最满意

满意油耗 省心省事省力，不用过于考虑如何保养之类的话题

最不满意

最不满意的方面就是 车机互联 漆面薄 配置低 内饰一版 塑料件多

空间

4

空间方面，我是174 85的身高体重，主驾驶位是完全没问题的头部距离车顶大概一拳多点腿部空间左右滑动没问题够宽敞，后排的话很多人都说后排太小啦，狗都不坐，我做后排当然没有前排坐着舒服，确实空间小这是实话，不过我的身高体重走在后排我个人认为是够用的，没有很显小腿部空间距离前座椅不到一拳确实小点，头部距离顶部空间有个一拳多，够了空间使用度，后备箱的话就一个字 大 还是大 24寸行李箱你就放吧三个保证没问题，我认识一个车友竟然还拿锐放当货车我确实没想到（这是真事，有些钻牛角尖的人就别评论刨根问底了）

驾驶感受

4

锐放搭配CVT 2.0l 配置加速方面当然没有很大的推背感，在日常使用中是完全够用的，我很多次在斑马线路口保障安全前提下是第一第二个跑出去的，虽然加速是属于弧线慢慢加速，不管是提速还是超车都够用，熟练之后都是想超就超，当然家用完全够用，干就完了。

方向盘轻重

方向盘转向很灵敏，很轻指哪打哪有时候就给我一种感觉，我是在开车？suv？还是骑电车，有点蒙有感。

起步/加速动力

起步加速方面不快，但也不慢，起步我认为是属于上三队，快，加速方面这属于中三队了，偏慢

油耗

5

油耗方面七个综合油耗，平常就是在上下班路上，县城到农村，也不堵车80%情况下都是很平顺的，所以基本都是五个多六个的单程油耗，我很满意，当然比我少的比比皆是，和个人脚法开发以及路程有密不可分的关系

外观

4

有部分朋友可能认为锐放这大嘴那么丑，路丧着脸，实不相瞒我一眼也是这么认为的，但是但是，锐放也陪了我两年半了，从开始的不喜欢，到现在的喜欢，很沉稳啊，很大气，越看越喜欢，这是确实，无论是车身设计，还是前脸设计，无论从哪一方面看，都觉得很好，我个人比较认为挺完美的

内饰

3

内饰颜色黑色车漆黑色，我姨回来给我第一句话就是，为什么有车能这么黑😄这个问题叫我属实有点不知所措，当然内饰很素，没啥东西很多都是塑料件，害要啥自行车呢，副驾驶都没人做哪有人关心你内饰咋样呢，哈哈哈，开车是为了去目的地为了享受开车的乐趣，不是看内饰，嗯这么想挺好的，哈哈

性价比

4

性价比的话我觉得挺高的，因为日系车嘛，主打省心 省事，省油，耐用，不爱坏，配件便宜，这就很满足平常家用车的方面可以说是全覆盖了，当时看了星瑞 星越 帝豪 艾瑞泽八 速腾 朗逸 cs75plus 瑞虎8 瑞虎9 轩逸 逍客 crv xrv 看的挺多，花眼，最后一位叔叔推荐的锐放，表明了他的观点，丰田的优点就开头说的那些，后来家里考虑了一段时间看的锐放 锋兰达，最后敲定锐放。

配置

3

至于配置，那肯定是l2 为什么，因为我没开过车，这是家里的第一台车，l2辅助驾驶帮助了我很多，当初不敢开车都，哪敢开呀，后来半强迫把我拉上车找了个人少的路去实验，开着开着就习惯了也就不怕了，在过程中l2帮助了很多，比如车道保持提醒，以为我唠跑偏不知道为啥（也许是我手压劲太大跑偏的）若不是这个功能，鬼知道我出了多少错，能蹭多少台车。还有碰撞前预警，我以为锐放没有，结果有一次，挺着急，前车不走，旁边车道有车，变道条件很差，我就没很注意车距，结果，结果，滴滴滴的响，吓得我刹车了一下，救了自己一命，现在想想都很后怕，六十速度虽然不快，但是也很要命对吧，后来以后我就更加坚信l2是个好东西，下一台车没有l2不考虑。

自适应巡航

当然还有自适应巡航功能，可以放松双脚，增加双眼的功能，哈哈，高速行驶可以开启，与前车间距保持和要求距离几乎一致，可以使无聊乏累的高速行驶带来一点舒心的体验。

主动刹车

主动刹车这个功能希望朋友们遇不到吧，偶然发生一次，距离前车一米，很吓人。

总言

好了，感谢各位朋友的观看，到此结束