最满意

车机系统很简单，手机开个热点连接起就得行啦。 最让我感到意外的是，脑壳上的这个小天窗给我了点小小的惊喜。

最不满意

前后保险杠都是塑料壳子，给人的整体感觉都是轻飘飘的。 内饰感人至深啊！比起国产的车子基本都是渣渣啦。反正合资车这个价位都是这么啦，能强求个啥。 感觉后排空间还是有点窄，当然也是因人而异嘛。这个还是要实际坐哈才得行，当时我们是在西博城车展看的车，后排空间没注意研究，刚刚坐到展车上，销售就上来了。 最后就是发现隔音效果差点，超车的时候一挂手动挡的咆哮声就来啦，当然你可以理解为音浪，哈哈哈哈哈哈。

空间

4

我身高177体重150左右，坐到驾驶位还是得行的，脑壳不挤，膝盖不磕，没得问题。就是呢放腿的那都硬得很个。

☆ 空间设计亮点

中控低下usb接口，然后底下有个凹槽，这用放手机就方便多了。 就是扶手箱感觉小了点，弄个点烟器感觉都没得多余位置了。

第二排空间

我把前排调到最佳位置，坐到后排仔细看看，确实有点紧。不过呢，坐垫很宽大，支撑很到位。我身高一米七，大家参考一下。 而且后排地台有点小凸起，虽然影响不大，但是这很不丰田，丰田家用车一般都是平的。

后备厢容积

后备箱容积一般般嘛，但是有点遗憾的是后排座椅放不平有凸起，这就遗憾了。

车内储物能力

储物空间嘛，只能说刚刚够用，毕竟这个价位合资都这样。扶手箱.门板啊，放些矿泉水啊！小东西都么问题，再大的后备箱见吧。

驾驶感受

4

现在都在城市里跑，最多也就50左右，总的感觉加速踏板很轻快。踏板设计高度挺好，脚感适宜，总体感觉驾驶轻盈，提速快。

起步/加速动力

加速挺快的，毕竟二点零的车子，车子自重一点半都没得。 变速箱挡位设计简单，上手相当不错。 超车的时候挂个手动挡，来脚地板油，一声咆哮声，完美超越。

跑高速

定速巡航和道路偏离预警超级好用，超级友好，完全释放了右脚。不仅是高速可以用，限速路段（全程抓拍那种更是好用）

动力平顺性

相当平顺，红绿灯路口轻轻松松过。N挡停车，D挡前进，一脚油门，轻轻松松过。

上坡动力

走了盘川西高原，一挂手动挡，再来一声咆哮，动力咚咚咚的就来了。就是对于挂这个手动挡的时机表示还是不是很熟悉，还在摸索中。

油耗

4

车子才到手不久，从最开始的10点出头到现在的9点几再到现在7点多，感觉还得降嘛，具体的看后面使用情况再说。

外观

3

外观设计这东西，不好说，看个人。有的人说好看，有的人说不好看。

车灯设计

车灯设计挺好的，感觉有点老虎的样子，就这个蜡烛灯看到不上档次，淘宝上已买了LED的，准备换掉。

车轮设计

我觉得这钢圈搭配起来其实也是挺耐看的。

车身做工

仔细看看，你就发现前后保险杠颜色不一样，用手去敲敲都是塑料壳子，这就遗憾了。

内饰

3

跟国产没法比，就那样。要好看就掏钱呗，一分钱一分货嘛。

☆ 车联网

连接手机热点和蓝牙都很快，就是市场没得QQ音乐，要不个人播放蓝牙音乐，要不就听广播。

☆ 语音控制

学习了下语音控制，反应还是挺快的，当然这个车还有实体按键，盲操起来也方便。

内饰材质

我的是黑色内饰，大部分都是硬壳壳，软的地方是有的但是不多，侧门扶手旁边有软的。

异味/异响

新车的异味还是蛮大的，这个不知道要放多久才过，反正我就放了一个香皂。不打算放香薰这些了，就晒吧。

性价比

3

你要说性价比嘛，虽然这几年我们国产的车子已经有了赶超的势头，但是毕竟这些合资车都生产了好多年，买合资也就买的它的三大件稳定，啥子内饰就么想了，毕竟人家才是10多万的车子。

购车

从最开始看的逍客，觉得后排小了。又看的博越，觉得油耗感人啊。再看哈弗，觉得尾巴难看。接到看了大狗，各方面都不错，就是油耗啊，高啊，毕竟我们只是家用。最后看了捷达VS5，觉得外观啊.配置啥都都合我心意，但去车展看了后排确实地台太高了。当时一汽丰田就在捷达旁边就去看了。 当时车展谈了一下午，就他们店价格可以接受，送了膜.行车记录仪.雷达.全包围脚垫。现在觉得雷达真没得意思，应该要成全包围尾箱垫的。

配置

3

这个配置安全系数高，主动系数高，比起乞丐版这款更值得拥有。相当适合新手操作。上手相当不错。 遗憾的是送的流量有限，要个人去购买套餐，而且市场里面只有个QQ视频，尴了个尬。

车载导航

试了一下，还是挺好用的，容易上手，操作简单。我仔细研究下可以用U盘更新地图。 用户手册上写着有个网站可以下载，这个到时候更新的时候就可以啦。

车道保持

当我车道有所偏离了，确实能够纠正车道，这个功能确实相当不错。 而且想我有时间一个手控制方向盘的情况，他都要提醒你。