提车有惊喜

微蓝6 2022款插电混动互联智慧型购车经销商：上海永达通美

birdhuman

微蓝6 2022款插电混动互联智慧型认证

2022-09-06 首次发表

56km

行驶里程
5.0L

百公里油耗
9.0kWh

春秋电耗
55公里

春秋续航
14.60万

裸车购买价
2022-09

购买时间
上海

购买地点

最满意

主要还是沪牌，老婆上班要走中环。其次可以充电所以逛街地库有桩就很爽。

最不满意

纯电里程稍微少了点，有时还得烧点油。目前还没充电，后续补充吧。

空间

5

玻璃顶，有电动遮阳帘，比新势力实用太多。电池不大不在地板，所以一二排坐姿是正常的。之前试过小鹏P7和特斯拉model3，小鹏开是挺好的，但第一排几乎坐在地板上，我1米70调到舒适座位后人都在B柱后面了，B柱都档视野了；model3根本就舒适不了，座椅退到最后膝盖也会磕碰转向管柱的巡航开关，也会磕到屏幕，这两车基本上只有没接触过车的第一次才会购买不抱怨的。微蓝6的纯电也是坐的有点矮，混动好不少。

驾驶感受

4

加速挺好的，100以下和我之前1.6T的英朗差不多，因为电驱为主也完全没有顿挫。还是比较满意的。刚提车开回家，没有电属于完全馈电纯油，除了发动机介入有点声音以外开起来和试驾满电的时候没什么分别还是挺好的。

续航

4

原来是60多点，现在说是50只是工况不太一样。算了一下老婆上下班来回可能有60km，不完全够还是得少点油，如果能有个80~100就好了。

外观

5

外观是真的很顶，旅行车做出了很飘逸的感觉，细节也很好。

内饰

4

设计很不错，材质变换也挺好的，不过因为家里另一辆车是君越的高配，提车老婆觉得面料还是差了不少。

性价比

5

性价比真的没法说，在我眼里去掉个9万的牌照这车比五菱还便宜。当然了，不算牌照的话，1.5T~1.6T水平完全丝滑的动力，玻璃顶和全遮阳帘，大屏，车道偏离、盲区提醒这些也都有，还是值这钱的，当然如果没有牌照这回事可能昂扬更好，但这不是有牌照嘛。

智能化

5

我个人对智能化要求不高，之前君越就一个carplay啥都有了。所以开到这个还是挺不错的，该有的都有，车机也比之前君越的反应快，屏幕也更大，仪表也更好，确实电子的东西都有提升，但车机这东西，我真正用的时候就是个导航加网易云，就这点来看还是很能满足需求的。还有一点，语音很不错，比之前君越的好很多，已经能识别很多自然语义了。当然刚提车我也是主要用导航比较多，然后自动空调、自动大灯、主动安全什么的又有实体键，空调实体键绝对比任何意义的屏幕控制和语音控制要好用的多，要什么功能按一下就有了。