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帕萨特 2022款 330TSI 精英版购车经销商：上汽大众广州和富店来自：汽车之家iPhone版

福猫老公人

帕萨特 2022款 330TSI 精英版认证

2022-09-14 首次发表

1267km

行驶里程
20.59万

裸车购买价
2022-08

购买时间
广州

购买地点

最满意

最让人满意的就是它的外观设计了，看了这么多车以后，我不得不承认，大众的设计很符合年轻人的口味，知道我们喜欢什么样的车。这辆车的造型真的很特别，特别是前脸的大灯、车头的设计和车尾的尾灯，看起来就像是电影里走出来的科幻车一样，带着一种独特的气质，给人一种无法拒人于千里之外的感觉。除了外形之外，我觉得我的操控要比我以前开过的任何一辆车都要好，方向盘手感也很好，转向也很轻盈，所以我对它的外形和操控都很满意。

最不满意

帕萨特是自己千挑万选选出来的，自己个人对它的各个方面都很满意，唯一让我不满意的是它的一个后排座椅靠背角度我个人觉得是比较垂直的，坐起来很不舒服，特别是老人家出远门坐的时候，靠背太直很容易犯吐，搞得现在妈妈每次坐车的时候都要准备各种防止吐啊晕啊的东西，看着妈妈这样太难受了，我自己也难受。

空间

5

帕萨特最突出的一点就是空间，相比紧凑型车型它的空间是最吸引消费者的，实用性也很OK。后排空间非常宽裕，后排配有出风口，非常舒适，1米86的身高170的体重坐下去，腿部空间还剩两拳的距离，头部空间就有点憋屈，只有半拳的距离，感觉还行能接受，后备箱开口以及深度空间表现还是很优秀的，当我们把后排座椅放倒之后，这款车的后备箱装载能力还是蛮不错的，空间得到扩展，可以满足日常使用或者长途旅行。

驾驶感受

5

方向盘的手感很不错，动力很足，加速的时候油门吧踩下去得缓一会，不是立马有速度但是很有劲，起步换挡几乎是感觉不到这个换挡冲击的，提速能力是非常强的，往上爬坡也是，非常的容易，一点也不费力，而且整个高速跑起来的质感非常大众的一个质感，比如从16开到80，这个时速表几乎是没有任何的停顿，它的动力衔接非常好，一点也不飘，它换挡的时候几乎没有动力损失，基本上没有动力中断，没有任何的跑偏，没有任何的颤抖抖动，提速之后一脚击杀，整个刹车没有任何的抖动，车身没有任何异响，颠婆路段，底盘是非常的平稳的，刹车很稳，车内的噪音很安静，无论是底盘还是隔音风噪控制的都非常好，但是速度很快的时候，隔音还是有点的。

油耗

4

油耗大概在8个油左右，不算太高，在可以接受的范围内，我是觉得还不错的，在市区开的话要8.1左右，堵一下车的话要去到8.5这样的一个情况，有的人说油耗都达到8个油了，会觉得油耗量比较高，觉得不值，但我想说这毕竟是B级车，8个油在正常不过了。

外观

5

帕萨特前脸呈现出犀利的设计风格，加上多边形格栅，看起来具有运动气息，流线型的腰身非常的修长，贯穿式尾灯绝对是个亮点，点亮之后真的贼好看，整个车身给我一种沉稳大气，很厚重的感觉，颜值是真高，我就是冲着颜值去的，如果你也是一个颜值控，可以去看看了解帕萨特，我个人是非常喜欢。

内饰

4

内饰的话是非常年轻运动的，可以说是平庸得来又不过时，座椅是真皮座椅，多功能方向盘也是真皮，这样的材质便于清洁和保养，相信大部人更容易接受这样，我就是其中一个，前排座椅的包裹性是很不错的，承托力很足，但是后排座椅包裹性比较扁平，不是很足，全液晶仪表支持三种界面的切换，触控质感很不错，速度也蛮快，不卡顿，全触控式空调，后排独立出风口，中央扶手以及杯架，现在天气那么热，买一杯奶茶买点肯德基坐着啃，吹着空调是很舒服的，哈哈哈。

性价比

5

在这个价格以及段位里来说，无论是外观设计还是配置，都是物有所值，而且这辆车的动力和空间都很大，非常适合家用，我选的是黑色，黑色的保值率比较高，我喜欢大众，“大众”在我看来就是很大众，很普通，但它又是普通中出色的的意思，平凡中带着不平凡，所以我选择了它，而且帕萨特口碑啊销量啊各个方面，在我这，都是很不错的。