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我的性能四驱车，奇骏还是牛
奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版
2022-10-18 首次发表
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3092km行驶里程
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19.20万裸车购买价
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2022-07购买时间
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成都购买地点
最满意
现在让我觉得不可思议的地方，竟然能够以二十万元的价格买来配置如此丰富的SUV。尤其是坐在车内打开全景天窗，这种感觉是多么地惬意。而且只需要通过语音识别系统就能够操控很多功能，足够智能化的享受，竟然也能在这台合资车中得到较好地体现。
最不满意
虽说这台车买回来之后，基本上都是跑的一些比较崎岖的路段，有时甚至还会因为工作的需要经常去乡下。给我最明显的感受就是在车辆的隔音上做得还不算很理想，尤其是发动机的噪音会听得很清楚，当加速的时候，会随着车速发出噪音。
空间
5
已经不能够简简单单地用大字来形容这台车的宽敞，其实在布局上也是很用心的了，除了能够让人坐得舒服以外，车内的储物格设计得也很丰富。后备厢的空间也同样很宽敞，有一次出外景放了很多的大型设备。
驾驶感受
4
还是得说一说上坡起步很受用，因为我经常会跑一些比较颠簸的路段，难免会遇到上下坡，就不会出现溜坡的情况。我个人认为这台车良好的操控性绝非一些相关的辅助系统，而是在于整体的调教，比如油门和刹车就很线性。有5种驾驶模式，可以随意地切换，但是在日常的驾驶中我只会选择经济模式或者是标准模式。因为在这种模式下表现出来的动力已经非常地强劲了，希望有机会能够试一下雪地模式和越野模式。不过有个小缺点，就是噪音会有些明显，可能是车子的隔音效果不太理想。
油耗
5
车子目前还在调教状态，再加上买回来的时候基本上也没有让他好好地歇一会儿，这倒还是挺心疼的。目前车子的百公里9.2个油。
外观
5
LED远近光灯，无论是晚上还是白天，看上去都是挺犀利的。其实我买的这台日产奇骏从外观上来考虑，就已经能够称得上是豪华大气了。
内饰
5
在我的日常行驶中，的确能够带来很多的帮助，就比如真皮方向盘、360度全景影像等等，很好用。
性价比
5
能够在我接受的价格内购买到一台，外观大气而且配置丰富的四驱SUV，这就已经说明了他足够强的性价比。但是对于我来说，车子在驾驶中能否省心才是最重要的。
配置
5
我选择是4WD豪华，四驱系统还是很给力的，出去玩不担心被困。
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