简简单单的幸福,从拥有一辆XT4开始
凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱豪华型
2022-07-28 首次发表
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12489km行驶里程
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24.58万裸车购买价
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2021-09购买时间
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北京购买地点
最满意
在阳关的直射下特别的鲜艳,坐过我车的人都觉得他很宽敞,没有任何顿挫感,自驾游上个坡什么的丝毫不费力啊,控制是最让人满意的,让人感觉舒服畅快,只要一有时间我就会带着一家人出去游玩,计的特别的沉稳大气,非常的好看,没发现什么大的不足,饱满匀称的前后车身。
最不满意
临时还没发现不满意的点,下班回家走亲访友都可以轻松面对,总体这个车的表现还去非常不错的,每一个方面都能做到完美一点物超所值,值比较高,看上去就非常的顺眼。
空间
5
后背箱还是挺大的,腿部空间还能有接近两拳,空间还是差不多,个子大的人进去也是感觉不会特别拥挤,后备箱的空间也特别大,稍微大一点的东西也能放进去,平时待人的话也是不错的。
驾驶感受
5
这台车子的起步反应相对来说是比较迅速的,给你想要的那种畅快感,整个车速在达到很快的情况下车子的动力输出也是蛮顺畅的那种,车提回家后开了一段时间没什么问题,市区加速超车一点不吃力,不会有紧绷感或动力不足,红绿灯起步的时候很有面子,准时出发,车子的起步反应相对于同价位的其他车子而言是比较迅速的。
操控
5
转向也挺轻柔的比较流畅,有轻盈感,很喜欢我的车,很精准,没有虚位,车子无论谁操控都不会有什么难度,减震效果依然出色,行驶平稳,非常灵敏,整个开车过程特别安心,对于新手来说也不难。
油耗
5
在可以说接受的范围内,采光很好,填充物也是很充实比较有弹性,不管是坐到哪个位置都没有丝毫的紧迫感,过个减速带什么的,震动性处理得也够细腻,总体来看舒适性挺好的,空调的冷热效果也很好。在可以说接受的范围内,采光很好,填充物也是很充实比较有弹性,不管是坐到哪个位置都没有丝毫的紧迫感,过个减速带什么的,震动性处理得也够细腻,总体来看舒适性挺好的,空调的冷热效果也很好。还算是划算又省钱,车辆的油耗不高,油耗水平我觉得已经相当满意,很少出去跑长途,该花得钱还是要花的,出去玩了一趟,我还是很满意的。
舒适性
5
在可以说接受的范围内,采光很好,填充物也是很充实比较有弹性,不管是坐到哪个位置都没有丝毫的紧迫感,过个减速带什么的,震动性处理得也够细腻,总体来看舒适性挺好的,空调的冷热效果也很好。
外观
5
尾灯在黑夜中显得特别的亮眼,侧面倒是有侧曾相识的感觉,我只想说设计师太细致了,我其实就很喜欢这种造型,给人的感觉很强烈,车尾是一个大溜背,轮胎也是太品牌,这点很放心,我喜欢外观的创新设计,车身呈现出一个比较大的态势。
内饰
5
可操作的功能还是挺多,这个价格能买到这样内饰的车型,没有像很多同价位车所有的缺陷,内在温文尔雅,沉稳有度,音响效果还是OK的,音质听起来很不错,颜色搭配很恰到好处,烦躁心情都可以一扫而空了,归归整整,看着顺眼,音质真的很好。
性价比
4
符合自己心中的那个用车标准,外形好看,动力也不弱,整个车性价比还是蛮高的,我说值得就值得!,出众的外观,科技的配置,平时买东西也比较看重性价比,还是我自己的亲身体验,内饰外观方面中规中矩,对比了几款车以后最终决定入手它。
选择这款车的理由
平时跟家人朋友开车出去,我家离上班的地方还挺远的,结果一上手就更心动了,给人的感觉非常高级,给力实用好开,外观和颜色真的特别符合年轻人的气质,坐在车里感觉也非常的舒适,外观非常的时尚,又大气。
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