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低调却奢华的大切
大切诺基(进口) 2021款 3.0L 80周年纪念版
2022-09-29 首次发表
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3649km行驶里程
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58.49万裸车购买价
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2022-06购买时间
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北京购买地点
最满意
这款车很好上手，操控性很棒，这是我比较满意的一个地方。首先，车子的方向盘设计的比较精准，转向时感觉方向盘的指向性是不错的；其次，驾驶时感觉盲区并不多，坐在车内的视野是不错的；最后，要说一说这些配置，车子在基础性驾驶辅助系统的基础上，做了些延伸，每个配置都具有良好的实用性。
最不满意
隔音效果一般，驾驶的过程中有一些风躁，车子仅在前排配置了多层隔音玻璃，感觉隔音方面做得效果没有达到我预期的程度，但是发动机的声音倒是在可接受的范围内，总体感觉舒适性处于中上的水平。
空间
5
车子的前排座椅能够实现多角度的调节，后排靠背座椅也支持一定角度的调节，这些都极大的丰富了车内空间的延展性，让车内空间与不同驾乘人员情况具有更高的适配性。因此，大切诺基内部空间的承载能力还是很高的。
驾驶感受
4
驾驶过程中的风躁还是有一些的，尤其是速度起来之后，但是车子的其他方面都没有问题，操控的灵活度很高。转向时能够明显的感觉到车子的转向力度比较轻盈，方向盘基本上没有虚位。大切诺基还是一款全时四驱的车，其对于道路的驾驭能力是比较高的，不管是什么样的路面，我均能轻松的驶过。
油耗
5
车子的油耗目前还处在一个正常的水平，这样的一个排量与动力输出，我觉得在10个左右的油耗还是可以接受的，在预期之内。
外观
5
车子的外观设计的还是很有自身特点的，从这个并行排列的长方形进气格栅，就能看出其为JEEP的车，辨识度还是很高的。
内饰
5
内饰的材质比较高端，真皮材质在车内的覆盖面积很大，这种材料比很多花里胡哨的设计更具说服力。
性价比
5
整车的配置以及动力输出都是比较良好的，并且车子的用料也十分高端，这样的一款车我感觉在这个价位还是可以的，毕竟与它对标的车型，在价位上要做得更高。
配置
5
针对于大切诺基四轮驱动的特性，车子配备了中央差速器锁止功能，这就能够在汽车的驱动桥出现空转时迅速的锁止差速器，进而在两驱动桥刚性连接的情况下，使得车子本身的扭矩大部分传递给不滑动的驱动桥，以此让所产生的附着力转变为牵引力，使得车子在这种请款下持续的有力运行。该配置能够有效提升车子在复杂道路上的越野能力，还可以在特殊道路上降低一部分燃油的损耗。
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