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经典的雷克萨斯
雷克萨斯NX 2022款 260 前驱 创驰版
2023-09-11 首次发表
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9000km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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26.00万裸车购买价
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2023-04购买时间
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重庆购买地点
最满意
外形十分漂亮，设计很出彩，设计师是用心铸就的一款成功产品。舒适性很好，底盘滤震性不错，科技配置比较到位，比第一代有不错的优化
最不满意
舒适性配置低了点，没有电动座椅和电动尾门比较遗憾
空间
5
乘坐空间够用的范畴吧，整车储物空间充足，设计的很到位
☆ 空间设计亮点
中控扶手箱设置的很讨巧，两边都可以打开，杯架限位设置合理，座椅对腰部支撑到位，乘坐舒适性很好。后排座椅空间完全够用了，我1.7的身高有两拳多的余量够可以的了，座椅靠背也可以调节，能找到比较舒服的位置
乘坐空间
头部空间有两拳左右，一点都不感觉压抑，车辆横向空间也算宽阔
第二排空间
后排座椅空间完全够用了，我1.7的身高有两拳多的余量够可以的了，座椅靠背也可以调节，能找到比较舒服的位置，后排中间较平，乘坐不难受
后备厢容积
容积五百多，一般情况下小家家庭完全够用，后备箱隔板取下空间更足
车内储物能力
手套箱空间够用，门板储物格很多，扶手箱也算大，随身用的东西都可以放下了
驾驶感受
5
百公里加速8点几秒属于优秀范围了，起步动力稍显不足，速度起来后动力还是不错的，变速箱调教得很好，丝般顺滑，二档时有轻不可微的顿挫，瑕不掩瑜，方向盘不轻不重，用着很轻松，高速并线不飘浮，稳定性不错，刹车很好用不会有踩不住的感觉
油耗
5
城市油耗10个以上吧，高速油耗很低，开空调油耗略高点，在可以接受的范围，综合油耗在8个左右吧，2.5排量1.7的自重这个油耗真是可以了
外观
5
做工精良，最喜欢的就是车头的造型犀利而略带张扬的前脸，轮圈也很好看，腰线设计灵动，车尾造型飘逸，第一眼看到就被它雷到了
内饰
5
内饰用料较好，气味不算太大，空调效果杠杠的，底盘滤震软硬合适，空调一旦介入，车内空气就要好很多
性价比
5
本来是没有换车的想法的，凯美瑞各方面都还好，代步通勤完全能胜任。但是看见nx这个车这么漂亮，以前这车即使不加价优惠也很少，现在优惠力度较大，性价比提升，加了个四年十万公里保养，想它送的东西都送了，感觉还行吧
配置
5
车机功能够用吧，CARPLAYCARLIFE都有，手机映射开始用有些小问题，可能后期改进了一些，用起来没有太大的问题，总归来说还算好用，车载导航不算很好，但是比很多品牌的都好用些，还是有一定的实用性，关键时刻能顶上将就用一下，主动刹车很灵敏，比较窄的车位都倒不进去了，呵呵
购车6个月后新车质量评价 | 2023-10-25
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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