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宁波小Y同学: 人生第一辆雷克萨斯NX车子。
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人生第一辆雷克萨斯NX车子。

雷克萨斯NX 2022款 260 前驱 创驰版 购车经销商: 宁波常隆雷克萨斯 来自:汽车之家Android版

宁波小Y同学

雷克萨斯NX 2022款 260 前驱 创驰版

2022-07-10 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 11.5L
    百公里油耗
  • 31.88万
    裸车购买价
  • 2022-02
    购买时间
  • 宁波
    购买地点

最满意

1、舒适方面:雷克萨斯的座椅软硬适中,开高速真的是一点也不会累。 2、动力方面:雷克萨斯2.5排量动力还是不错的的,只要肯给油,动力那是杠杠的,特别是后半段,输出平稳顺畅。 3、安全驾驶辅助:给个好评,像其他品牌车型基本都是要高配才有的。雷克萨斯确是标配。而且很好用。

最不满意

1、车机方面:有线carplay使用起来还是很不方便的(后期会更新无线,可以期待下)。油表屏跟导航滞后情况比较明显。自带APP还是太少了。 2、噪音方面:因为是防爆胎对路面要求高,胎噪声音确实大,油门下去,发动机声浪声较大,特别是刚起步时。 3、避震方面:很一般,特别是后排,感觉非常硬。 4、

空间
4

相对其他中型车,NX算是比较小的。不过确实也够用了。

乘坐空间

我170前排调整后,后排还有2拳的距离,家用完全够用。

后备厢容积

后备箱空间还是比较大的,每次回家都可以装下满满一车东西。毯子底下也可以放置很多小东西。

车内储物能力

储物空间很多,基本都能满足各类东西放置,且方便。

家人乘坐评价

座椅非常舒服,坐久了也不觉得累😁

驾驶感受
5

只要肯给油,动力还是很充沛的。AT变速箱加速平稳顺畅。

跑高速

跑过几次高速,动力源源不断,跑高速非常享受。

起步/加速动力

起步特别0-30的动力输出较慢,发动机声音大。

开空调/满载动力

开了空调对动力没有一点影响。

操控
5

方向盘灵敏,指哪打哪。转弯半径也小,调头还是很轻松的。

☆ 车道保持辅助系统

有了这功能,可以让你养成转弯必打转向灯习惯。

☆ 主动刹车

非常灵敏,有几次倒库急刹吓我一跳。

刹车表现

刹车软硬适中,总是让你刹得住的感觉😃

底盘稳定性

底盘非常稳,从上次开高速,完全感觉不出来这是一台日系车。非常踏实,一点也没有日系轻飘飘的感觉,反而有种美系,德系车子的感觉。

油耗
4

目前跑了2000公里,平均油耗11.5。肯定我平时路段比较堵吧。

高速综合油耗

高速油耗基本在6个。速度90-110感觉是最省油的。

舒适性
5

雷克萨斯座椅确实是一流的,软硬适中非常舒服。跑高速一点都不累。

空调效果

不得不表扬下雷克萨斯的空调是真的给力,大夏天可以把你吹的瑟瑟发抖,我一般开到26度2档风就够了。

外观
5

外观设计非常保值,我就是被外观吸引了,才买这车的。车牌就不遮挡了😁。

车轮设计

235/60R18轮胎,防爆胎胎噪对路面要求较高。

内饰
5

内饰还是很时尚的,功能键简洁使用。新车基本没什么异味。

☆ 语音控制

语音控制还是比较准确的。

☆ 车联网

功能一般,还需要挖掘。有线carlift连接速度还是很快的。倒车影像也是非常清晰,明亮。

性价比
4

还是那句话,车是好车,就是贵。不过后期保养应该是比较省心的。

选择这款车的理由

看了大众探岳X,途观L,沃尔沃XC40.最后问我为什么选择雷克萨斯NX260.被它的外观吸引了。

购车5个月后新车质量评价 | 2022-07-20
3185km
行驶里程
  • 车灯不亮

    • 车身外观-车外灯-车灯不亮
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-发动机噪音过大
  • 警报吵闹/让人心烦

    • 功能操作-车道偏离警告/保持系统-警报吵闹/让人心烦
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机无力-低速行驶时加速(低于40公里/小时)
购车6个月后追加口碑 | 2022-08-10
  • 5019km
    行驶里程
  • 9.4L
    百公里油耗

油耗

市区油耗一般在9-10个,转速在2000以下是比较省油的。高速上油耗一般5-6个。高速跟市区完全不是一辆车。这车油门相当丝滑,是一辆非常好开的车子。

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