能够让我好好享受生活的帝豪L插混版

帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿购车经销商：吉利汽车贵港吉星金港大道店

火星沙子拼

帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿认证

2022-08-10 首次发表

2450km

行驶里程
4.8L

百公里油耗
13.4kWh

夏季电耗
100公里

夏季续航
14.30万

裸车购买价
2022-06

购买时间
贵港

购买地点

最满意

帝豪L插混版让我最满意的就是它行驶静谧性，低速的时候用电跟电动车一样，没什么噪音，有电机加持，低扭非常的强劲，提速很快，油电结合时感受不到。帝豪L插混版的悬挂调校也是很棒的，过一些沟沟坎坎的时候，都能够轻松的应对，没有那种拖泥带水的过滤感，其次局势用料比较良心不减配。空间比较大，本人1米89坐后排终于不顶头了！

最不满意

这车整体没啥大问题，就是感觉如果夜间灯光能够再亮点就更好了，虽说也是LED灯，不过感觉照亮效果没啥优势，另外就是这车再价格优惠上也没优惠多少。

空间

5

帝豪L插混版的空间也是我选择这台车的主要理由之一，空间感营造出了越级的体验，就是给到了我一台B级车的空间使用感。前排的储物空间很多，我的杂七杂八的东西都能找到一个好的地方归置，不会让车里太乱，前排的头部空间也是蛮大的。后排的乘坐空间那就更不用说了，坐三个人根本感受不到压抑和拥挤，腿部空间的余量也有很多。

驾驶感受

5

帝豪L插混版的动力衔接很顺畅，没有那种顿挫感，加速体验能够通过体感反馈出来，具有推背感，还是很舒适，对于那些不能坐纯电车型的人来说，帝豪L插混版是一个更好的选择，其次就是感受不到有什么动力迟滞的感觉，油门也很跟脚，基本上就是随踩随有，到了后期，还有剩余的动力可以发挥。

续航

5

帝豪L插混版是一台油电混的汽车，经过了一段时间的驾驶之后，这个电耗和油耗我是都可以接受的，而且续航里程也比较长的，跑下来之后油耗只有4.8，而电耗也不高13.2吧。

外观

5

外观是仁者见仁，智者见智，但是我想应该很多人都会喜欢帝豪L插混版的外观吧，它很有未来感，让人们一看就知道这是一台新能源的车型，我有很多次停车的时候，都会有人过来问我这是什么车，觉得很漂亮，而且回头率也很高，给了我满满的面子，这也是我很喜欢帝豪L插混版的原因。外观上唯一的一个小问题，就是感觉LED灯夜间点亮后感觉效果一般，没有太大的优势，比较中规中矩。