七座空间更合适大家庭的选择

ID.6 CROZZ 2021款改款长续航PRO版购车经销商：其他经销商

风月缱绻t8

ID.6 CROZZ 2021款改款长续航PRO版认证

2022-09-22 首次发表

3325km

行驶里程
17.8kWh

夏季电耗
530公里

夏季续航
27.98万

裸车购买价
2022-03

购买时间
潍坊

购买地点

最满意

ID6的空间是挺大的，毕竟ID6的车型定位也是中大型SUV车型了，在乘坐空间上ID6是超大的，全车配置了7座的座椅位置，乘坐起来的空间超大，无论是乘坐的空间高度还是宽度挺大的，后备箱是挺大的，平时放东西进去就很大，像平时出远门的时候就需要带很多东西出门的，现在媳妇也是怀孕了，孩子出生后后期出门更加需要大一些空间了。动力我也是感觉挺棒的，ID6的纯电动力一点也不会有动力延迟感，起步加速感觉速度超快的。

最不满意

现在感觉有两个地方不满意，首先其一是操控的手感问题，虽然ID6的车型是挺大的，驾驶起来算是轻松的，但是方向盘偶尔会有些虚位的感觉，我不知道是我自己的开车问题还是车子本身存在的问题了，这个问题点还是挺大的。另外还有一个问题是内饰问题了，内饰的材质一般，手感摸着确实有点粗糙的感觉，而且内饰的异味是挺大的，闻着异味是特别刺鼻的感觉。

空间

5

家里现在虽然是我们夫妻俩用车多的，偶尔就跟家里人出门一起用车，7座的空间也是为了后期考虑的，媳妇现在怀孕了，后期宝宝出生后需要的空间更大的，所以一辆车子的空间大小就成了我选车的标准了，ID6的中大型SUV确实很大，乘坐起来一点空间压抑感都没有，而且车子的后备箱很大，像往后出门放婴儿车、尿包、行李等等杂物都是比较轻松的，空间我还是很满意的。

驾驶感受

4

ID6的纯电动力表现算是出色的了，别看ID6的车身是挺大的，其实起步加速真的是一点肉感都不会感觉到的，而且车身的动力反应基本感觉不到延迟的感觉，这个就是纯电动力的优势了，动力反应超快超舒服，其实动力对比一下就知道哪里高低的，ID6的纯电动力反应超快的，起步对比旁边的燃油车我都感觉是我的ID6起步快很多。操控的手感很舒服，方向盘使用的材质是真皮的材质了，手感摸着是个不错的手感，驾驶起的手感也是比较轻松的，我媳妇也是可以轻松驾驭起来，提车那会方向盘手感偶尔有点虚位的感觉了，不知道是我自己的开车问题还是车子本身存在的问题了，这个问题点还是有点影像安全的感觉，后期还需需要去看下是啥子情况。

续航

5

电耗大概也就是在17.8kwh/百公里左右，使用起来还是挺低的，而且充电是很快的，所以也不需要担心平时急需用车的情况，我也是考虑到自己生活周边的充电桩配置如何才考虑入手ID6的，我居住的小区都有几个充电桩了，老家村子里自己搞了个在自家墙上，所以用车也不需要担心充电问题，续航上也是不担心的，满电情况下跑个500多公里特别轻松，现在提车不是很久，续航当然是在巅峰时期了。