女司机必备之林肯z！

林肯Z 2022款改款 i享尊享版购车经销商：扬州天旭达林肯来自：汽车之家iPhone版

扬州车友1890919

林肯Z 2022款改款 i享尊享版认证

2022-10-19 首次发表

780km

行驶里程
26.98万

裸车购买价
2022-10

购买时间
扬州

购买地点

最满意

我对林肯Z最满意的就是它的品牌和车身长度，林肯一直以来作为总统用车豪华程度肯定是不用说的，但是跟奔驰宝马奥迪等一些一线豪华品牌的知名度还是有一些差距的，但是我是觉得主要原因还是林肯进入中国市场太晚了，所以知道的人不是特别多吧，但是现在林肯很多车型也国产化了，有时候我见到路上的林肯车越来越多，我也是在路上看到别的林肯车主开的林肯才会在选择换第二辆车的时候去林肯4s店看看，家里之前是有一辆远景的，但是现在因为工作的原因还是要换一个稍微有点牌面，然后尺寸空间要大一点的车，价位大概在30万左右的样子，林肯Z正好比较符合我的需求。林肯Z的车身长度也是让我比较满意的，四米九的车长，将近五米了，在同级别的车型中应该是最长空间最大的了，因为我们一家人都喜欢大车，大车看起来气派而且很大气。

最不满意

我不太满意的就是我觉得林肯自带的人机语音系统有时候操作是简单但是有时候又觉得操作麻烦，就譬如想导航的时候确实很方便，只要说出目的地就可以系统自动语音识别并导航，但是吧有时候说的不清楚或者普通话不标准，系统又可能识别不到，就觉得蛮烦的，但总体来说这个系统还是好用的，最起码开车的时候想要换导航的时候，安全性还是很高的，避免了用手操作，然后脱离方向盘的危险。

空间

5

将近五米的一个车长，空间肯定不会小到哪里去，虽然我跟老公个子都不是非常高，但是提车回去后，大体重的朋友也坐过我们的新车，舒适度还是蛮好的，腿部空间也很宽敞不会觉得拥挤，一家五口人反正坐进去空间是绰绰有余的，后备箱的空间也不小，等马上放假了可以带着儿子出去野餐郊游什么的，后备箱放个烧烤架子、折叠自行车啥的都没问题，后备箱容量很大。

驾驶感受

5

我的最大感受就是林肯Z蛮好开的，特别适合女司机，像我这种手无缚鸡之力的女性车主，最怕方向盘很重了，之前我去宝马试驾过mini那个方向盘是真的重，估计可以把二头肌练出来，但是林肯Z虽然车大但是没想到这么好开，应该是带有方向盘助力系统的，而且加速起来推背感十足，有种赛场上飙车的感觉，驾驶乐趣还是很丰富的。

油耗

5

目前提车也没多久所以也就上下班开开，前几天开着新车去了南京玩也算跑了一会高速，目前城市市区中，油耗百公里大概在10个油左右，反正油耗是不低，然后上了高速油耗百公里大概在7个油的样子，其实这也很正常，一般高速的油耗都要比市区要低一点，现在才开没多久应该还要过磨合期，等过了磨合期我相信油耗会更低的。

外观

5

林肯Z的颜值肯定是没话说的，整体看起来年轻运动，但是又不失豪华感，前脸贯穿式的大灯还要迎宾灯也是一大亮点，噱头做的蛮好的，眼球赚的也是很足的，尾部也是一体式的尾灯。

内饰

5

内饰的设计还是很豪华的，一打开就被这个双联屏的屏幕设计，主副驾互不干扰，副驾还能看电视还是很爽的，还有都是真皮的座椅，舒适感很好，座椅软软的，就算是开高速也不会觉得累，看得出来林肯在用料上面还是很讲究的，林肯的材料配置都对的起它的价格，不会觉得不值。

性价比

5

我觉得林肯Z在同级别的车型中性价比算是非常高的了，现在奔驰宝马这类豪华品牌好多车型都减配了，但是林肯的配置还是一如既往地丰富，去了店里看车之后销售顾问的服务态度也蛮有耐心的，无论我要不要买车销售顾问的态度都很热情，试驾的体验也挺好的，试驾专员的服务也很热情，整体而言性价比还是很高的。

配置

5

对于一个女司机而言，我觉得最有用的配置就是360全景影像了，因为林肯Z还是蛮大的，遇到一些比较堵或者比较狭窄的小路的时候停车是很麻烦的，毕竟新车吗，磕着碰着都还是挺心疼的，所以有一个倒车影像还是很方便的。林肯Z的驾驶模式有很多，运动模式还有绿色模式也就是比较省油的模式，配置是很丰富的，而且底盘是很稳的那种，遇到比较陡的路段也不会影响到舒适感。