果真如愿了吗?2022款捷豹XFL之用车感受篇!
捷豹XFL 2022款 XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版
2022-10-02 首次发表
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2802km行驶里程
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10.1L百公里油耗
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32.40万裸车购买价
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2022-07购买时间
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合肥购买地点
最满意
人生买的第一辆大众蔚领,当时就是看中了外观,开了没1年就想着这车配置是真低,内饰是真简陋,奈何当时没钱,忍着;3年后因为不确定是要换SUV还是轿车,所以找二手车商换了一个次顶配科雷嘉体验,车子是没啥,用着挺爽,换挡平顺,无奈总觉得二手膈应,而且不适合商务,所以决心换,仅看了S90、辉昂因为试驾对车辆感受一般就没考虑了,这边凯迪店那个销售态度真差劲,所以试驾完直接走人,重点看了XFL,对比了两家店,服务态度、价格等,最终6月底下定,选配绿色、英国之宝,自己加了一个车衣(确实有必要),等了一个月7月下旬提车,终于如愿了!下面就说说感受吧最满意的1、外观:修长、优雅、又不失动感2、配置:对大部分车主来说够用了吧,用料比较实在3、性价比:同级别最高了吧,对有些人说是贬义,但架不住我就喜欢
最不满意
1、维修贵:修的时候真是知道捷豹定位比BBA高(这块后续请关注“提车三天被撞是啥心情之累了就回家休息”)2、减配:22款竟然减配了电子油箱盖(想不通)3、胎噪:隔音我觉得还行,就是因为运动胎问题走烂路声音大
空间
5
这个级别加长版都差不多,足够你用,你要想更多姿势的还是想其他办法,没啥好比较的。
驾驶感受
5
毕竟偏运动的车,而且底盘用料实在,调教也不错,市区舒适模式够用,高速如果用运动模式 S档,动力随叫随到,而且感觉车尾有点不老实了,这种体验很爽。重点问题:你们是不是关心顿挫感和抖动??? 哈哈哈,试驾车确实有顿挫,而且抖动明显,当时我心都凉了,这么好的车配这样的调教,哎暴殄天物啊!不过22款,不对是我自己的车真的好很多啊,市区基本都是舒适模式,基本没感觉顿挫,抖动也很少感觉到,不知道是22款优化了还是咋啦,反正这两个问题体感上基本没啥。
油耗
5
油耗这个和空间一样,看个人使用场景,我近三千公里了,表显10.2,估计再往后也差不多,毕竟那也不能天天跑高速,总之能接受
外观
5
外观应该符合大部分人的审美吧,人生买的第一辆大众蔚领,当时就是看中了外观,开了没1年就想着这车配置是真低,内饰是真简陋,奈何当时没钱,忍着;3年后因为不确定是要换SUV还是轿车,所以找二手车商换了一个次顶配科雷嘉体验,车子是没啥,用着挺爽,换挡平顺,无奈总觉得二手膈应,而且不适合商务,所以决心换,仅看了S90、辉昂因为试驾对车辆感受一般就没考虑了,这边凯迪店那个销售态度真差劲,所以试驾完直接走人,重点看了XFL,对比了两家店,服务态度、价格等,最终6月底下定,选配绿色、英国之宝,自己加了一个车衣(确实有必要),等了一个月7月下旬提车,终于如愿了!
qian“lian前脸很凶
车身修长,雪茄造型
内饰
5
官网和家家的各路车友都分享好多照片了,我就不再重复拍了。和外观一样,如果不重视内饰,也许就S90了,我觉得这款XFL外观和内饰都符合我的个人审美,就目前看无可挑剔。
性价比
5
性价比这东西说直接点分褒义和贬义。我认为好的东西便宜了就是褒义,你要是认为便宜了就是差,就是没人要那就是贬义,不过你得买了或者有更好的才能去评价,不然你就是打嘴炮,有啥用?
配置
4
因为是22款尊享款,配置一定是够的了,基本足够你使用了,就是车机没啥可玩性,倒是氛围灯比21款的亮一些了;另外要说的我的车带自动泊车功能,但是配置表是没的,其他车主有一样的吗?我一直好奇这是为啥?不过要吐槽的是减配了电子油箱盖,这脑子没问题不会干这样事,我想不通?最后说说吧,同等级别对奥迪无感,对宝马内饰及用料减配的做法很介意,对奔驰…………我够不到,未来ES6/ET7也试驾过,对续航有焦虑,最终还是定了自己心心恋恋近1年的车,虽然车无完车,不过也算如愿了,祝大家国庆快乐,用车方面大家多多交流吧
购车3个月后新车质量评价 | 2022-10-08
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不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)
- 车身外观-前门-不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)
- 车身外观-前门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-后门-不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)
- 车身外观-后门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
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识别率低/误解
- 电子设备-语音识别系统-识别率低/误解
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安全带不用时发出声响/摆动
- 座椅-前排乘客座-安全带不用时发出声响/摆动
- 座椅-后座(第二排)-安全带不用时发出声响/摆动
VR视角看口碑
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