最满意

节省，静音，操控，都较为满意。首先说节省，自从入手元Plus之后，用车再也不会害怕开空调，出差也不会心疼油费了。我买的510旗舰版的，满电市内开空调可以跑430公里左右，平均一星期充一次电足够。充满约35元，相当于8分钱一公里，随便用。然后是静音：元Plus起步很平顺，隔音效果也非常的静谧，并且没有发动机的噪音，非常的舒服。最后是操控：作为比亚迪E平台3.0首款A级潮跑SUV,元PLUS承袭了智能、高效、安全的基本素要，零百加速7.3秒，跑得快，刹得住,让我的出行舒适平顺更有安全感。

最不满意

元Plus虽然有2720的轴距，平常一个人用还是足够。但是周末有时会与朋友一起出去游玩，因为我是新能源车，出行更经济，所以一般会开我的车出游，满坐5人，空间还是显得比较紧凑，后备箱放上5个人的行李也紧促了些。然后是手机不能投屏不方便，汉唐是可以的，希望厂家后面可以升级。第三，底盘高，过减速带没有我以前的迈锐宝舒适度好。第四：车机系统与唐汉比，还是逊色一些。

空间

4

我一个人开，我觉得这个空间还是足够的，朋友们坐在后面说空间一般，出风口中间位置偏硬坐人不舒服，后排只坐两个人还是挺舒适的，我平时也就一个人上下班用车，够用。

驾驶感受

5

起步和加速比我之前的迈锐宝强太多。刚开始踩油门不习惯，有点冲出去的感觉，现在开了3个多月习惯了，没有什么顿挫感。上坡动力充沛，下坡还可以充电，满坐时动力依然强劲，赶上高速超个车，辅助功能挺齐全，新手也容易操作，刹车比较灵敏，车身稳定，高速上120码也没有飘的感觉。

操控：

云服务，手机NFC，小迪助手都非常好用。能动口的地方绝对不会动手。

续航

4

自从有了元Plus后，开空调，堵车，都不担心烧钱了。我买的510旗舰版的，满电市内开空调可以跑430公里左右，平均一星期充一次电足够。充满约35元，相当于8分钱一公里。但凡能开车的地方，绝不走路。

外观

5

外观识别度很高，颜值也比较满意，非常顺眼，有点像汉ev的前脸，车身充满运动感，线条也比较张扬，年轻显个性。

内饰

5

内饰简直就是为我们年轻人量身打造的，尤如缩小版的健身馆。音响连接着几根琴弦居然还能弹奏出声音。门把像手握的哑铃一样，更好抓握。一体式运动座椅，包裹性很强，坐上去非常舒适~中控区域很最富有科技感。

舒适性

元Plus没有噪音，这种享受感觉过了，再坐朋友的燃油车就觉得闹腾，我的车安静舒适，而且空调效果特别好，降温很快，并且还有云服务，大夏天可以提前通过云服务将空调开启，3分钟后再进去车里特别舒服。

性价比

5

由燃油车换成新能源车，考虑的就是经济实用，充电比烧油省钱很多，后期养车成本也便宜。这点非常符合我们上班一族。电耗真的太省了，我一般就上下班代步，偶尔出个外勤，差不多1星期充一次电，家里和单位都可充电很方便。自从有了元Plus，这个夏天我拥有出门的自由~

智能化

5

方向盘轻，平底方向盘手感非常好，然后换挡也很顺畅，没有什么顿挫感。DiLink4 0(4G)智能网联系统特别智能、360°度全息透明影像系统无论是四周还是车底下都一目了然，安全感十足，手机无线充电、VTOL移动电站，功能很多就不一一列举……