最满意

虽然入手22款45四驱臻选动感才几个星期，但是我关注这款车子已经两年了，8月6号去看的车，当天就定了，之前在汽车之家里潜水了两年，看了很多车友的口碑和帖子，所以对这个车还是比较了解的，选择22款有几个原因如下：1、今年国庆节要结婚，就想买个婚车，价位预算30万，通过不断给媳妇儿洗脑，最终媳妇儿同意贷款买车并从彩礼里拿出一部分给我。2、由于23款上市，就趁这个机会入手22款，果然比今年年初问的价格低了一些。3、对奥迪A6L内饰的喜欢，以及对夸戳的信赖。

最不满意

有一些通病还是遇到了，之前做过功课，启动车子的时候发动机抖动，不过过了10秒左右就没有了，目前新车异响没有遇到。三连屏确实好看，但是却是指纹收集器。主驾驶下车的时候硌大腿。手机没有地方放，我一般都是插在杯架上，设计不人性化。

空间

5

C级车空间没什么好说的，轴距摆在这，空间优秀。

☆ 空间设计亮点

中控虽然好看，但是不怎么实用，一上车手机没地方搁，只能放在裤兜里，副驾驶没人，扔在座椅上。

第二排空间

后排空间给力，毕竟三米多的轴距在这摆着，跷二郎腿无压力，我个子主要是也不高，才173，主驾驶座椅调的靠前一些。

后备厢容积

后备箱容积，只能说一般吧，比不上SUV，不过平时就我自己开，媳妇儿也有车，够我自己用。

驾驶感受

5

2.0T高功率，224匹马力动力可以，再加上四驱的加持，超车无压力，时速120以后动力仍然随叫随到，加速的时候四驱介入，很明显能感受到后轮使劲儿了，我之前开速腾1.6手动，那动力真的太拉胯了。五连杆悬架转弯支撑感很强，小颠簸过滤的可以，过减速带生硬一些。

动力平顺性

目前市区拥堵路段奥迪的这个湿式双离合变速箱没有顿挫感，换挡挺平顺的。涡轮会有一点迟滞，介入之后动力杠杠的，推背感很强。

上坡动力

高功率发动机上坡丝毫无压力。

加速推背感

由于没有首保，很少激烈驾驶，不过动力确实可以，路上想超车的时候不会拖泥带水，开空调动力也是很足的，等过了首保以后，运动模式➕S档试一试。

油耗

5

由于还没有首保，目前来说市区开10.4个油，国道快速路跑7.8个油，高速没有跑过，整体显示10个多油，油耗还是可以的，能接受。

城市综合油耗

城市油耗不堵车12个油，因为红绿灯太多了，拥堵的话得14个油起步。

开空调油耗

夏季全程空调，油耗能接受，我回趟老家不到8个油。

外观

5

外观大气，BBA里最喜欢的就是奥迪的外观，20寸大轮毂，夸戳标志，大爱。

车灯设计

大灯很漂亮，不愧是灯厂，矩阵式大灯夜间很实用，会自动保护前方车辆。

车轮设计

大爱这个20寸轮毂，不过轮毂大了，与地面的接触面积也就大了，新车提了几个星期扎钉子两次。

车身做工

这个车没有选装全车真皮，手摸得到的地方不清楚什么材料，硬中带软

内饰

5

内饰满满的科技感，很喜欢，但是比不了E奔，豪华感差一些，不过我还是偏爱奥迪。中控偶尔异响，开一会儿就没有了，不知道啥情况。

☆ 氛围灯

氛围灯效果很棒，很喜欢。

☆ 语音控制

语音控制简单易操作，识别率高。

异味/异响

新车确实有味儿，在4S店做了除味，味道小了很多。

屏幕/音响

屏幕清晰，识别率高，不过由于屏幕太多了，会留指纹，这是通病。音响还可以，由于买的是库存车，没办法选装bo音响是个遗憾。

☆ 车联网

车辆网比较方便

性价比

5

性价比应该是BBA里最高的，45万这个价位里只有奥迪能提供高功率发动机，四驱，买车就是为了自己开着舒服，预算有限的情况下奥迪首选，虽然品牌力可能比不上那两家，不过我喜欢奥迪这就够了。

配置

5

配置上没啥可说的，该有的都有，360全景影像，这个车出厂的时候有个后挡风玻璃遮阳帘，电尾门还有贯穿尾灯是我自己加装的。

语音交互

语音识别很准确

360全景影像

第一次开这么大的车子，这个360全景影像很实用，全车雷达也够多，让我这个从速腾换A6的新司机游刃有余

车机功能

车机系统还是挺流畅的，分辨率高，晚上看着很舒服，触摸带反馈，很不错

车载导航

车载导航可以投在驾驶位液晶仪表上，很实用，不用斜眼看中控了

定速巡航

定速巡航操作简单，跑高速比较实用，解放右键，不那么累了

主动刹车

主动刹车目前跑了一千公里了，没有触发过，我平时开的也不快，在市区开都是很小心