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柒种颜色8: 要的就是实用
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要的就是实用

MG领航 2021款 400TGI 自动两驱Trophy旗舰版 购车经销商: 其他经销商

柒种颜色8

MG领航 2021款 400TGI 自动两驱Trophy旗舰版

2022-08-26 首次发表
  • 19000km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 14.58万
    裸车购买价
  • 2021-02
    购买时间
  • 凉山
    购买地点

最满意

我买车比较注重实用性,这车的空间表现是我最满意的,不管是后排的乘坐空间还是后备箱的容积,都能满足我们一家人的日常出行需求,坐在哪个位置都很宽敞,后备箱也能装下不少的行李。

最不满意

可能因为是SUV,底盘离地间隙高,跑高速的时候噪音还是偏大了些。特别是开到120km/h之后,车内的噪音听着很明显,一家人在车里聊天感觉都会有些听不清楚,需要可以提高嗓门。

空间
5

买SUV,就是看中了SUV的空间实用性相比同级别轿车一般要更有优势,尤其是车顶的高度足够充足,不管是坐在前排还是后面,整个视野上都能让我放松,不会觉得压抑。后备箱的空间也挺充裕的,我们一家三口周末休息的时候去野炊郊游,各种工具还有吃的、玩的放下都很轻松。

驾驶感受
4

车子开起来倒是挺好开的,不管是市区还是高速上,动力充沛,加速不感觉费劲,操控起来也很轻松。我喜欢它这种偏轻的转向手感,对于我这样习惯左手打方向的人来说,转动不费劲。但它又不会有那种虚无的感觉,转向很真实,回馈感很丰富,特别好开。只是隔音方面没那么出色,超过100km/h之后,车内的噪音增加就比较明显了,特别是风噪声和胎噪声很大,感觉上不够安静。

油耗
5

跑高速,100-110km/h的速度感觉最省油,基本能稳定在6L左右,长途下来特别经济。而市区里面就不好说了,变化比较大,路况通畅的时候8L上下,遇到堵车也会增加不少。不过油耗这东西还是看个人,每个人习惯不一样,开出来的油耗肯定也有区别。

外观
5

外观设计很时尚,第一眼看过去感觉非常前卫。而且整体的轮廓造型不呆板,侧面的线条足够舒缓、过度足够协调,非常耐看。前后的灯组很漂亮,晚上点亮后效果更好。

内饰
5

仪表显示清晰,有很丰富的内容呈现,一目了然。中控没有过多复杂的元素,特别清爽利落,操作各类功能也挺方便的,很容易上手。

性价比
5

这个价格还是挺厚道的,本身车家不贵,买车还送了我免费的3年基础保养,在日后养车方面给我节省了不少的成本。加上现在用下来,这车总体都没啥大问题,我觉得还是挺值的。

配置
5

功能总体挺实用的,没有什么欠缺。车机容易上手,控制起来很简单,日常操作都能轻松搞定。

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