从小白到老手的名爵车主

MG领航 2021款 400TGI 自动两驱Trophy旗舰版购车经销商：上汽MG体验中心惠济汽贸中心店来自：汽车之家Android版

无趣Q

MG领航 2021款 400TGI 自动两驱Trophy旗舰版认证

2022-08-13 首次发表

18500km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
12.30万

裸车购买价
2021-10

购买时间
郑州

购买地点

最满意

1.颜值，鲨鱼脸确实提高不少颜值，加上德古拉套件的红色前唇又加分不少，内饰海蓝色确实好看。 2.舒适度，座椅填充像对于HS舒适度提高不少，长时间驾驶疲劳感有所降低。 3.驾驶体验，操控性如方向盘轻盈度有较大改善，加速顿挫感可以忽略不计，制动效果也很不错了。 4.空间，因为这款车是HS的中期改款，空间几乎没有差别，日常家用或者拉货还是挺能装的，后排空间感丝毫不觉得难受。 5.性价比，个人觉得这个价位在同价位车型中配置可以算中上了，这个价位合资车基本上只能买个最低配，国产车中也算是佼佼者了，而且买领航是置换，上一台车在郑州7.20中光荣退休，当时厂家补贴力度较大，所以没有过多考虑其他品牌

最不满意

油耗，油耗，油耗，重要的事情说三遍，领航的油耗真的是让我又爱又恨，既开出过刷新我认知的3.0，也出现过封顶19.9的数据，总结就是，市区堵车这就是油老虎，国道开着比日系还日系的省油

空间

4

本人身高1.84，坐直头顶差不多还有一拳空间，后排还有一拳以上距离

驾驶感受

4

231马力动力确实不错，坐满过五人后备箱放满行李加速提速依然动力十足，只要你舍得给油，推背感相当名字，赛道模式另算，那真的是推背感满满，但油耗也让你看的心惊肉跳；隔音一般，高速不放因为的话胎噪风噪还是有轻微影响的；悬架偏软，偶尔感觉不舒服，但不太影响整体感受；内饰用料还是不错的，但是手套箱很车门上还是有一定都塑料感，总体海可以。

油耗

3

油耗真的没法说，太不稳定了，反差真大，我之前第一辆车是HS，1.5的，当时刚拿驾照但整体油耗也就7.0-7.5左右，也开出过一箱油6.6的平均油耗，领航的油耗大部分还可以，但是市区堵车那真的是想把车扔路边了，而且我发现最省油是在国道时速70-80，转速1.3-1.4左右，自动驾驶一开，那油耗省的不是一星半点，一箱油跑个一千公里我都有信心，有图为证大家可以看看

外观

5

外观确实可以，赛博灰加德古拉的烈焰红唇更配，但是就是几块颜色就加价两千确实有点不值，但当时是一直定不来车没办法，个人建议车友们可以根据个人情况选择，而且领航这款车本来就小众，加套件的就更少了，目前在现实中没见过第二辆带套件的

内饰

5

内饰蓝色确实比黑色看着大气上档次但就是有点不耐脏，不太在意这些的车友建议还是黑色内饰省心些，boss音响体验感一般，怀疑只是个外壳，不建议额外增配。

性价比

4

买车及后续保养期间有几个坑车友们需要注意，领航这款车之前是终身面保养，但只是基础保养，只有机油机滤这些，工时费还是要出的，而且从21年9月15日之后，终身面保养只有1.5T的车型有，2.0的厂家给取消了，我当时就是被4儿子给坑了，我是21年9月初定的车，当时一直没2.0的车源，因为厂家补贴政策9月底付的首付，一直到10中旬才提车，在订车、交首付、提车、首保期间4儿子一直告知我终身秒基础保养，在我二保的时候我联系了下上午客服才知道没有了，但苦于没有证据而且合同上没有注明这点，最后只能协商，给予的补偿是终身免机油，机滤自费，同时2.0的基本上都没有现车并且基本上都是库存车，大家购车的时候一定要注意，我提车时就发现车上上有几处轻微划痕而且内饰有点轻微污渍，但基本不影响，提完第二天发现驾驶座座椅有轻微破损，再去找店里就不认了，最后口头同意补偿一出免费钣金，估计也是扯淡了

配置

4

字面上配置确实不低，但是就那L2级的自动驾驶来说，辅助驾驶更为准确，特别是车道偏离负责，那打方向盘的感觉真的有点猛，并且车道识别偶尔还有失灵的时候，但基本不影响，不过还是不要完全放开，当个辅助还是可以的，开车跑长途轻松不少，驾驶座椅填充物更换之后对比之后长时间驾驶生理上的疲惫感也降低很多，个人开过单日6百公里的小长途，基本上没有多少疲惫感，这点好评；主动刹车感应还是挺灵敏的，确实有帮助，不然就有好几次差点酿成事故了；