最满意

赶在国庆节前提到了心仪已久的大白，满心的欢喜和期待，这个国庆不会寂寞了😇 买车之前也看了很多其他品牌的汽车，但基本上考虑的就是奔驰宝马大众丰田本田，最后还是选择了大众，而且是各方面都比较符合预期和喜好的途观L330越享版，我是芸芸众生一份子，众人拾柴火焰高🥰 最满意的就是外观和空间了，还有动力和操控感。说实话，从开始考虑买车到提车，前后不到一个月的时间，甚至连试驾都没有，经过几次询价后和老婆一商量，直接就下定单，也算是果断入手了，也没有等23款，直接入手22款330越享版，颜值动力都不错，小朋友坐在车里看着明亮的天窗高兴极了，大家皆大欢喜了🤩 其他功能上的感受，首先就是电子手刹和自动驻车功能了，基本上踩了刹车顺手掰一下电子手刹就好了，很方便。慢慢地也习惯了把自动驻车功能打开以后，电子手刹就用得少了，自动驻车在等红绿灯和上下坡的时候非常好用，省心。然后就是自适应巡航了，在高速上体验了一下，可以解放双脚，只要找个舒服的姿势靠着把好方向盘就行了。自适应巡航会根据前车的距离自动加速减速，前面有车减速了换条车道又自动加速，还是有点儿推背感的，有点像小朋友开车一样好玩。当然，安全还是要完全把握在自己手里才放心，自适应巡航人容易犯困，估计也比较容易出事。 终于等到期盼已久的国庆节，一家人开开心心地准备出去玩儿。沿着长韶娄，一路打卡，留下了美丽的风光，再加上大白稳重的驾驶感，特别是驾驶盘山路的那种飞一般感受，动力妥妥的，方向盘很精准，抓地力也很好，整个旅途都充满了欢声笑语✈️

最不满意

其实买了以后就没有什么最不满意的了，越看越喜欢，越开越喜欢。 真要说的话，最开始在市内开的时候感觉方向盘有点轻飘飘的感觉，没有那种紧握感和驾驶感，感觉比较适合女生开，后来慢慢习惯就好了，指向很精准，越开越喜欢。 第二个就是刹车了，急刹车的时候老感觉刹不住车，刹车很线性，眼看着前面都要碰上了还在慢悠悠地减速，有两次都被吓了一大跳，但始终也没有触发紧急制动。后来也是习惯了，反倒开车更加平稳了，和加速一样平顺，事实证明这样其实很好，好的驾驶习惯能够省油，从目前的油耗来看也可以证明。一般十个八个的都很正常，一箱油差个一两百公里也很正常吧。

空间

5

途观L的空间感还是做得非常不错的，从外面看就比较饱满，驾驶室的视野很好，空间比较大，反正我坐车上双手双脚都能放开活动，没有一点紧凑感压迫感。 后排空间也很大，坐三个人也不会感觉拥挤，小朋友可以直接站在座位前面，很开心。 后备箱空间比较大，也比较规整，基本上一家人出去旅游，可以放得下两个大收纳箱再加一些七七八八的东西，足够用了。 车内储物能力只能说是一般，副驾驶前面的储物柜小了，连一个常规的文件袋都放不下，会卷边。驾驶室旁边的储物盒就真的太小了，放卷抽纸都觉得小，旁边的卡槽设计也是真的无敌了，完全不知道能用来干嘛→_→

☆ 空间设计亮点

空间亮点在哪里？ 首先就是全景天窗，打开以后车内空间明显增加不少，宽敞明亮小孩特别喜欢。 然后就是中控屏下面的小格子了，虽然没有无线充电，但是放钥匙和手机刚刚好。 水杯限位卡槽功能还行，但就是造型太复杂了，不容易打理。想着得自己搞个滑盖或者盖板装上去才行。 旁边的卡槽就不多说了，无力吐槽π_π

驾驶感受

5

车子动力比想象中好多了，特别是走山路的时候，说到就到，驾驶感满分。之前看网上大家说的低速卡顿，在正常行驶过程中基本上感受不到，反正我没觉得很明显，或者说基本上感受不到。 起步的时候稍微给点油，慢慢加速就很舒服了，动力输出整体上比较平顺。大脚油门下去推背感也有，比如高速自适应巡航跟车加速时就可以感受到一点点，比自己踩油门还猛一些。行驶途中超速毫无压力，只要你敢开，它就敢冲。 跑高速其实是比较舒服的，大家网传的胎噪风噪发动机噪音有一点，但音乐一开基本上就听不到了，或者很多人本来就对这些不敏感，反正我觉得都还好，没那么夸张。 上坡配合着自动驻车功能就非常棒了，动力妥妥的，也不用担心溜车。上次跑紫鹊界梯田去，那山路有蛮陡了，夸张的地方坡度估计六十多度有了，脚踩油门直接上，会车也不用担心溜车，感觉很好。

油耗

5

油耗比想象中好一点，市区开一般10个油左右，高速6～7个油，比预想中的低1～2个油，当然这个跟路况，驾驶习惯有关。我感觉不用太在意这些，毕竟开车舒服就行了，驾驶习惯、脚法好一点也能适当省点油，但也省不了太多。

外观

5

白色外观很耐看，流线型造型很舒服，尾部营造了宽厚的空间感，再加上特别的L型尾灯，感觉很炫酷，很运动也很踏实，家用足够了。

☆ 个性化运动套件

车身运动化套件还是挺炫酷的，虽然咱也不太懂，咱也不敢乱说，反正就是耐看型的吧，越看越喜欢的那种，买了的都说好😁 还有前脸进气栏和方向盘下面的R标志，就觉得挺特别的，不仔细看还不一定看的到。

内饰

4

内饰部分整体上来说只能是一般，这毕竟本身就不是大众的长处。看过几款车，奔驰的内饰应该是无敌的，至今仍然恋恋不忘。 科技感有一些，包括车联网、中控屏、语音控制等，都可以归结到这一类吧。但说实话，车机系统还是有点烂的，语音控制功能实在是太简单，经常无法识别，只能识别一些简单的口令动作，后来基本没用过。氛围灯就呵呵了吧，基本没啥感受，被奔驰甩开几条街。 乘坐感觉还是挺舒服的，整体上中规中矩，这个价位的车，内饰部分没有加分，但也不至于减分，萝卜白菜各有所爱吧😄

性价比

5

综合性价比很高，同价位的车可以说是性价比之王，当然，这得考虑大家不同的心理感受。如果和奔驰比的话，性价比方面可以甩开奔驰几条街，成功扳回一局。 为什么老是说奔驰呢？因为其他车都是在网上看的，基本上没有去现场询过价，只有奔驰和途观我是去过4s店看车，谈价，虽然最后一直到提车了都没有试驾过😊 就说同配置吧，和奔驰GLB220相比，长沙途观22.5左右落地，奔驰31.5左右，价格优惠9万左右，而且电动座椅、电动后备箱这些应有尽有。跟glb200相比，那简直就是一个天上一个地下了，奔驰glb200落地26.5左右，1.3t的动力，要啥没啥，最后也是因为这个原因放弃了，销售套路说白色没现车也是一个很大的因素，直接买途观国庆节前提车了。 另外，估计也是被保养配件劝退了，奔驰做一个面基本1500起，途观500多，日常家用还是途观省心多了。那天加油硬是被一个车给别了，私了两个面也就1000出头，对方也愿意出这个钱，要是奔驰三四千就只能走保险了，麻烦。

配置

5

配置可以给满分，该有的都有了，比如之前说的大中控屏、自适应巡航、自动驻车、电动座椅、电动后备箱等等吧，基本的需求和科技感都能够满足。 如果从功能适用性角度来说，车机死机过一次，语音控制不太智能，自动泊车没用过，这些就不太如意了。 总而言之呢，就是看你看中哪方面吧，从家用的角度来说，日常上下班接送小孩之类的足够使用了，高速、上坡等等场景动力表现可圈可点，外观造型比较耐看，只要买了就是最合适的。如果有能力，再上一两个档次买个BBA，兴许又是另外一种完全不同的感受了，仁者见仁智者见智吧。