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朗逸 2017款 1.6L 自动风尚版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

大树婆婆

朗逸 2017款 1.6L 自动风尚版认证

2022-09-19 首次发表

53100km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
9.89万

裸车购买价
2017-09

购买时间
南昌

购买地点

最满意

我的朗逸从买来到现在算起来已经有5年整了，也行驶了5万多公里了，通过这几年的用车，我对这个车最满意的地方就是省心耐用，5年来这个车正常保养，是没有一点问题的，无论城市道路，乡村道路，还是跑高速，都能很好的陪伴我，陪我从参加工作到结婚生子，一直没掉过链子;还让我满意的还有它的油耗，1.6排量的自动挡车子，平常油耗就6个左右，跑高速大概5.4，有一次跑国道跑到了4.3的油耗，对于油耗这块是想到有惊喜。

最不满意

最不满意的地方可能就是内饰用料这块了，比较朴素，基本都是硬塑料，主驾这边的玻璃完全升上去，行车过程中有异响，中控也有点异响，喳喳喳的小细碎声响，感觉车内味道有点，开了5年了，别人坐上车还是会说有点异味，自己是没有什么感觉了。

空间

4

朗逸的空间这块，我感觉中规中矩吧，乘坐空间大小也取决于驾驶人，乘坐人身材来看，本来170，体重116，就我这个身材驾驶朗逸，我觉得空间足够了，我们家都是小个子，身材不胖的人，所以一家五口出行朗逸的空间是足够的，中控这里有两个不大不深的杯架，放两瓶水是足够了，门板储蓄盒也能放几瓶常规的矿泉水瓶，中控扶手箱不是很大，不宽也不深，并且设计不规则，只能放些驾照本，钥匙，钱包之类，反正也够用。后排门板储物就比前排小一点了，放两瓶水而已了。后备箱的空间就比较大了，纵深很深，宽度也不错，内部很规整，放大件行李没问题，经常放假，后面塞满了。

驾驶感受

4

朗逸的驾驶来说，算是比较稳的那种，有一次我堂哥开我的车跑高速，他说不知不觉就跑到130多，他自己的帝豪说跑这么快就会开始发飘，说明朗逸跑高速还是很稳，给驾驶者信心。朗逸动力相对来说比较肉，起步很肉，速度上到40公里这时给油，加速还比较快，朗逸换挡就在2到3挡切换会有一点点轻微顿挫，有点拖拽感，其他档位感觉不出，朗逸在转弯过程中悬架支撑还不错，不会说倾斜很大，方向盘指向精准，这是大众车一贯优良传统，比较有驾驶乐趣。

油耗

5

我开朗逸基本上下班，就我一个人使用，平常跑的也是城市道路，不怎么堵车，平均油耗也有6个油，开空调就多一个油耗吧，跑高速油耗5个多，国道有时候能跑到4个多油，相比于其他品牌的车，这个油耗很优秀了，日本车估计也就这样了吧，低油耗大大降低我的用车成本。

外观

5

外观设计对我来说就是一个字香，从读书那会就喜欢大众车的设计，棱角分明的设计，精致的腰线，简约而不失质感的设计，恰到好处的外观设计，俨然一件完美的工业品，四条镀铬的横向进气隔栅，把车头拉伸的很宽，充满力量感，车头没有过多设计，一切都是那么顺眼，精致。侧面一条犀利的腰线从车头到车尾，拉长了整车的线条，看起来车身很修长，车尾采用鸭尾式设计，极具美感。

内饰

4

内饰整体是灰黑色，比较耐脏，座椅中控是黑色，顶棚是米白色，黑色的中控加装银色的饰板作为点缀，看起来蛮有质感，加上大众车一贯的精致做工，虽然内饰设计简单，采用很多硬塑料，但是，这种精致感还是能够凸显出来，座椅是织布座椅，我很喜欢的，冬暖夏凉，织布座椅乘坐舒适度不会比皮革座椅差，座椅的柔软度和包裹性都不错，就是后排座椅的坐垫长度稍有不足，缺少一点大腿的承托，座椅靠背调节是旋钮式的，稍微有点不方便使用，后排座椅中间有独立头枕，这个还是很良心的，至于其他的也没什么好说的，一个简单的车机，手动空调，常规的音频插口，最基本配置吧。

性价比

5

我购买这款车时是属于这代产品末期了，后面就是18款了，又赶上车展，所以现金优惠很大，给了2.5万现金优惠，所以购车费用不是很高，落地11万3千多，这个车保养也很便宜途虎上小保养也就300来块钱，这个车加92的油，用车成本也不高，大众车保有量很大，每个修理店都能修大众，维修成本也不会很高，配件也便宜，我觉得家用车，不要求太高的配置，要求个省心耐用，买个大众还是可以的，目前朗逸优惠还行，配置也不错，性价比我觉得是不错的。