最满意

趁风扬帆，掌舵总归靠自己，最满意的就是这个车的动力， 2.0T的加上4驱，不管是起步，还是上坡跑高速，都是足够用的，甚至说是绰绰有余，本来这个车子也不大，搭配这么强的动力，开起来的感受还是非常不错的，另外一点就是空间比较大，后排的空间非常的充裕，家里的小孩比较活泼，经常在车里上蹿下跳的，也不会因为车里空间小而显得局促，第三点就是天窗吧，面积挺大的，要比那种小天窗好很多，把遮阳帘打开，车里很亮堂，坐在车里面也不会觉得闷

最不满意

最不满意的地方就是二十多万的车了，连个360倒车影像都没有，后备箱也不是电动尾门，中控屏幕，还是那种很小的屏，配置真的太低了，还有一点就是冷车启动的时候，发动机声音比较大。需要等一段时间后，发动机的声音才会变小，另一点就是后排中间的凸起太高了，中间做人真的很不舒服，国产车很多都是平的，也只有合资车才会有一个凸起

空间

5

不要觉得这个车的个头比较小，但是里面的空间绝对让你大吃一惊，第二排的距离基本上和迈腾差不多，但是迈腾车长4米9了，这个车才4米5多，而且后备箱的空间也足够充裕，另外越野车也比较高，后边做满三个人，也不会觉得拥挤。

☆ 空间设计亮点

设计亮点：后备箱空间很充裕，而且座椅放到之后是一个平面，这个车也是四驱的，有时间了，可以外出越野啥的，还能躺在车里。想想就很开心。

驾驶感受

5

动力可以说是没话说，提速非常的猛，另外这个是湿式双离合，不会担心变速箱会出故障。 不好的一点就是过个沟沟坎坎的，车身晃动的比较厉害，应该是悬挂比较软。

跑高速

跑高速可以说是轻轻松松超车，想超那个超那个，动力非常强。高速非常的稳，车一点也不飘，不像日系车那样，跑个高速，方向盘飘的不像话，自己开车都害怕，过弯时车身也不会倾斜的太严重，总而言之，还是可以的，就是原地调头转弯距离比较大，两个车道的路，至少两把方向才能调头，这一点比较不友好，车多的时候，后面的车按喇叭催，很让人讨厌。

油耗

5

油耗很出乎我的意料，从没想过四驱的越野车，竟然能跑到10个油，而且是我市区经常跑得多的情况下。

外观

5

外观设计的还是非常有大众范的，即使是过了两三年之久，还是依然很耐看，这就是大众的设计为什么这么出众，让你第一眼觉得不是很惊艳，但是也不会让你看的时间久了觉得过时，特别是前脸，粗壮的线条和大灯的线条相呼应，显得这个车就很魁梧，很壮实。另外机盖也是微微往上隆起的那种设计，结合到整个车，就显得很完美

内饰

4

内饰做的就比较差了，屏幕小的可怜，没有一点豪华感和科技感，和五六年前的车一样，没有一点进步，现在基本上大多车都开始走那种大屏，软皮，的路线了，大众还是这种老的内饰，不思进取，

异味/异响

隔音不好，可以说是没有二十万这个车应该有的样子，特别是跑高速和高架的时候风噪特别严重，很吵，把音响声音调大也没有太大用处这一点很让人难以接受。还有就是底盘冬天的时候，吱扭吱扭的，去了好几次4S店都没解决，后来听群里的人说，这个是大众的通病，不管啥车，冬天都是底盘异响，过了冬天，或者车热了之后，就不响了。

性价比

5

性价比也就一般般的，买车的时候送了我不少东西，首保去了4S店，后面又去了一两次，感觉4S店保养太贵了，就在车友群里问他们都是怎么保养的，他们说都是在外面的门店，只要正规的，厂家也认可，后来在外面保养，一次基本上四百多一点吧，要比4S店的便宜将近一半，这个价格我觉得还是挺划算的。

配置

4

科技配置基本上就没有啥的，不过那个主动刹车还是非常好的，很清楚的记得有一次在停车场出库，扫车牌出去呢，没扫到，我往后倒了一下，当时没注意后面还有一辆车，就直接倒了，然后直接咣当一下，给我刹停了，当时脑子就懵了，还以为撞车了，倒车镜上一看还是个奔驰，给我吓得赶紧下车看，竟然还有几十公分的距离，可给我吓坏了。原来是自动刹车功能给我刹停了，不然起码几千块没了。

手机映射

手机互联有苹果的CarPlay这一点还是很好的，屏幕太小，也不够只能，有一个手机投屏， 还能在上面看导航，听歌啥的，还是比较方便的