最满意

比较均衡，丰田的车皮实耐用，没有什么花里花俏，车子空间不错，尾箱空间贼大，地盘比较整，18寸轮毂式样好看，油耗表现还行，如今是7.3，最低到过7.1， 但是最近长沙暴热，空凋开个不停，油耗下不来了。威兰达标配的LED灯亮度还不错！这个标配还是不错的，另外还有标配10个安全气囊，这点值得表扬，当然要求也不能太高，毕竟是丰田里面性价比很高的车型了，加上购置税减半政策，很实惠了，如今经济不景气，买这么一辆油耗不高，92号就行，皮实耐操还保值的车我就很满意了，想起上一台车路虎发现五，一年光折旧加费用就得近15万，这车七七八八折旧加费用一年也就4万，我的压力一下就减轻很多，经济好的时候不觉得，经济不好的时候很现形。所以，这个时期，这个场景下，威兰达又是最好的选择。

最不满意

配置是真低，虽说我买的是领先版，号称丐版，没有自动空凋和雨刮就算了，但居然连发动机撑杆都是手动的，还需要自己对准支撑点卡住才行，如果是女孩这发动机盖也不轻啊！我就有点骂丰田不厚道了。如今谁还会省这点钱啊！幸好这个用的很少，也就不那么突兀了。

空间

5

前排座椅空间很常规，后排空间不俗，中间只有大概2cm的隆起，不会对中间位置有大的影响，整体宽度还行。

乘坐空间

我身高1.7m，头部空间很足，座椅横向宽度也很充裕，储物空间很多也设计得颇有用心，好用。

驾驶感受

4

驾驶感觉不错！威兰达开起来很灵活，动力也完全够用，换挡完全没有顿挫感，车内空间也很充裕，车子体型不大不小，很适合家用和上下班代步，偶尔去接人接机也不算太掉面，毕竟也是个合资品牌车。

起步/加速动力

起步加速感觉动力一般，反正就是不凌厉，速度跑起来了后期加速还可以，感觉动力余量还比较足，平时在城区走走停停，这车起步反正是不快，有点把油门要踩进油箱的感觉。

开空调/满载动力

开空调对动力影响不大，满载时感觉动力不太足，但是能满足一般需求。

跑高速

跑高速还行，自然吸气的发动机就是那样，慢慢悠悠的加速，急加速发动机咆哮起来动力是有了，但是心里感觉还是有点不太好。

动力平顺性

平顺性不错，尤其是加速时听到的动力丝丝入扣的声浪，这种感觉是开燃油车最享受的，我还是舍不得燃油车给我带来的那种感觉吧！

油耗

4

威兰达油耗表现不错！可能是2.0动力驱动一辆不到1600kg自重的车吧，加上日系车普遍轻量化设计的特点，所以日系车普遍省油，名声在外。丰田威兰达也不出意外，比起一般的车都要省油，我现在车还没出磨合期，油耗就到了7.3，如果出了磨合，平时春秋季不开空调的情况下，我估计油耗能到7.0以内，那样就很好了。

城市综合油耗

7.1L/100km

高速综合油耗

4.5-6.8

外观

5

前LED大灯设计是威兰达的点睛之笔，很有神，这也是我看重威兰达的一点，而且是威兰达标配，对于我这个视力不太好的人来说，一个亮度好，照的远的大灯很重要。C字型的尾灯也是威兰达和荣放差异化的地方，我觉得各有千秋，C字型尾灯很有特色，容易识别。18寸的轮毂设计很有特点并有识别性，我很喜欢！当初就是看到领先版标配18寸轮毂和LED大灯才毫不犹豫的选择了领先版，因为大灯没办法升级和改装。

车灯设计

前卫，好看，亮度很好。

内饰

3

胎压监测功能很实用，车内的异味到现在一个月了才慢慢散去，但是还有一点味道，这个就是新车的味道。

☆ 胎压监测功能

很实用的标配。

内饰材质

威兰达的内饰材质用材一般，除了有一些与人接触比较多的地方用了真皮之外，其他大部分都是塑料或者硬的材质，感觉不够档次，当然这也是丰田一贯作风，谁叫它口碑是皮实耐用呢？

性价比

4

丰田作为燃油车及燃油混动的代表品牌，也作为日系车的优秀代表，不得不说他的性价比还是不错的，尤其是威兰达这种车型，号称燃油车的全球第一市值的公司，丰田带给我们的是信任感和安全感，还有其优秀的性能表现。

品牌评价

丰田的品牌很响亮，在国内甚至被神化了，但是确实丰田确实是一个在用心造车的好企业。

配置

3

配置是真的一般，比起国产自主品牌配置差太远了，好在还能过得去，不然怎么也不会选择威兰达这款车，最后还是看到了其比较均衡，对比了比亚迪的汉，唐，宋，如果也能像威兰达交现车的话，也就没有威兰达的什么事了