最满意

有人说买奔驰A就是买个标，没错，我就喜欢买这个尊贵的标。中国有句老话，一份价格一份货，在这个标的背后，就是奔驰的品质与服务。我就喜欢标背后的因素。要说最满意的，我在这里先不说，且往后看。

最不满意

有点小小不满意的地方就是减配了，原电动座椅取消了，一起联动的外后视镜倒车自动下翻记忆功能也没有了，另外外后视镜有点小，倒车后视情况不太明了。

空间

4

乘坐空间应该来说是在同级别车里算挺大的，毕竟2789mm的轴距摆那儿呢。

提车时4S店送的花，女儿捧有手里，坐在副驾驶上拍的。

☆ 空间设计亮点

我们一家三口个子都不大，前排调好位置后，后排空间相当于B、C级车呢。

后备厢容积

后备箱容积完全可以满足日常出行。送女儿上学，三个20寸的行李箱，加上一个行李包，还有得空余。

车内储物能力

副驾驶的手套箱要吐槽一下，打开后是平的，东西放多了，经过车辆颠簸以后，打开后容易掉落东西。

驾驶感受

5

当初看车的时候，一听到是1.3T的排量，很是怀疑其动力。经过试驾以后完全打消这个念头。起步虽有点肉，后续提速和加速过程挺积极的。特别是高速120后不知不觉还在上升。高速稳定了以后，突然放掉油门，车子还是一个劲的往前冲，慢慢掉速（不像别的车，油门一松，车速马上下来了）。超车干脆利落。

跑高速

跑高速的时候风噪有点大。方向盘阻尼增大，不过转向清晰。

油耗

5

最满意的就是油耗了。可能由于我之前开的SUV油耗大的缘故。送女儿去南京上学，以前老车（2.0自然吸气），苏州到南京一来回370公里差不多一箱油（92号）。小A一来回半箱不到（18升左右吧，看下面详解）。

城市综合油耗

城乡道路8.5L/百公里。一来回10公里左右。快速路油耗在6L左右。

高速综合油耗

高速油耗4.8~4.9L/百公里，来回370公里左右，全程空调，4.8*370=17.76L（半箱都不到）。比我原车省将近一半。

综合油耗7.6L。

从购车到现在，总共跑了600公里左右，大部份城市红绿灯道路，昨天带临牌跑了一趟高速。

外观

4

外观还行吧，最满意的尾灯，个人觉得比C级的好看。就是刹车灯有点小，示宽灯挺好。LED大灯和尾灯也很好。特别是日间行车灯，有个性。我这个人一向来比较喜欢灯光，原来的老车也装了彩色带暴闪的示宽灯（不是改装，灯泡是LED的，本来就带那些功能，直接换上的）。就是听说LED大灯没有卤素灯的穿透力强，不过LED灯是大势所趋。

车轮设计

车轮毂经过改款后升级了，比原来的轮毂好看。有点AMG的风格。普利司通的轮胎。

☆ 运动外观套件

外观只能说是大众化，厂家宣称是运动外观，但是我看不出什么运动的味道。虽然和C级车想比车身长度小了20CM左右，但是4622MM的车长足以应付一般三、四口之家用了。关键是在当下停车位紧张的情况下，小尺寸的车长更能得心应手的找到合适的车位。（买车前看过雷克萨斯ES200、ES300，太长了，就觉得停车不方便）

内饰

5

这个车最大的一个卖点就是内饰，特别是氛围灯和涡扇空调出风口。还有就是双联屏。平底方向盘看上去很动感，但刚开始开着还不太习惯。

☆ 车联网

女儿超级喜欢，上车就直接连苹果手机，并开始播放。打电话、语音等特别方便。

☆ 语音控制

语音控制也挺准的，就连一向来不喜欢智能设备的老婆大人，也喜欢来上一句：你好，奔驰！打开导航。

屏幕/音响

有人还特意加钱换柏林之声，我个人觉得这套音响已经很不错了，在多媒体里调一下音质，一般人听不出差别的。

性价比

5

全车下来24.5W左右，和我十一年前买的SUV差不多价格，很不错了。要是不减配，加上座椅电动调节和加热，这个价格那就更完美了。

配置

5

车机远程控制还是很好的，有时忘带钥匙去车里拿个东西，手机就可以开门。

自动泊车智能程度

自动泊车虽然还没用过，但4S店试驾时功能展示，觉得挺神奇。

定速巡航

本次高速上测试了一下，还可以，操作挺方便，就是取消了定速，关不掉定速标记，重新启动车辆后才没有。还要研究一下。

综合评价

这辆车是娘俩看中的，我也没意见，毕竟奔驰也是我向往的。特别是女儿最喜欢，提车后天天开（去年高中毕业后就开始学车了，过年前拿的驾照），我们都摸不到方向盘。开学了，我们可以感受了。本次高速也是送去上学时的体验。总之，我们买这辆车都觉得挺值的，罗卜青菜，各有所爱。那些爱喷奔驰A级的人，请绕道吧。