手锁车，或握住门把手解锁开车门，这样大大省了钥匙的按钮，要知道奥迪这个钥匙的镀铬很容易掉漆的，掉了漆很难看。总体说奥迪Q5L18款，比起前款和后来的款式，个人觉得最好看，雾灯的位置被几个横条装饰显得车子硬朗了。内饰不像22款触摸板改成一个方方的坑，不伦不类的还装不了多少杂物，失了高级感不说也没多少实用性。电动后尾门特别必要，车子太高了，对个子矮的人不太友好，还好是标配，这点一定要点赞👍 现在我对奥迪这个品牌的好感逐渐上升，他专心做好车，属于低调的奢华，尽管车子是车子，人是人，车子不能改变人，但是当你从这台车子上走下来那一瞬间，还是有一点气质上互相影响的感觉，就算你穿着很普通，甚至穿着破旧的T恤衫也不影响旁人不敢小觑你的眼光。当然，这完全是我个人的内心活动，可以完全不必当真。我知道在上海这样的大都市，就算开保时捷宾利劳斯莱斯也是满大街都是，没人拿我这个车当作什么物件了。意淫一下不犯法的吧。最重要的是开心嘛，开着心仪的车心情也不一样的，爱车之人都是这样，即便我的好朋友提一台新车，我也会为他高兴的而不是嫉妒。还有一点，这台车是我父亲留下的遗产，我每每开上他或者擦车时都会想到父亲，常会因想念而泪流满面，想到父亲的身影，闻到父亲的气味，我也会充满力量，想着父亲会保佑我，开上他也更有信心，更要好好待他…我之前的一些感受，有些是父亲的感受，有些是自己的，拥有他，我的心情很复杂，我希望这是幻觉，我希望父亲一直开着他享受他，一边是把我拉回现实，父亲不在了，留下他，让我继续帮他维护好他。人，总会离去的，车子也会寿终正寝。我听着父亲留在车里的邓丽君的歌，把我拉回了和他在一起的日子，爸爸一直在我身边…

最不满意

其实总体没什么不满意的，车子是好车，开着好开，舒适，安全度高，故障率低，快三年了，传说中的烧机油也没有出现。一定要找缺点，也不是找不出的。一是油耗还是有点高的，市区能达到百公里10升，油价上涨导致1公里要1块钱吧，二是轮胎规格为：255 45 R20的偏薄，这样会有点颠，下次换米其林轮胎试试看会不会比马牌的好点，2000块一个胎够贵呀！20寸的大脚好看是真好看，贵也真贵！还有一点是后背箱太小了吧，后排座椅不放倒的话比我以前的速腾还小，请问空间都去哪儿了？圆润的车身略显笨重，倒车入库时可要稍微注意点，千万别擦到哪里或者剐了两侧的后视镜。