C位出道,与众不同
一汽-大众CC 2021款 380TSI 夺目版
2022-09-06 首次发表
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10500km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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23.50万裸车购买价
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2022-02购买时间
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成都购买地点
最满意
大学毕业就想拥有一台cc,奈何实力不允许,那个时候的子弹头造型就已经深深吸引我,现在工作几年了,终于有底气去4s店看看自己梦寐以求的车了,新款的看了更加的爱不释手啊,哈哈,本想着和迈腾一起对比一下,但是看了新cc直接放弃了这个念头,整体的外观真是让你迷恋啊,二十多万的车能造出这么好看真的少见,犀利霸气的前脸,溜背得车身,扁平的屁股,整个车看起来既运动又霸气,特别是车身后面做了加宽的处理,看起来更加特别有肌肉,有力量。220匹的马力真是无敌,提速,超车毫无压力。
最不满意
要说不满意就是中控那一块还是太中规中矩了,跟其他大众车重合度太高了,我觉得既然是定位轿跑型车,还是应该在各个方面都要和其他车型区别开来
空间
4
本人身高180坐在前排头顶毫无压力,而且坐我后面也都还好,后排中间隆起确实有点高,但是对我来说影响不大, 因为基本上没有满座的情况,后备箱的空间真是令人惊喜,周围朋友的车没一个的后备箱空间有我的大,上次后面,但是中控的扶手箱容积就小的可怜了,搞不懂为什么会设计这么小,一点都不实用
驾驶感受
4
动力真是没得说,比我朋友325 和a4L的提速和冲劲儿更大,高速上120码两千转都不到,就是冷车发动出行的时候会有一些顿挫,特别是低速换挡的时候很明显。
油耗
3
平时基本上都是在城里开,油耗还是有点高,基本上是在11.12个油,感觉自己也就是正常行驶,没有飙车,高速的话还挺不错的,有一次最低跑了不到7个油,现在油价这么贵,在城里面都不敢深踩油门了
外观
5
买cc应该百分之99都是冲着外观去的吧,当然这也是它最吸引人的地方,其中溜背造型和无边框车门是它最大的亮点,新cc还把车身加宽了一些,看起来更有肌肉感,西装暴徒形容它在合适不过了,这个车灯很多很多功能都有,自适应远近光,自动头灯,转向头灯,这些功能都挺实用,很多高一个级别的车型都还没有呢,车子启动的那个大灯自动检测简直太帅了。新R的标志在中网,头枕,方向盘上都有呈现,让人看见都有一种驾驶的感觉。
内饰
3
液晶仪表盘挺好看的,显示也比较丰富,氛围灯就太简陋了,就只有中控台上面那一条,把门上的加上就完美了,座椅通风和加热简直是太好用了,谁用谁知道。黑色座椅加上黄色缝线还挺好看,比较运动。
性价比
4
性价比还是挺高的,对比过34c,还看过ct5这几个综合下来除了品牌,cc真是性价比之王啊,销售的态度不错,但是经验有点欠缺,很多她自己都不清楚,建议大众在招聘人员的培训上再加强一点,而且人员流动也大,这才几个月,销售走了,弄得我后期去店上都不知道找谁。
配置
3
自动泊车试过一次,对于不规则的车位识别不了,有点鸡肋了,倒车影像感觉不是很高清,跑高速的自适应巡航挺好用的,可以让脚轻松一下,手机无线充电太慢了,主动刹车挺好用的,帮我刹过几次,很灵敏。
VR视角看口碑
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