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款待值得的人
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款待值得的人
艾力绅
2022款 2.0L e:HEV 豪华先享版
购车经销商：
丹阳新亚东
艾力绅 2022款 2.0L e:HEV 豪华先享版
2022-07-14 首次发表
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60km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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29.60万裸车购买价
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2022-06购买时间
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镇江购买地点
最满意
空间大，尤其第三排是正常的座位空间，座椅舒适。
最不满意
悬挂太low了，从底盘传出的声音还是蛮明显的
空间
5
选择mpv就是冲着坐着舒服空间大去的，考虑混动车型选择面就很窄了。
☆ 空间设计亮点
第三排收纳方式赞，座椅高度角度长度都还可以，建议第三排坐两个成人
驾驶感受
3
2吨车重 如果对比其他2.0t 的车型，加速和在加速确实不行。不过混动除了省油，起步和市区低速开着真不错。高速还没上，等后期跑过高速再分享
操控
4
方向盘转向力度适中，30-70加速还是可以的，80以上的再加速能力就不行了，而且发动机噪音还是蛮大的
油耗
4
60km的行驶里程 平均9.5 ，随着里程增加 平均油耗肯定会降低，个人感觉如果不开空调市区通勤估计7左右。等开完一箱油再计算一下油耗
舒适性
3
当然中间的两张独立沙发是最爽的，驾驶位也还行，坐姿较高，有suv的感觉，不过走坑洼路面 就能发现悬挂和底盘隔音是真不行。新车的异味还是蛮大的，准备弄点活性炭吸附吸附。
外观
4
车身造型是我喜欢的类型，不过2022款的前脸改的是真不好看。尾灯也没以前那么夸张了，这点赞一个。
内饰
3
也就中间一个大屏是亮点。其他地方一般般，不过日本车貌似内饰都是比较朴素的。
性价比
3
和国产品牌比较的话，当然性价比极差。 30万的车了，内饰，用料，真的太普通了
选择这款车的理由
省油、空间大、7座、舒适，适用场景多，家用商务装货都可以
购车3个月后新车质量评价 | 2022-09-03
3500km
行驶里程
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向右边
- 行驶过程-方向盘异常-方向盘回正异常
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
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部分情况下失效
- 功能操作-主动刹车/前车碰撞警告-部分情况下失效
- 功能操作-感应后备厢-免触摸感应器工作不稳定/不易使用
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