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威兰达，出乎意料的完美！
威兰达 2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版
2022-08-07 首次发表
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400km行驶里程
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22.50万裸车购买价
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2022-03购买时间
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上海购买地点
最满意
众里寻它千百度，蓦然回首，小威却在灯火阑珊处！换车的想法由来已久，最终选中威兰达双擎，是被它外观所惊艳，空间所吸引，油耗所折服，也是对丰田品质的信赖。
最不满意
想买一款顶配版威兰达，却让我权衡了好久。尊贵版有电动尾门、座椅通风加热，科技版有全景天窗、HUD抬头显示、流媒体后视镜，为什么没有一款全包含的版本呢？让我纠结了好一阵子，最后选了尊贵版。但没有遥控升降车窗、行车落锁这些常规的功能，些许有点遗憾。
空间
5
这是我的第三辆车，也是第一辆SUV车。比起轿车，我觉得SUV坐姿更舒服，视野开阔，腰部支撑很到位，长时间开车也不觉得疲劳。后排空间也不错，头顶有个挑高的设计，感觉不会很压抑，后排靠背两档调节，家人乘坐都觉得很舒服。前排储物空间设计合理，后备箱空间也大，580升容积，基本能满足日常家用。
驾驶感受
5
驾驶过程还是非常舒服的。一开始担心混动车在油电切换时，会不会有顿挫感？完全没有。底盘调教不错，转向、刹车、油门，操控性都非常舒适。空调强劲制冷时，起步加速动力仍然足够。选车之前看网上很多人对隔音不满意，还是让我很担心的。或许我的要求不高，个人感觉隔音方面还不错，和我前两辆轿车比没多大差别。起步阶段用电机，所以很安静，中低速噪音都不大，高速上超过90KM/小时，风噪略微有点大，但完全在可以接受的范围内。
油耗
5
因为疫情长时间封控，三月份买的车，6月底才提的车，到目前也就开了400多公里。平均油耗5.2KL/百公里，确实让我挺意外的。知道省油，没想到那么省油。毕竟大热天每次用车，空调开足马力，且大部分都是城内用车（我前一辆车是天籁，同路况下油耗需要9个点左右），这混动也太省油了吧，大大的点赞！
外观
5
外观是我喜欢的类型，毕竟当初选它就是被外观所吸引。特别喜欢它前脸的设计，中间大面积网格栅，修长的大灯组合，威武中透着一股柔情。尾灯采用双C造型，很有辨识度。
内饰
4
内饰中规中矩，比不了同价位的国产车。仪表盘尺寸4.2英寸较小，氛围灯单色，中控屏幕倒车影像分辨率低。好在座椅挺舒适的，中控台都是软包，摸着比较舒服，方向盘手感也不错，空调按钮挺有质感。
性价比
5
我选丰田车，看中的就是三大件稳定，故障率低，整车保值率高，油耗低养车成本低。至于内饰、空间、动力、隔音等，只能算是中规中矩，毕竟有得就有舍，适合自己的才是性价比最高的。
配置
4
配置方面我更注重车辆整体的安全性，基于TNGA-K架构，七个安全气囊，主/被动安全配置等该有的都有。全景影像、语音交互也很实用。不过APP远程控制没有车窗控制，前排USB接口只有一个，倒车影像清晰度不高，略有遗憾，但整体还是挺满意的。还是那句话，适合自己的才是最好的，威兰达，出乎意料的完美！
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