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艾力绅 2022款 2.0L e:HEV 豪华先享版

涡轮TT丶：最终的选择，只选择对的！

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2022款 2.0L e:HEV 豪华先享版口碑

最终的选择，只选择对的！

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涡轮TT丶

艾力绅 2022款 2.0L e:HEV 豪华先享版认证

2022-07-16 首次发表

500km

行驶里程
5.5L

百公里油耗
29.28万

裸车购买价
2022-06

购买时间
北京

购买地点

最满意

对于艾力绅关注好久了，对于油耗空间以及操控非常满意，它不像其他MPV一样开起来像那么大的车，动力也够用

最不满意

噪音还有铁皮稍微差点意思，不过能接受，能接受他的优点也必须接受缺点，毕竟没有十全十美的

空间

5

本田的魔术空间就不多说了，大小储物盒非常多

☆ 空间设计亮点

无线充电空调出风口杯架非常好用，很不错。

乘坐空间

身高1.78米座最后一排不拥挤没问题，尤其第二排不错

车内储物能力

大小储物空间非常多，还有杯架也非常多足够用

家人乘坐评价

爱人和孩子非常喜欢后排的航空座椅非常舒服

后备厢容积

我基本就是大四座，后备箱容积就不用说了，及时7座也够用

☆ 第三排空间

最后一排离后挡风太近，这点不太好安全差点意思

驾驶感受

4

踏板加速灵敏，起步跟着没问题，120内发动机噪音没问题

起步/加速动力

120以内加速没问题，现在还没有满人跑过高速

操控

5

操控灵敏，环路加速超车没问题毕竟家用还有家人

油耗

5

油耗是最让我满意的目前堵车不过6个油，偶尔6个多

舒适性

4

座椅软硬非常合适，空间非常好，噪音大家都知道了不多说了，新车异味很快就没了不错

外观

5

外观和奥德赛比各有千秋，感觉选择奥德赛的年轻多点，选择艾力绅的岁数稍微大点

内饰

5

用料还可以吧最起码该用皮质的地方都用了，比赛那强多了

性价比

4

论保值率性价比还只能说还可以吧，毕竟现在国产品牌MPV可选挺多的价格便宜

选择这款车的理由

选择这款车的理由就是空间油耗，还有大小正合适停车也方便，太大的MPV停车一般的车位不太好停

购车2个月后新车质量评价 | 2022-08-10

1200km

行驶里程

不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
行驶过程
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向右边
- 行驶过程-方向盘异常-方向盘位置不正
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大

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