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移动座舱—GL8

别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 尊贵型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

驻马店车友7442632

别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 尊贵型

2022-07-28 首次发表
  • 20167km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 21.75万
    裸车购买价
  • 2020-11
    购买时间
  • 驻马店
    购买地点

最满意

超大空间,超强动力,超高配置,超前设计。车身外观稳健有力,线条流畅儿富有雕塑感;融入了更多现代感的设计,看起来更加硬朗有质感。

最不满意

外观上公务舱没有ES外观上更有科技感,但价格确实便宜了比较多,性价比是最好的。用车中最不满意的就是备胎是在底盘上挂着的,换备胎没有一定动手能力根本弄不成事,就算弄成了一身衣服基本就废了,不过还好4S店服务比较到位。

空间
5

舒适空间,分享无限。空间确实大,借车的也确实多。传承经典的环抱座舱布局,令三排都有足够的空间,再加中排可移动设计,令空间可调配性更加满足了各种场景需求。后备箱空间不算特别大,但很高,整体折算下来还是非常大的,再说后备箱空间不够了二三排空间也可以装很多东西呀。座椅舒适型也很完美,再加上足够大的头部空间晕车的都不晕了,乘坐感受很完美。

驾驶感受
5

驾驭澎湃,稳健前行。全新的动力组合,配合专业的舒适底盘调校,化崎岖为坦途,飞驰间不失从容有度,稳健间进退有度。高速行驶底盘扎实稳健,满载加速也动力十足,变速箱高科技满满,换挡平顺。宜静宜动。

油耗
5

2.0T可变缸涡轮增压发动机再加智能电控系统,高速,市区综合油耗都很满意,市区也就11个左右。

外观
4

LED自动大灯,造型犀利,光亮夺目,行车安全从容。后尾灯采用了LED的灯源,搭配流光转向,动感且优雅。轮毂是一个十辐的全切设计,金属感十足,稳健中又增添了不少现代化的气息,稳健中不失科技。车身线条我个人感觉比较平淡,但经过设计师的搭配让这种平淡无奇又变成了稳健大雅,整体视觉感受就是很温和,亲近。

内饰
5

外观设计的稳重、内饰设计的干净、颜色设计的温和成就了一代经典。进入车内给人一种家的感觉,就像一个简约风的小居室;赶紧,简单且温馨。无论公用还是家用都能轻松应对,座椅非常舒适,没有运动座椅的包裹感但底座的厚实以及靠背的紧贴坐上去后让人感觉很放松。虽说空间很大,但空调是一点都没有拉后腿,制冷效果杠杠的,再加上PM2.5的过滤效果,空气始终如新。再加上各种科技感十足的配置,整体非常满意。

性价比
5

性价比这一块先说价格吧,基本无差的配置比这ES那一款便宜好几万,拿着这几万块去改装那不是吊打ES直接对标艾维亚了,那不香么。维修保养费用整体算中等吧,各种优惠套餐报下来也就千把块钱一次,主要售后服务好呀,中间有一次轮胎扎钉没气了这个备胎呢又在底盘上挂着,都9点多了没想到4S店的人直接过来给我处理好了。主要这车还保值,毕竟是个合资品牌,开个一两年在卖基本不赔钱。

配置
5

可视化实时车辆信息展示,全屏地图显示,清晰精准导航,时尚简约的立屏设计,信息展示更直观、便捷。触控灵敏,在配合物理按键,让操作更快捷、智能;360全景影像功能让大车瞬间不大,摄像头也都是高清的,画面很直观,很便捷;手机映射链接也非常流畅,没有太多延迟;流媒体后视镜夜间也很清晰,大大提高了夜间行车安全;

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